[新聞] 解國一塞車交部允評估后彰高架道

看板Road作者mecca (當局者迷)時間8年前 (2017/04/14 14:40)推噓10(10推 0噓 19→)

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自由時報〈中部〉解國一塞車交部允評估后彰高架道〔記者李忠憲／台中報導〕國道一號台中塞車亂象改善現曙光？交通部日前在立法院交通委員會接受質詢時允諾，為解決中山高中部地區長期塞車狀況，將辦理「國道一號后里— 彰化高架道路」先期評估作業，部分民眾對此方案能否紓解塞車存疑，認為應優先解決壅塞的交流道為要。台中地區雖有國道一號、三號、四號及台七十四線等快速道路，但每逢上、下班時間及假日，國道一號豐原至中清路交流道間路段，一直以來都塞車嚴重，車陣甚至綿延數公里，光要上交流道就得等上半小時，用路人苦不堪言。為解決塞車問題，立委江啟臣極力向交通部爭取評估興建「國道一號后里—彰化高架道路」，交通部次長王國材三月底在立法院交通委員會允諾，將對「國一后彰高架道路」辦理先期評估。江啟臣表示，國道一號五楊高架甚至考慮編列經費延長，卻對后彰高架道路反應消極，難道是有南北差距？交通部的承諾，為緩解中台灣都會區通勤災區取得重大進展，未來將聯合中彰民代，與地方行政部門持續緊盯進度，務必解決困擾中台灣鄉親已久的交通問題。有民眾指交流道才是禍首但部分民眾對建后彰高架道來解決台中塞車亂象存疑，張先生表示，國道一號台中段塞車出現在上、下班跟假日尖峰時段，壅塞點是在豐原、中清跟五權交流道，從后里直通彰化是沒辦法紓解本來就要進出這些點的車流，除非在交流道進出口有一定的設計，他認為后彰高架對進出這些壅塞點沒有幫助。謝小姐則說，高架要做當然可以，若能跟五楊高架銜接變成副一高，是可以利用的，但工程跟環評須做好。 http://m.ltn.com.tw/news/local/paper/1094126 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 203.67.142.128 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1492152022.A.1FA.html

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azcooper

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Killercat

04/14 16:37, , 2^F

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lihohsin

04/14 16:49, , 3^F

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