Re: [新聞] 確保安全為前提 中橫臨37便道明年可望開放中巴通行

看板Road作者 (PQ)時間6年前 (2017/12/02 05:43), 編輯推噓6(6推 0噓 5→)
留言11則, 7人參與, 6年前最新討論串2/2 (看更多)
如果台8線真的無法修復 為什麼公路總局不考慮修築新的台八線 這個山谷地質有問題 那就換一個旁邊的山谷繼續開路就好了 同樣的台14台16台18 為什麼不認真修築好 這樣台灣東西部交流會更緊密 -- 統一發票兌獎APP https://play.google.com/store/apps/details?id=invggoice.oftai2017&hl=zh-TW -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.226.1.117 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1512164590.A.93B.html
推
12/02 08:05, 6年前 , 1F
高速公路快速道路開了一堆，你以為東西橫貫為什麼只有那幾
12/02 08:05, 1F
→
12/02 08:05, 6年前 , 2F
條?
12/02 08:05, 2F
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12/02 09:53, 6年前 , 3F
不認真?如果閣下提得出能經得起颱風豪雨地震走山考驗的
12/02 09:53, 3F
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12/02 09:54, 6年前 , 4F
高山公路，或許可以讓公路總局知道你的願景
12/02 09:54, 4F
推
12/02 15:47, 6年前 , 5F
新路線環評就死掉了
12/02 15:47, 5F
推
12/03 01:32, 6年前 , 6F
環評啊！很多橫貫公路都有通過國家公園之類的，不然就是
12/03 01:32, 6F
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12/03 01:32, 6年前 , 7F
走古道的路廊。
12/03 01:32, 7F
推
12/03 12:23, 6年前 , 8F
台8是既有公路 14 16 18東段幾乎沒有 相較來說台8比較可
12/03 12:23, 8F
推
12/03 23:56, 6年前 , 9F
成本和慣性吧，選線都選了跟早年古道相去不遠的路線
12/03 23:56, 9F
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12/03 23:56, 6年前 , 10F
不意外都在大河河邊
12/03 23:56, 10F
推
12/05 15:47, 6年前 , 11F
台八線旁邊還有大甲溪電廠，有一點看得到的經濟效益..
12/05 15:47, 11F
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