Fw: [問卦] 有沒有交流道設計不良的八卦?
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作者: takaoila (蝙蝠飛飛飛) 看板: Gossiping
標題: Re: [問卦] 有沒有交流道設計不良的八卦?
時間: Sat Nov 26 15:58:53 2016
※ 引述《xaobai (六人行最棒了)》之銘言:
: 因為工作的關係,最近常開車,有點好奇為何很多交流道都要設計成先匯入後匯出,造成
: 要進來的跟要出去的常常卡在一起,然後就塞車或發生事故,有沒有交通系的大大可以解
: 惑?
看到有鄉民討論關於交流道的話題,有感而發。
最近小弟在玩一套城市建築遊戲,也是被交通問題困擾,後來自己上維基和遊戲論壇爬文,才知道有許多解決方案可以參考。
但小弟也不是交通系的,單純興趣分享…
原PO所說的先匯入再匯出,應該指的是苜蓿葉型交流道(Cloverleaf):
http://i.imgur.com/JjHZoJO.jpg
這種交流道環與環之間容易造成原PO所說的先匯入後匯出的情況…這可以藉由設計「集散道」來解決:
http://i.imgur.com/k3SIPlX.jpg
圖中綠色直線就是集散道,雖然也是先匯入後匯出,至少可以避免影響主要動線。
以下是我覺得不錯的一種交流道,環狀型(Stack),也稱為定向式:
http://i.imgur.com/qzkiaEN.jpg
這種交流道利用多層立體高架道路,直接引導車輛進入另一條匝道後再匯入主線,避免車流交織影響主要幹道。
另外一種較簡單的交流道出口就是鑽石型(Diamond)交流道,通常用在車流量不大的平面道路出口。
http://i.imgur.com/iO38FhG.jpg
小弟住高雄,九如、建國、中正路,知道的人就知道上下班車靠北多的,是使用這種交流道的簡易版,只是用燈號與迴轉道來管制動線。
http://i.imgur.com/rn2fvtd.jpg
有鑑於車輛在離開匝道時受制於燈號控制造成回堵,小弟自己在遊戲裡是這樣設計的:
http://i.imgur.com/TLwYpEJ.jpg
上下交流道的車輛一律只能右轉,匝道口也不設置燈號…原則上車流不會停滯。
另外有人回文提到鼎金系統交流道(國1接國10)的設計部分…
http://i.imgur.com/p7zX9Cs.jpg
小弟在遊戲裡實際建造出來的結果,單純就系統交流道而言,設計上應該是沒有問題的,也沒有車流交織的問題。
以下這篇道路交通安全與執法委員會101年的文章有詳細說明原因和改進措施,小弟摘錄有關交通問題的部分:
http://i.imgur.com/TYYdBNb.jpg
1.國10西向自由路出口易壅塞回堵。
2.國 10 東向往國 1 南下出口易壅塞回堵。
3.國 1 北上出口易壅塞回堵。
4.大中路-鼎中路口常有往仁武車輛迴轉。
5.國 10 東向無直接銜接國 1 北上匝道,車輛須行駛大中路。
小弟自行駕車的經驗,國1北上轉國10左營方向通常都是塞,旗山方向倒是一路暢通
另外國10東西向轉國1南下也是塞,即使近年有增加燈號、車道重劃,但效果好像還是…呵?
然後國10東向都沒有往國1北上的匝道我也是很納悶。
小弟非交通專業,只是對交通動線規劃有濃厚興趣,相信板上還有眾多高手有更好的見解…
在維基百科interchange條目還有各式各樣的交流道/系統交流道可以參考,有興趣的請自行
忘了補充一個真實世界好像還不存在,但聽說已經申請專利的交流道:
DCMI— Double Crossover Merging Interchange
http://i.imgur.com/JvRGMD0.jpg
這個交流道我自己翻譯是「雙重交叉匯流交流道」。
圖中可以看到,東西向的高速公路直接變更相對位置,讓進入和離開的車流完全不在同一條車道,算是滿有效的分流方式。
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其實是政治系
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話說…這款遊戲雖然是城市建設型…但小弟的時間倒是都花在道路規劃上。
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嗯嗯不好意思,已修正
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國1和國2機場交流道其實和鼎金系統是相似的…實際上都是苜蓿葉和環狀的組合…還是你想看我在遊戲裡重現機場交流道…
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Cities Skylines
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三寶必須__
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呃…大概小弟電腦等級低,畫面稍醜哈哈哈哈哈
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分流很重要…然後逼不得已還是會用MOD來改變車輛行為模式。
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看起來滿有趣的…晚一點來試試
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※ 轉錄者: LoveWin7 (123.193.95.6), 11/26/2016 22:33:02
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