[問題] 國道6號東延霧社段

看板Road作者 (柊 四千)時間8年前 (2016/03/06 19:16), 8年前編輯推噓26(27129)
留言57則, 22人參與, 最新討論串1/1
剛剛去查了一下維基百科 https://goo.gl/u164GZ 發現霧社交流道的里程數(55K)居然被填上了OAO 不過搜尋了一下國工局 發現並沒有相關計畫之類的 想知道那55K到底是從哪裡生出來的@@ -- 移居二次元(|R^2)的注意事項: 3. 如果你在從事random walk,往上下左右的 1. connectedness不保證pathwise connec- 的機率都是1/4,則你能回家的機率是1tedness。可能你跟你的幼馴染住很近, 4. 下面這個PDE是二次元上的波方程式 卻永遠沒辦法到她家。 http://i.imgur.com/2H9HllP.png
2. ODE的C^1 autonomous system不會出現 它的解不滿足Huygens' principle,因此 chaos,在預測事情上比較方便。 講話時會聽到自己的回音,很不方便。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 140.112.212.7 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1457263013.A.B32.html

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感覺只是研究方案,感覺可行度有點懷疑(wiki可以編
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??)1/附近有水庫跟奧萬大,環評應該可能被打槍
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2/霧社印象中山坡地比較多,平原腹地不多
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要搞應該會類似國6那種高架交流道
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3/那些很討厭的環保團體表示:
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推樓上 1.2都好處理 問題是那些環保恐怖份子啊
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環保恐怖份子造成蘇花公路每一年許多條冤魂
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現在技術應該都很好處理,主要都是環某團部分0^0
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噓二樓。立場不一樣就說別人是恐怖份子完全不可取。
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CD到了推回來。
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阿就真的是恐怖份子阿~"~
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環團如果講理就不是恐怖份子好嗎?伊斯蘭國如果講理的
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話 會把它列入恐怖組織嗎?
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過一陣子趁環保人士交接時趕快推行~
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(我想裱環團很久了...期待環團按下不喜歡希望)
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然後回主題,應該埔里端山谷那一段應該會玩高架橋+
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隧道..但埔里端那一段,感覺可能會提前加高緩上
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升爬坡道,台14霧社到時得常常交管了wwww
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當社會大多數的人想開的時候 就會開了 可惜想開的一直以
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為自己是多數
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應該把預算用來拓寬現有國道,國人浪費太多時間在塞車上了
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恩 我原本只是想問那55K是哪裡來的 有沒有路線規劃圖之類的 結果居然離題了orz 當然個人私心希望能開拉(想到當初那些反雪隧的環團就覺得wwwwww) 不過開了之後也許霧社那邊的台14線就要拓寬了= =+ ※ 編輯: xavier13540 (140.112.212.7), 03/06/2016 23:46:15

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我記得有規劃圖 忘記在哪看到 有3個方案的樣子
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蔡有說要求東延至花蓮嗎? 怎麼感覺跟花東高一樣 WIKI的
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編輯沒有來源 是不是要更正一下
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03/07 01:48, , 26F
這個問題也許該問的是wiki的編輯者
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某ID又在秀下限XDDDD
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除了環保恐怖分子 現在還有文化恐怖份子在強暴蘇花改
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顆顆
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不過霧社到花蓮中間的地質...
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整條路線連同吉安段預定都有了,有里程也不奇怪
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那個又不是什麼不能改的東西(事實)
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最好什麼都可以罵人恐怖份子,全台灣都開發挖一挖最爽?
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國道通到霧社不光是當地的問題,還包括區域的整體影響。
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沒有那些恐怖份子,阿朗壹古道那些地方早就消失了
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好啊 全部消失最好 看那些環保恐怖份子崩潰我最開心
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看看南鐵 文林苑 大巨蛋 那些所謂的環保恐怖份子完
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全都沒有妥協空間 有理想是好 但不考慮實務就顯得愚蠢
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了 讓我極度厭惡。
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你想要的實務跟我想要的可以不一樣
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蘇花冤魂時 環團可是不知道躲哪去不發言的哦
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那國3冤魂的時候,請問樓上要找誰算帳?
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找公務員國賠啊 別人可是有付政治和法律責任的 該關該罰可
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是有明文規定的 環保團體可以考慮去當憲兵啊
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以後不要叫人恐怖份子啦 改叫環保憲兵
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推樓上 那些環保憲兵可是讓花蓮人被同意不蓋蘇花高的
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蘇花如果進行砂石車和拖板車等大貨車,哪來一天到晚車禍?
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樓上那遊覽車勒 花蓮人生計都不顧嗎?顆顆
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是環保流氓吧
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雪隧禁行大貨車有一併禁行大客車嗎=_________=
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推環保憲兵 罵人恐怖份子好像太激動 這樣比較"婉轉"
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會說這樣話的跟流氓也沒什麼差,都是人格扭曲。
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對啊 我人格扭曲 趕快叫那些環保憲兵把我抓去槍斃 反
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03/07 23:30, , 54F
正強暴花東60萬人的交通正義都敢了 我一條小命算什麼。
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03/07 23:34, , 55F
說真的300億蓋到霧社 一年平均才40億 算便宜
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03/08 17:10, , 56F
樓上先證明有60萬人支持你再說! 花蓮王才是恐怖分子吧顆顆XD
03/08 17:10, 56F

03/09 09:31, , 57F
屢蓋屢斷的中橫 阿里山鐵道 動輒數百億 才是恐怖預算
03/09 09:31, 57F
文章代碼(AID): #1Mt16bio (Road)