[新聞] 〈中部〉阿里山公路速限30 公路總局:暫不調整

看板Road作者 (披埃)時間6年前 (2018/03/24 12:38), 編輯推噓8(8017)
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1.媒體來源: 自由時報 2.完整新聞標題: 〈中部〉阿里山公路速限30 公路總局:暫不調整 3.完整新聞內文: 36年未調整 被指造成塞車一大因素 〔記者曾迺強/嘉縣報導〕嘉義縣阿里山公路(台十八線)是山區交通、觀光要道,每逢阿里山花季、跨年等特色活動或節日,吸引數以萬計遊客造訪,但道路最高速限三十公里,三十六年未隨路況改善調整,遭指為車流壅塞一大成因,用路人建議分段或分車種調高速限;公路總局嘉義區監理所所長劉英標回應,基於行車安全,暫無調整措施。 跨越雙黃線超車 今年已開罰152張 大阿里山區遊客人車川流不息,阿里山花季三月十五日登場以來,台十八線每天湧入數百台賞花的大、小車輛,卻不時出現前方車輛遵循最高速限行駛,後方車輛違規跨越雙黃線超車,險象環生,警方加強取締,今年以來開出一百五十二張跨越雙黃線罰單。 台十八線石棹段開茶葉行的竹崎鄉中和村長洪銀盛建議,可分車種訂定最高速限,如小型車、機車操控相對靈活,可調整至五十公里,避免延宕行車時間。 記者查知,南投縣新中橫公路(台二十一線)同富至愛玉橋、台北市士林區通往陽明山的仰德大道,車流量大,速限都四十公里,相較之下,台十八線最高速限偏低。 阿里山鄉長︰將行文建議分段調高 阿里山鄉長杜力泉說,用路人在台十八線遇到前方車速較慢的遊覽車,跟車行駛不僅耗油,排放的廢氣也多,影響開車心情,少數人違規超車,險象環生,本月底前行文公路總局,促分段調高速限。 劉英標表示,台十八線三十五公里的觸口段至八十九公里的阿里山段,考量路幅、坡度,及沿線多處髮夾彎等,暫不調整最高速限,若收到公所函文,將提交嘉縣道安會報研議,及請學者專家研究調高速限可行性。 公路總局第五區養護工程處阿里山工務段長黃秋揚說,台十八線中寮段(四十六公里)起的上坡路段,設有十處外側爬坡道,有助減少其他車輛跟在龜速車後方的情況。 https://imgur.com/YWOPTD6.jpg
阿里山公路觸口至阿里山的上、下山路段,限速三十公里,用路人遇到前方行駛較慢的遊覽車,跟車行駛不僅耗油,排放的廢氣也更多,影響開車心情(記者曾迺強攝) 4.完整新聞連結 (或短網址): http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/1186462 5.備註: -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 123.194.152.119 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1521866315.A.17C.html

03/24 20:49, 6年前 , 1F
真的有人在限速30公里被開單嗎?
03/24 20:49, 1F

03/24 21:33, 6年前 , 2F
比較有可能是前車30當路隊長,後車跨雙黃線
03/24 21:33, 2F

03/24 21:49, 6年前 , 3F
公路總局表示:不宜
03/24 21:49, 3F

03/24 22:31, 6年前 , 4F
40才會開罰 而車用速度表大概要到43-45
03/24 22:31, 4F

03/24 22:31, 6年前 , 5F
但是也仍然是個很蠢的速度...美國很多山路雙線道速限
03/24 22:31, 5F

03/24 22:32, 6年前 , 6F
都給你開45-50mph, 有碰到大轉彎才會提早速限30
03/24 22:32, 6F

03/24 22:32, 6年前 , 7F
mph折合kph大概是*1.6左右
03/24 22:32, 7F

03/25 07:22, 6年前 , 8F
我阿里山公路還算常走 有些比較直的路段開到50kph以
03/25 07:22, 8F

03/25 07:22, 6年前 , 9F
上也沒有問題 也沒有被照相過
03/25 07:22, 9F

03/25 07:25, 6年前 , 10F
另外 我覺得就算速限放寬 被遊覽車擋在前面也沒救
03/25 07:25, 10F

03/25 09:35, 6年前 , 11F
30真的不好控制 腳踏車都會不小心超速
03/25 09:35, 11F

03/25 10:34, 6年前 , 12F
有時都會想:這些制定速限的官員們到底有沒有速度觀念啊…
03/25 10:34, 12F

03/25 10:35, 6年前 , 13F
03/25 10:35, 13F

03/25 10:37, 6年前 , 14F
走路時速約4kph、跑步約10kph上下、平地自行車悠哉騎約15-2
03/25 10:37, 14F

03/25 12:34, 6年前 , 15F
5kph、認真騎25-30kph(公路車可到40kph)
03/25 12:34, 15F

03/25 18:51, 6年前 , 16F
視距不佳要怎麼放寬 XD
03/25 18:51, 16F

03/25 18:52, 6年前 , 17F
視距良好路段提高速限跟設超車道倒是真的
03/25 18:52, 17F

03/25 22:39, 6年前 , 18F
其實根本不需要速限阿 山路就是這麼彎是能開多快?
03/25 22:39, 18F

03/25 22:39, 6年前 , 19F
至於那些不要命在山路上飆車的 他都不要命了設速限也
03/25 22:39, 19F

03/25 22:40, 6年前 , 20F
沒用啊XDDD
03/25 22:40, 20F

03/26 09:17, 6年前 , 21F
非專業的和專業的看法落差沒想到這麼大0.0
03/26 09:17, 21F

03/29 09:40, 6年前 , 22F
拉高速限會超過路線設計規範~
03/29 09:40, 22F

03/29 09:55, 6年前 , 23F
推樓上 到時出意外 家屬就來要國賠 頂多測速不用放置
03/29 09:55, 23F

03/29 09:55, 6年前 , 24F
而已 速限至少可以保護政府
03/29 09:55, 24F

04/19 19:27, 6年前 , 25F
↑哇樓上讓人茅塞頓開
04/19 19:27, 25F
文章代碼(AID): #1QjTPB5y (Road)