[問題] 為何台66在台1線不設西出東入匝道?

看板Road作者 (傑西)時間6年前 (2018/03/06 14:34), 編輯推噓12(12推 0噓 14→)
留言26則, 13人參與, 6年前最新討論串1/1
如題，這份疑惑一直放在心裡 去年有一次開國3接台66想下台1，結果過了中豐路口才發現沒辦法下 繞到高榮新榮才反向回來 經過這次烏龍才發現台66在台1只有西入東出匝道 (觀音端往返台1有匝道可出入，但大溪端往返台1則無) 台1是重要的縱貫公路，應該要與台66做全套系統吧? 不曉得是當初沒有考量到，還是有其它阻力 有板友知道嗎? 謝謝 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.120.179.172 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1520318089.A.9DB.html ※ wennis:轉錄至看板 Taoyuan 03/06 14:37
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03/06 14:47, 6年前 , 1F
我沒理解錯的話 那邊有平鎮1/2，西向要走2 東向要有1
03/06 14:47, 1F
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03/06 14:47, 6年前 , 2F
平鎮1藏的很隱密 在平鎮系統裡面
03/06 14:47, 2F
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03/06 14:48, 6年前 , 3F
啊我搞錯你的點了 你是要66下台1不是台1上66....
03/06 14:48, 3F
推
03/06 18:23, 6年前 , 4F
會不會是跟平鎮系統離太近沒有空間做?
03/06 18:23, 4F
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03/06 18:53, 6年前 , 5F
可是以平鎮系統的線型，繞一圈也可以上對向啊
03/06 18:53, 5F
推
03/06 20:56, 6年前 , 6F
那邊離台鐵很近，或許和當初台78斗南交流道一樣的原因?
03/06 20:56, 6F
推
03/06 21:21, 6年前 , 7F
那個平交道不知道對閘道設置有無影響
03/06 21:21, 7F
推
03/06 21:33, 6年前 , 8F
以台78斗南交流道為例，最後是設置和國三的九如交流道
03/06 21:33, 8F
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03/06 21:33, 6年前 , 9F
相似的配置，但是就要用到較大的腹地
03/06 21:33, 9F
推
03/06 22:01, 6年前 , 10F
中豐路下來直走就可以接台ㄧ了啊 沒不能接的問題
03/06 22:01, 10F
推
03/06 22:13, 6年前 , 11F
03/06 22:13, 11F
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03/06 22:14, 6年前 , 12F
要開匝道的話可能會用到停車場及劍道館的用地
03/06 22:14, 12F
推
03/06 22:14, 6年前 , 13F
中豐路下 開不到兩公里就到台1線啦 那邊剛好有平交道
03/06 22:14, 13F
推
03/06 22:17, 6年前 , 14F
大概是平交道 等地下化以後再說瘩
03/06 22:17, 14F
推
03/07 13:11, 6年前 , 15F
可以利用平鎮系統轉一圈回來就好
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03/07 13:11, 6年前 , 16F
不用跑到高榮那邊去
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03/07 13:12, 6年前 , 17F
平鎮系統是可以用來進行迴轉的交流道
03/07 13:12, 17F
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03/07 13:30, 6年前 , 18F
要能轉出來呀，如果有人聽了大師的話變無限迴圈怎麼辦?
03/07 13:30, 18F
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03/07 13:55, 6年前 , 19F
就....回不了家....很不方便
03/07 13:55, 19F
推
03/07 17:47, 6年前 , 20F
不過原PO發這篇文我才發現，高公局的平鎮系統的圖
03/07 17:47, 20F
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03/07 17:48, 6年前 , 21F
其實是有畫錯的...
03/07 17:48, 21F
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03/09 19:24, 6年前 , 22F
外地人不會知道平鎮系統可以玩無限迴圈的
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03/09 19:27, 6年前 , 23F
大雅表示：
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03/09 23:20, 6年前 , 24F
不是還有很多系統交流道也是無限迴圈嗎？
03/09 23:20, 24F
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03/09 23:24, 6年前 , 25F
台78雲林系統、82嘉義系統、84下營系統皆然
03/09 23:24, 25F
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03/13 10:44, 6年前 , 26F
新營，龍井，官田系統：
03/13 10:44, 26F
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