Re: [新聞] 五楊高架延伸竹、苗有眉目! 交部允做可行性評估
竹科段有沒有可能平面雙向各犧牲一個車道
在中央分隔島上面立柱像五楊那樣做雙層結構單向三車道
就是平面改為南向北向各三車道+
中央分隔立層第一層北向or南向三車道+
中央分隔立層第二層南向or北向三車道
這樣可行嗎?
※ 引述《bruce0428 (bruce)》之銘言:
: 高架道路要延伸到竹苗
: 新竹交流道附近的空間都被占滿了
: 在竹科那一帶高蘇公路兩旁都有高架道路
: 是怎麼在做一個高架
: 不過倒是建議
: 在進入新竹市的那一段高價不如從竹北接著沿著國三做高架
: 就是在竹北那邊脫離主線
: 帶到國一國三新竹系統那邊再回主線
: 這就能避開新竹交流道附近空間不足的問題
: ※ 引述《DerRicher (征戰長夜的孤星)》之銘言:
: : 五楊高架延伸竹、苗有眉目! 交部允做可行性評估
: : 2017-03-07 18:03
: : [記者洪美秀/新竹報導]大新竹地區高速公路交通壅塞可望有解!新竹市府爭取將國道
: : 一號五楊高架延伸到新竹及苗栗頭份路段,6日由副市長沈慧虹與立委柯建銘向交通部爭
: : 取,部長賀陳旦當場同意,將此案列入行政院前瞻基礎建設計畫的可行性評估。市長林智
: : 堅表示,五楊高架如順利延伸,將可解決竹科周邊與市區交通壅塞,更可大幅提升新竹市
: : 民生活品質。
: : 五楊高架道路延伸到新竹市和苗栗縣有眉目,新竹市府副市長沈慧虹和立委柯建銘日
: : 前北上向交通部爭取,獲部長賀陳旦承諾列入可行性評估預算。(市府提供)
: : 五楊高架道路延伸到新竹市和苗栗縣有眉目,新竹市府副市長沈慧虹和立委柯建銘日
: : 前北上向交通部爭取,獲部長賀陳旦承諾列入可行性評估預算。(市府提供)
: : 林智堅說,新竹科學園區創造15萬人就業機會,為國家帶來龐大經濟效益,因人口不斷進
: : 駐,交通問題益發突顯,但五楊高架未向南延伸,導致竹科周邊交通改善有限,中山高速
: : 公路「新竹段」包括:竹北、公道五、竹科及光復路系統交流道,無論是否尖峰,用路人
: : 多面臨塞車困擾,延伸五楊高架道路實有必要。
: : 市府已多次向交通部爭取延伸計畫,副市長沈慧虹6日再度與立法院民進黨團總召柯建銘
: : 立委聯手北上爭取,並當面向交通部長賀陳旦、高公局長趙興華,表達推動五楊高架延伸
: : 的迫切與重要性,勿讓「塞車」影響大新竹的經濟與城市發展。
: : 會中,部長賀陳旦允諾,支持編列相關預算,並將「可行性評估」納入行政院4年1兆「前
: : 瞻基礎建設計畫」,為五楊高架延伸案跨出關鍵第一步,未來市府將提出完整的評估報告
: : ,爭取蓋建經費,解決大新竹地區國道壅塞情況,讓大新竹地區交通獲得紓解。
: : 新聞網址:http://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/1996546
: : 我有點想問,照片上面增設國3系統交流道是什麼?
: : 另外國1與68交流道其實以前討論過很多次,行水區問題能突破嗎?
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 153.34.2.24
※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1488985832.A.DDF.html
推
03/08 23:34, , 1F
03/08 23:34, 1F
→
03/08 23:34, , 2F
03/08 23:34, 2F
推
03/08 23:39, , 3F
03/08 23:39, 3F
→
03/08 23:52, , 4F
03/08 23:52, 4F
推
03/09 00:06, , 5F
03/09 00:06, 5F
→
03/09 00:17, , 6F
03/09 00:17, 6F
→
03/09 00:18, , 7F
03/09 00:18, 7F
→
03/09 00:19, , 8F
03/09 00:19, 8F
推
03/09 00:35, , 9F
03/09 00:35, 9F
推
03/10 14:54, , 10F
03/10 14:54, 10F
推
03/10 14:58, , 11F
03/10 14:58, 11F
推
03/10 17:46, , 12F
03/10 17:46, 12F
推
03/11 15:02, , 13F
03/11 15:02, 13F
→
03/11 15:05, , 14F
03/11 15:05, 14F
討論串 (同標題文章)
本文引述了以下文章的的內容:
完整討論串 (本文為第 3 之 3 篇):