[新聞] 國道計程收費 車流量增3%

看板Road作者 (藤和艾莉歐)時間8年前 (2015/09/09 10:43), 編輯推噓3(521)
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全台23座高速公路收費站2年前熄燈拆牌,計次收費走入歷史,計程收費上路迄今1年 多來,高速公路局統計,整體車流量增加3%,尤以原收費站路段最為顯著,也造成事故 頻傳,國道警也指出,全年A2、A3輕微事故增加7%到9%。 2013年12月31日全台各地收費站陸續拆牌,僅保留國道1號的泰山站、國道3號的大甲 、田寮站。計程收費上路後,推出20公里免費里程、橫向國道不收費等措施,民眾相中免 錢優惠,改走省時、便捷的國道,全台車流量有增無減。 高公局指出,整體車流量增加3%,也包含五楊高架在內,增加量以原收費站路段最 為顯著,如國道1號林口路段,以往通過泰山收費站須收40元回數票,民眾寧可走大科路 、登林路等平面道路,如今則傾向走高速公路。 高公局統計,車流量增加的原收費站路段依序為國1頂金到高雄段、國1安平到台南段 、國1高科到岡山段。 車流增加也間接造成車禍事故,國道警表示,全年車禍事故近2萬件,整體事故率增 加3.7%,其中A2、A3的輕微事故則上升7到9%,A1死亡事故減少9.2%,自65件下滑至59 件。 國道警指出,計程收費上路後,車流量增加連帶提升事故率,加上去年23座收費站路 段主線,均施作拆除整建工程,難免有影響;高公局則說,輕微事故是機率問題,車流量 是間接因素。 然而,車流量增加的原收費站路段事故率減少17.9%,國道警解釋,過去民眾行經收 費站恐加速衝車、過站不停、未保持安全車速、距離,造成收費員受傷、前後車擦撞,輕 微事故相較其他路段多,拆除後也隨之減少。(中國時報) http://www.chinatimes.com/newspapers/20150908000544-260107 (中國時報 2015-09-08) -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.13.4 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1441766603.A.BF1.html

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安平-台南?
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應該是安定吧
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鼎金到高雄原本哪來的收費站
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頂金...這記者也沒做好功課
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最好是收貴一點,免得常常塞車...
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拿掉免費區間就好了
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國一什麼時候有安平-台南段了?
09/11 10:06, 7F

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什麼時候免費里程要取消阿
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