[新聞] 解中山高彰化段塞車之苦 賀陳旦認同彰縣府解方

看板Road作者 (漂向北方)時間6年前 (2017/12/27 22:52), 編輯推噓9(9011)
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解中山高彰化段塞車之苦 賀陳旦認同彰縣府解方 http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/2295538 2017-12-27 17:23 〔記者顏宏駿/彰化報導〕立法院交通委員會與交通部長賀陳旦今南下彰化考察,縣府為 解決中山高彰化段每逢假日必塞車問題,提議闢建全長28公里的「東彰道路」,分北、中 、南三段,往南可經高鐵彰化站通至彰雲大橋,往北可串聯省道台74甲線快速道路和高鐵 台中站。 魏明谷表示,彰化縣是百萬人口大縣,但境內只有一條中山高,因交通量超載,每逢假日 必塞車,要解決中山高帶來全縣交通瓶頸問題,必須開闢一條沿八卦山脈西側的縱向路網 ,既有的山腳路徵地成本高,因此縣府寄望「東彰道路」。 魏明谷指出,「東彰道路」分北、中、南三段,全長約28公里。中段即為台76線林厝交流 道至高鐵彰化站的聯外道路,將於明年元月通車,南段從高鐵彰化站至彰雲大橋,交通部 補助6.84億工程經費,預計下個月動工,至於北段,從林厝交通流至台74甲中彰快速道路 ,縣府全力爭取經費,目前已由立委陳素月爭取800萬元的環境影評估,預計於107年完成 後,繼續向公路總局爭取生活圈道路補助經費,整條「東彰道路」便可完成。 對此,交通部長賀陳旦表示,東彰道路全線計畫路廊完成後,可進一步串聯臺中市中彰快 速道路以及南投縣國道3號南雲交流道,發揮交通網絡功能,不僅可以紓解彰化縣鄉親平 日交通擁塞之苦,對高速公路的塞車情況也會減緩,交通部將視其為必須辦理的路段。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 1.172.125.223 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1514386331.A.B8A.html

12/27 22:54, 6年前 , 1F
后彰高架十年內不知生不生得出來?
12/27 22:54, 1F

12/27 23:10, 6年前 , 2F
東彰其實也只是一般道路 離中山高有段距離
12/27 23:10, 2F

12/27 23:10, 6年前 , 3F
頂多是分散台一線車流
12/27 23:10, 3F

12/27 23:12, 6年前 , 4F
沒高架化,紅綠燈多跟本沒多少分流效果
12/27 23:12, 4F

12/27 23:19, 6年前 , 5F
不過這次縣府已經不敢稱東彰快速道路了
12/27 23:19, 5F

12/28 00:04, 6年前 , 6F
這條效益不高 頂多分散74甲往南的車流 讓台一不那麼塞
12/28 00:04, 6F

12/28 00:34, 6年前 , 7F
74甲封閉話+南雲交流道延伸彰化
12/28 00:34, 7F

12/28 00:35, 6年前 , 8F
61通了再看看國一車流
12/28 00:35, 8F

12/28 10:45, 6年前 , 9F
不高架化就要封閉,不然沒意思
12/28 10:45, 9F

12/28 11:47, 6年前 , 10F
74甲為了一些小岔路封閉很浪費錢欸...不如把139立體就好
12/28 11:47, 10F

12/28 11:47, 6年前 , 11F
其他小路裝actuated signal沒車就給74甲綠燈
12/28 11:47, 11F

12/28 11:58, 6年前 , 12F
74甲有一兩個路口算滿重要路線的...
12/28 11:58, 12F

12/28 12:00, 6年前 , 13F
其中一個就是上面提到的139 以及路小但是常看到車的
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12/28 12:00, 6年前 , 14F
田坑路。其實把這兩邊立體化應該問題就解決了
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12/28 12:01, 6年前 , 15F
那條到底叫做田坑還是一心我也忘了 XD
12/28 12:01, 15F

12/28 15:55, 6年前 , 16F
縣道137表示:我也很重要好嗎?
12/28 15:55, 16F

12/28 23:50, 6年前 , 17F
蓋中央快比較實際啦
12/28 23:50, 17F

12/29 00:27, 6年前 , 18F
東彰好了之後預定會被編為137 現在137就會改編其他
12/29 00:27, 18F

12/29 00:28, 6年前 , 19F
不過彰化高鐵站還是需要一條真的快速道路 中央快無法幫忙
12/29 00:28, 19F

12/29 02:09, 6年前 , 20F
74甲主要是137 灣福路 139 這三條最多車
12/29 02:09, 20F
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