[新聞] 中秋國道夜間不收費 學者:因顧及民意

看板Road作者 (洋蔥頭)時間7年前 (2016/09/02 00:31), 編輯推噓5(5011)
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http://www.cna.com.tw/news/firstnews/201609010455-1.aspx 中秋國道夜間不收費 學者:因顧及民意 (中央社記者汪淑芬台北1日電) 中秋節假期國道夜間是否收費問題,最後回到原點,一如以往不收費。學者認為,交 通部在民眾已嚐到甜頭的免收費上做改革時,不得不顧及內閣對整體民意的考量。 國道連假夜間免收費實施已超過10年,賀陳旦上任後,將降低交通事故率列為重要施 政方針,並從交通專業立場認定國道不收費是自廢武功,且夜車開車較危險,政府不應用 免費手段,鼓勵民眾間上路。 不過,端午節連續假期,國道夜間維持收費後,引起民怨,連執政黨立委都認為交通 部剝奪人民小確幸。 交通部委託中華民國運輸學會以端午節假期的國道車流量做研究,發現夜間收費後, 車流並未分散到白天,塞車與否與夜間是否收費並無關,且連假夜間免收費時段每天20萬 次的車流中,約8成車輛是50公里內的短程行駛,並非多數的中長途返鄉車流。 不過,運輸學會也做了3次民意調查,結果反對連假期間夜間收費的比例遠高於贊成 收費。 運輸學會給的專業建議是,國道連假夜間仍應維持收費。 賀陳旦坦言,他的內心很掙扎,但發現交通部在與民眾溝通上仍做得不夠,無法讓民 眾充分理解交通部希望維持連假國道夜間收費,是為了安全的想法,未來會持續溝通。 中華大學運輸科技與物流管理學系副教授林祥生說,新政府上台總期望能改正不合理 ,賀陳旦恢復端午連假收費的想法沒有錯,但民怨是事實,且立委也不支持,新政府正面 臨民調下降,交通部在民眾已嚐到甜頭的免收費上做改革時,不得不顧及內閣對整體民意 考量。 逢甲大學運輸與管理科技系副教授李克聰認為,既然交通部仍回到連假國夜間免收費 ,就應該有不同做法,例如在白天尖峰時段實施收費較高的差別費率,才能真正做到分散 車流的交通管理,同時利用機會向民眾宣導,尖峰提高收費,是為了讓國道車流分散後更 順暢。1050901 (中央社 105/09/01) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 111.251.141.177 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1472747488.A.8A7.html

09/02 01:04, , 1F
這種做民調沒用,因為人民只想對自己有利
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09/02 01:09, , 2F
符合公平正義的措施,例如取消免費里程,就別再做民調
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09/02 08:37, , 3F
不是什麼事情都要看民意
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09/02 09:13, , 4F
就像前20公里不收費, 這民調一定高的, 但對嗎? 凸
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09/02 09:29, , 5F
為了安全著想.國道客運一律不准開夜車
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09/02 10:38, , 6F
取消20公里免費里程之後夜間是否收費才有討論意義吧。
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09/02 10:53, , 7F
其實20公里免費民調並不高,當初還是硬湊出來的
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09/02 10:55, , 8F
當初三選一的民調的時候 接受度最高的是無免費里程
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09/02 11:41, , 10F
國道全面免費 -> 民意也一定贊成
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09/02 22:33, , 11F
我支持也。連這種小錢也要與民爭利,兆豐金一次就要賠
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09/02 22:34, , 12F
57億。希望政府不要取消人民小確幸
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09/03 00:01, , 13F
[新聞] 兆豐銀遭美重罰57億 其中11億全民買單
09/03 00:01, 13F

09/03 00:14, , 14F
這哪叫與民爭利,與民爭利的是中油這種
09/03 00:14, 14F

09/03 00:15, , 15F
明明有品質更好的台塑,結果到處滿滿中油
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09/03 08:26, , 16F
那是因為中油點比台塑多…==
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