Fw: [問卦] 有沒有交流道設計不良的八卦?

看板Road作者 (WIN 7再戰10年)時間7年前 (2016/11/26 22:33), 7年前編輯推噓18(18013)
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※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1OEK2_eK ] 作者: takaoila (蝙蝠飛飛飛) 看板: Gossiping 標題: Re: [問卦] 有沒有交流道設計不良的八卦? 時間: Sat Nov 26 15:58:53 2016 ※ 引述《xaobai (六人行最棒了)》之銘言: : 因為工作的關係,最近常開車,有點好奇為何很多交流道都要設計成先匯入後匯出,造成 : 要進來的跟要出去的常常卡在一起,然後就塞車或發生事故,有沒有交通系的大大可以解 : 惑? 看到有鄉民討論關於交流道的話題,有感而發。 最近小弟在玩一套城市建築遊戲,也是被交通問題困擾,後來自己上維基和遊戲論壇爬文,才知道有許多解決方案可以參考。 但小弟也不是交通系的,單純興趣分享… 原PO所說的先匯入再匯出,應該指的是苜蓿葉型交流道(Cloverleaf): http://i.imgur.com/JjHZoJO.jpg
這種交流道環與環之間容易造成原PO所說的先匯入後匯出的情況…這可以藉由設計「集散道」來解決: http://i.imgur.com/k3SIPlX.jpg
圖中綠色直線就是集散道,雖然也是先匯入後匯出,至少可以避免影響主要動線。 以下是我覺得不錯的一種交流道,環狀型(Stack),也稱為定向式: http://i.imgur.com/qzkiaEN.jpg
這種交流道利用多層立體高架道路,直接引導車輛進入另一條匝道後再匯入主線,避免車流交織影響主要幹道。 另外一種較簡單的交流道出口就是鑽石型(Diamond)交流道,通常用在車流量不大的平面道路出口。 http://i.imgur.com/iO38FhG.jpg
小弟住高雄,九如、建國、中正路,知道的人就知道上下班車靠北多的,是使用這種交流道的簡易版,只是用燈號與迴轉道來管制動線。 http://i.imgur.com/rn2fvtd.jpg
有鑑於車輛在離開匝道時受制於燈號控制造成回堵,小弟自己在遊戲裡是這樣設計的: http://i.imgur.com/TLwYpEJ.jpg
上下交流道的車輛一律只能右轉,匝道口也不設置燈號…原則上車流不會停滯。 另外有人回文提到鼎金系統交流道(國1接國10)的設計部分… http://i.imgur.com/p7zX9Cs.jpg
小弟在遊戲裡實際建造出來的結果,單純就系統交流道而言,設計上應該是沒有問題的,也沒有車流交織的問題。 以下這篇道路交通安全與執法委員會101年的文章有詳細說明原因和改進措施,小弟摘錄有關交通問題的部分: http://i.imgur.com/TYYdBNb.jpg
1.國10西向自由路出口易壅塞回堵。 2.國 10 東向往國 1 南下出口易壅塞回堵。 3.國 1 北上出口易壅塞回堵。 4.大中路-鼎中路口常有往仁武車輛迴轉。 5.國 10 東向無直接銜接國 1 北上匝道,車輛須行駛大中路。 小弟自行駕車的經驗,國1北上轉國10左營方向通常都是塞,旗山方向倒是一路暢通 另外國10東西向轉國1南下也是塞,即使近年有增加燈號、車道重劃,但效果好像還是…呵? 然後國10東向都沒有往國1北上的匝道我也是很納悶。 小弟非交通專業,只是對交通動線規劃有濃厚興趣,相信板上還有眾多高手有更好的見解… 在維基百科interchange條目還有各式各樣的交流道/系統交流道可以參考,有興趣的請自行 忘了補充一個真實世界好像還不存在,但聽說已經申請專利的交流道: DCMI— Double Crossover Merging Interchange http://i.imgur.com/JvRGMD0.jpg
這個交流道我自己翻譯是「雙重交叉匯流交流道」。 圖中可以看到,東西向的高速公路直接變更相對位置,讓進入和離開的車流完全不在同一條車道,算是滿有效的分流方式。 ----- Sent from JPTT on my Samsung SM-N9005. -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 101.138.144.68 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Gossiping/M.1480147135.A.A14.html

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推 天際線交通王!
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好像很專業一樣 先推個
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U文 推
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不錯啊
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你交流系?
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其實是政治系

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推一個不然別人以為我看不懂
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主攻交流道是吧
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話說…這款遊戲雖然是城市建設型…但小弟的時間倒是都花在道路規劃上。

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交流道王 推一個
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國10西向往國1有北上啊 東向才沒有 要道榮總才能國一北上
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嗯嗯不好意思,已修正

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交流道王
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蠻有趣的 長知識了~~
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那國1跟國2交流道是那種
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國1和國2機場交流道其實和鼎金系統是相似的…實際上都是苜蓿葉和環狀的組合…還是你想看我在遊戲裡重現機場交流道… ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:08:11

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您交流道系?
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超萌 就封你為交通王
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城市百分百還是模擬道路?
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Cities Skylines ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:12:14 ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:12:35

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11/26 16:12, 16F
※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:13:18

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塞啥小?還不簡單,就龜速三寶很愛上閘道不加速槽化線外
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加螃蟹走法鬼切內道繼續龜,不塞也難
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三寶必須__

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原來是城市天際線 不過怎麼看起來不像?
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呃…大概小弟電腦等級低,畫面稍醜哈哈哈哈哈

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交流道系??
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城市天際線的交通真的很難搞 尤其塞車 一些基本服務也會被
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阻礙 想是救護車 消防車 警車 垃圾車
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他們常常都幾在同一個車道 有夠87
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分流很重要…然後逼不得已還是會用MOD來改變車輛行為模式。

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請問這種改善設計是否過於複雜 跟楠梓百慕達有9成像
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※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:20:30 ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:20:56

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八卦版真的什麼人都有XDDDD
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交通部沒有請你去設計國道系統真是太可惜了
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※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 16:30:17

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怎麼不讀交通科系呢
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樓上 交通部或的專才更多不用擔心 只是有時候不是人才
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還有 87 則推文
還有 21 段內文
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很像你的圖六
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也很像把國道五號的回轉道立體化
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(右轉-回轉-上去, 下來-回轉-右轉)
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看起來滿有趣的…晚一點來試試 ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 21:45:05 ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 21:46:15 ※ 編輯: takaoila (101.138.117.204), 11/26/2016 21:47:26

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幹 太猛了
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把你推爆
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林口還有救嗎?
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借轉路板
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ※ 轉錄者: LoveWin7 (123.193.95.6), 11/26/2016 22:33:02

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圖四.第一次看到。這是無號誌管制的嗎?
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台中(中港)交流道應該算是早期最有遠見的吧!全面立體
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)好奇+1
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11/27 00:48, , 126F
遊戲詳細。。。想買來玩玩看
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超強!
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猛猛der 我也是玩cities開始看公路板的
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BTW你鑽石第一個圖是diverging diamond interchange
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就是c大問的圖四,並不是典型的鑽石型
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你後面提到的DCMI應該就是這個概念轉化而來的
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B大的問題可以看這個影片https://youtu.be/5gLxlXamhgY
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台灣大道的那個交流道最大問題是北上出口往七期車道數太少
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,不知道其他出口有沒有這個問題?
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鑽石型加兩邊迴轉橋的 樹林交流道就是這樣設計
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平面交叉還是要用號誌管制的
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這遊戲最好玩的就是規劃道路交通阿
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圖四無法套在林口,平面雙向通過跟轉彎車流都比圖中大
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圖四右方來的車流應該不大
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請問這遊戲有無繁中? STEAM上看是沒有支援
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有看到中文化了 自問自答一下 XD
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那叫DDI交流道
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在左右交叉點會有號誌,好處是只需要兩個時相
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DDI辛苦的是橫向通過車流,需通過2個時相,左右轉進出
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高速公路的,頂多經過一個時相而已,也是好發明
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鑽石常常下匝道左轉跟上匝道左轉互卡...
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不知道台灣有沒有計畫引進DDI?
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國1北接國10西 國10東接國1南 都有車流交織的問題
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而且幾乎就是鼎金系統塞車最大的原因
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11/29 08:05, , 150F
這有再玩天際線應該不難發現更強者眾把吧
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11/30 02:08, , 151F
雖然看不懂還是大推ㄎ
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12/01 22:09, , 152F
中港交流道設計的真的滿漂亮的
12/01 22:09, 152F

12/19 04:05, , 153F
天際線推!
12/19 04:05, 153F
文章代碼(AID): #1OEPqWU- (Road)
文章代碼(AID): #1OEPqWU- (Road)