[新聞] 國1高科交流道延伸國3 民代力推連絡道

看板Road作者 (西臺人)時間6年前 (2018/02/08 00:38), 編輯推噓6(605)
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國1高科交流道延伸國3 民代力推連絡道 〔記者蘇福男/高雄報導〕國道1號高雄路竹高科交流道向西可連結南科高雄園區,立委 邱志偉有鑑於重車橫行社區、造成交通壅塞等問題,力推高科交流道向東延伸至國道3號 田寮交流道,但該連絡道如何穿越高鐵、構築經費和環境影響評估等難題,有待相關單 位從長計議。 邱志偉說,科學園區的設置,可為地方帶來繁榮和就業機會,但交通壅塞和重車橫行也是 一大衝擊,尤其對家庭主婦和學童的安全威脅,他感同身受,有些科學園區即面臨這種尷 尬窘境,因此在路竹高科園區尚未飽和之際,他認為理應未雨綢繆、做好規劃,將重車直 接引導到國道上,避免穿越不必要的道路而造成地方民眾的不便。 邱志偉邀集交通部高速公路局、公路總局、高市政府工務局、交通局和內政部營建署共同 研商,希望大幅降低路竹地區往阿蓮市區通過性車流,減少市區道路的擁擠,增加社區道 路安全性的可行性,會中討論熱絡。 與會單位針對該區域2條國道之間的連絡道,究竟應定位為國道等級、省道等級還是地方 道路等級?各有不同觀點,因為等級不同,所遭遇到的問題也不同,諸如構築經費、用地 經費、環境影響評估、如何穿越高鐵、需求量的多寡以及效益大小,都和用路等級息息相 關。 邱志偉表示,該連絡道值得評估設置必要性和可行性,因為工商發展要靠交通運輸的便利 和快速,才能使貨暢其流,汽機車分流則可大幅提升交通安全;至於評估經費,他將向交 通部積極爭取,無論是高公局主責的國道基金,或公路總局主責的生活圈計畫,都是可編 列評估項目的選項。 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2335985 (自由 2018-02-07) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 178.73.210.254 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1518021491.A.87F.html

02/08 01:06, 6年前 , 1F
要不要順便延伸到國10、美濃、六龜、鹿野
02/08 01:06, 1F

02/08 01:08, 6年前 , 2F
記得編成國1甲然後收費
02/08 01:08, 2F

02/08 09:42, 6年前 , 3F
看空照圖路科交流道有預留向東的車道 是以前有計畫嗎?
02/08 09:42, 3F

02/08 11:34, 6年前 , 4F
過了國一就沒車了,因為沒車想走國三
02/08 11:34, 4F

02/08 11:36, 6年前 , 5F
國三僅有新竹系統到汐止系統以及霧峰路段有較高車流
02/08 11:36, 5F

02/08 13:23, 6年前 , 6F
國三沒車是個笑話,跟國一這種超高流量比當然較少,但
02/08 13:23, 6F

02/08 13:24, 6年前 , 7F
斗六至九如平均都有40000/日的車流量,絕對不叫沒車。
02/08 13:24, 7F

02/08 14:12, 6年前 , 8F
國一台南-高雄天天都塞車
02/08 14:12, 8F

02/08 14:59, 6年前 , 9F
國一台南-高雄真的很會塞...
02/08 14:59, 9F

02/08 15:31, 6年前 , 10F
沒車想走國三喔?大師要不要到台61雲嘉南段來勘察看看?
02/08 15:31, 10F

02/09 01:52, 6年前 , 11F
很多地方都會塞 又不是只有台南高雄
02/09 01:52, 11F
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