[新聞] 擴大蘇花改效益 陳金德推增建東澳至南澳隧道

看板Road作者 (漂向北方)時間6年前 (2018/02/22 01:00), 6年前編輯推噓20(21124)
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擴大蘇花改效益 陳金德推增建東澳至南澳隧道 https://tw.appledaily.com/new/realtime/20180221/1301419/ 出版時間:2018/02/21 12:44 農曆春節期間,蘇花改交通順暢,宜蘭縣代理縣長陳金德今在新春首度縣務會議中,提議 啟動增建東澳至南澳的隧道工程,要把大南澳地區納入大台北80分鐘生活圈內,並且增強 南澳地區的開發,此外他說要向中央爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港增建遊艇碼頭,打造一 條全新的海上遊憩公路。 陳金德於縣務會議中說,蘇花改通車後,從蘇澳到東澳路途很快又安全,只需8分鐘就可 以抵達東澳,但東澳至南澳卻得花20幾分鐘,途中南下的新澳隧道老舊,以台灣進步的情 形,應提供民眾更好的通行空間。他要求建設處儘速擬訂計畫及相關建議案,與公路總局 蘇花改工程處配合,啟動東澳至南澳的隧道工程,而開闢隧道後,距離不到6公里,工程 不難,興建完成後,大南澳地區可望納入大台北80分鐘生活圈內。 另外,他也指示縣府民政處主導,與國有財產局配合,向教育部申請於腹地龐大的南澳農 場,設置一座公共高爾夫球場,讓民眾不用昂貴費用就能擁有一座平價球場,除能吸引民 眾打球、住宿,促進大南澳建設開發。 他也要求縣府農業處,向漁業署溝通,爭取在朝陽漁港、粉鳥林漁港等地增建遊艇碼頭, 同時也向台灣港務公司協調,在蘇澳商港提供若干席位,供遊艇泊停,建立一條海上公路 ,從新北市的龍洞一路往南到頭城烏石港、蘇澳商港,一路到粉鳥林、朝陽等漁港,甚至 到日本的與那國島及石垣島,能打造一條海上遊艇、帆船、旅遊甚至活動的一條新旅遊公 路。(林泊志/宜蘭報導) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.111.209 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1519232450.A.6E2.html ※ 編輯: s6210603 (1.172.111.209), 02/22/2018 01:01:52

02/22 01:09, 6年前 , 1F
去問環團跟賀陳旦,結案。
02/22 01:09, 1F

02/22 01:51, 6年前 , 2F
能推是不錯啦
02/22 01:51, 2F

02/22 08:07, 6年前 , 3F
當初直接蓋蘇花高不就好了
02/22 08:07, 3F

02/22 08:27, 6年前 , 4F
這就是蘇花改後續計畫啊 XD
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02/22 08:29, 6年前 , 5F
小心某團體跳出來森77大罵唷
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02/22 08:38, 6年前 , 6F
推,既然要概就一次到位
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02/22 08:39, 6年前 , 7F
只希望那天連成一氣後再來改建成高速公路等級
02/22 08:39, 7F

02/22 08:40, 6年前 , 8F
高架橋在旁邊增建不怕影響主車道
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02/22 09:37, 6年前 , 9F
選舉到了 當然要爭建設來展現出有在做事 ,順便洗白過去捅
02/22 09:37, 9F

02/22 09:37, 6年前 , 10F
的簍子
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02/22 11:21, 6年前 , 11F
東北季風冬天有人要去嗎
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02/22 11:34, 6年前 , 12F
海上遊艇、帆船、旅遊 XDDD
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02/22 11:54, 6年前 , 13F
反正先講才有東西寫在看板上啊,可行性蓋不蓋都不關他的事
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02/22 13:08, 6年前 , 14F
別改建升級了,平行旁邊做雙線,真蘇花高(100KM/H)
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02/22 13:08, 6年前 , 15F
。原蘇花改變省道,機車可走。
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02/22 15:10, 6年前 , 16F
環團
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02/22 15:48, 6年前 , 17F
如果不鳥環團硬蓋,會怎麼樣嗎(認真問)?
02/22 15:48, 17F

02/22 16:26, 6年前 , 18F
環評過不了是蓋不了的
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02/22 16:29, 6年前 , 19F
不要說硬蓋,只是違反環評承諾例如逕行畫成單向2車道
02/22 16:29, 19F

02/22 16:30, 6年前 , 20F
主辦機關應該就會被告了吧..
02/22 16:30, 20F

02/22 16:31, 6年前 , 21F
這也是我對機車走蘇花改悲觀的原因之一
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02/22 16:31, 6年前 , 22F
因為有白癡把這個寫進環評承諾了 真該拖出來告瀆職
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02/22 17:34, 6年前 , 23F
旁邊再蓋一條東線高鐵
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02/22 18:50, 6年前 , 24F
環團:酥花糕借屍還魂!!!
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02/22 22:28, 6年前 , 25F
政府有決心魄力遠見就可以克服這些,但現實看來…
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02/23 00:45, 6年前 , 26F
請問環團准許你動工了嗎?不要把話講得太滿
02/23 00:45, 26F

02/23 03:18, 6年前 , 27F
其實可以重做環評甚至是只做環差分析
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02/23 05:06, 6年前 , 28F
重做環評會拖到天荒地老 環差則不是說做就能做
02/23 05:06, 28F

02/23 07:47, 6年前 , 29F
傅崑萁早就不知道喊到哪裡去了,陳金德怎麼不問問當今聖上
02/23 07:47, 29F

02/23 07:47, 6年前 , 30F
最愛的賀陳部長?
02/23 07:47, 30F

02/23 08:09, 6年前 , 31F
台灣需要像川普一樣的政治素人敢喊廢環保署,並派像樣的人去
02/23 08:09, 31F

02/23 08:10, 6年前 , 32F
政頓這個單位,而不是老是被那些公民團體牽著鼻子走
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02/23 13:35, 6年前 , 33F
蓋高鐵環團就不會說話了吧(?
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02/23 16:00, 6年前 , 34F
樓上 北宜直鐵表示:
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02/23 23:23, 6年前 , 35F
所以說環評法該修了,大武山保護法令也一起修,不然建設
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02/23 23:23, 6年前 , 36F
都做不成,看為政者有無決心
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02/24 02:42, 6年前 , 37F
南迴高就不用管大武山了吧!
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02/24 02:57, 6年前 , 38F
南橫高:直線最短,但屏東墾丁另外蓋一條服務 。
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02/24 02:58, 6年前 , 39F
南迴高:有點繞路,但可服務現有南迴台9可能聚落。
02/24 02:58, 39F

02/24 02:58, 6年前 , 40F
我的話會選南迴高。
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02/24 16:31, 6年前 , 41F
南迴高...比較有可能...
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02/24 16:32, 6年前 , 42F
南迴高若搭配之前喊的屏南快速道路 高雄往返台東會方便
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02/24 16:36, 6年前 , 43F
光南州開車到楓港走平面道路 就耗掉不少時間了
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02/24 16:38, 6年前 , 44F
國5蘇澳端下來接蘇花公路 中間平面道路的部分也沒到
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02/24 16:38, 6年前 , 45F
國3南州要接楓港來的遠
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02/25 07:00, 6年前 , 46F
不要亂
02/25 07:00, 46F
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