[新聞] 國二機場段太塞 拓寬雙向六線道環評過關

看板Road作者 (漂向北方)時間5年前 (2019/01/27 12:57), 編輯推噓7(7018)
留言25則, 12人參與, 5年前最新討論串1/1
國二機場段太塞 拓寬雙向六線道環評過關 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20190124/1506580/ 出版時間:2019/01/24 15:10 桃園國際機場去年旅客量4653萬人次再創新歷史新高,國道2號機場端路段使用機會增高 ,國2機場端至大園交流道路段在2017年2月就達飽和,交通部高公局因此提出將原本雙向 四線道拓寬為六線道,環保署環評專案小組今天初審通過,高公局預計2021年農曆年前可 通車,紓解國二連假壅塞問題。 高公局所提規畫是國2大園交流道至機場端約2.5公里路段,由雙向四車道拓寬為雙向六車 道,同時大園交流道各匝環道出入口及集散道配合局部調整,評估搭配未來國2甲銜接國2 系統交流道完工通車,屆時該道路系統會更完善。 高公局說,這項拓寬工程總經費約6.8億元,如果環評大會可以順利通過,預計工期是21 個月,目標是希望能夠在2021年農曆年前順利通車。 今天專案小組審查建議通過,但高公局還是要補充修正資料,經環評委員確認,項目包括 說此案變更前後車道配置、匝道利用情形,補充現況、施工及營運期間道路容量、上下午 尖峰交通量及交通服務水準,不同情境交通指派分析,另將所規劃的大眾運輸改善方案之 效益納入考量。 另要求營建工程逸散粉塵合成防制效率應達70%以上,補充最大可能土方堆置數量及對周 遭環境影響,與面臨極端氣候的因應方式並並提出具體環保管理對策。(洪敏隆/台北報 導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 42.77.17.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1548565043.A.03E.html

01/27 16:39, 5年前 , 1F
明明早有興建第3航廈的計畫,為何當時拓寬沒有一次到位?
01/27 16:39, 1F

01/27 16:46, 5年前 , 2F
當年拓寬到T3好也至少隔了十幾年
01/27 16:46, 2F

01/27 17:01, 5年前 , 3F
當時還有機場捷運,基本上考慮大眾運輸可以分流
01/27 17:01, 3F

01/27 18:38, 5年前 , 4F
一樓,當初蓋桃園機場有想過會蓋過第三航廈嗎?
01/27 18:38, 4F

01/27 18:49, 5年前 , 5F
當年機場落成時,遠景圖裡有第二,三航廈,還有第3跑道
01/27 18:49, 5F

01/27 19:20, 5年前 , 6F
怎不趁當時拓寬車道一起做啊
01/27 19:20, 6F

01/27 19:21, 5年前 , 7F
國道2號拓寬的時候,機場捷運還沒有通車,基本上也是要看機場
01/27 19:21, 7F

01/27 19:22, 5年前 , 8F
捷運對於國道2號的車流有沒有影響
01/27 19:22, 8F

01/27 19:32, 5年前 , 9F
所以機場捷運失敗了?
01/27 19:32, 9F

01/27 20:32, 5年前 , 10F
不過這新聞只提要拓寬,也沒實際數字顯示機場端的車流量增減
01/27 20:32, 10F

01/27 20:32, 5年前 , 11F
的趨勢
01/27 20:32, 11F

01/27 20:47, 5年前 , 12F
不過機場本身的計畫就跟高速公路無關不是嗎?
01/27 20:47, 12F

01/27 20:47, 5年前 , 13F
埔心溪橋以西就是高公局的範圍,並不是機場公司的
01/27 20:47, 13F

01/27 20:48, 5年前 , 14F
所以你問當初為何沒一次到位,應該要問高公局而非機場
01/27 20:48, 14F

01/27 20:48, 5年前 , 15F
公司吧。就連國二甲也是後來才提出來的
01/27 20:48, 15F

01/27 20:49, 5年前 , 16F
說到國二甲,去年說動工結果現在連個工程圍籬都沒看到
01/27 20:49, 16F

01/28 01:56, 5年前 , 17F
怎不蓋個機場高架,機場端-機場系統
01/28 01:56, 17F

01/28 01:57, 5年前 , 18F
然後國2往西,國1高架只能轉國2高架,平面只能轉平面
01/28 01:57, 18F

01/28 05:46, 5年前 , 19F
雙向4車道還不夠寬嗎
01/28 05:46, 19F

01/28 08:16, 5年前 , 20F
還有國道二甲的交流道也會受影響吧,現場都有預留其匝
01/28 08:16, 20F

01/28 08:16, 5年前 , 21F
道,一拓下去勢必得變更設計
01/28 08:16, 21F

01/28 10:23, 5年前 , 22F
老實講那邊還滿少塞車的 而且重點是機場內能否吸納那麼
01/28 10:23, 22F

01/28 10:23, 5年前 , 23F
大的流量,要是反而塞在機場裡面就不好了
01/28 10:23, 23F

01/30 11:57, 5年前 , 24F
一直拓寬 不如去限制內線除超車外不得佔用
01/30 11:57, 24F

01/30 11:57, 5年前 , 25F
每次龜車一併排 兩線道的功能根本跟一線道一樣
01/30 11:57, 25F
文章代碼(AID): #1SJJep0- (Road)