[新聞] 國道5號逢假必塞 交部提7大疏運策略
2015-04-13 14:59:39 聯合晚報 記者邱瓊平/台北報導
國道5號北宜高每逢假日就塞車,交通部長陳建宇上午提出七大疏運策略,包括祭出高折
扣、路線調整、優惠套票、車站接送、車牌單雙號管制、行車資訊公開,以及改善台2、
台9線等措施,只要地方政府與民意代表有共識就會逐步推動。
交通部到立法院交通委員會報告交通瓶頸路段改善措施,陳建宇說,若要減少小型車行駛
國5到宜蘭,需以高折扣為誘因,吸引民眾搭大眾運輸工具。
由於宜蘭地方交通接駁不便利,民眾習慣自行開車,將調整客運路線,讓客運直接開到景
點,並推出優惠套票,或跟民宿、旅館業者合作到車站接送,高公局和公路總局會公布國
5交流道與台2、台9到宜蘭的旅行時間,讓民眾避開壅塞時段、路段。
台鐵局營業科長陳裕謀說,端午連假期間將加開樹林往返花蓮共六列區間車,僅停七個車
站、票價八折優惠,若成效良好將評估增班或是擴及一般假日。
民進黨立委李昆澤指出,雪山隧道通車後,宜蘭交通量大幅增加,進入宜蘭增加63.62%,
離開宜蘭也成長69.81%;。國5每日單向車流量在2萬8000輛以下不會塞車,但連假期間單
日經常超過4萬輛,當然會嚴重壅塞。
李昆澤說,清明連假期間國5塞車最主要原因是嚴格匝道儀控管制,以及民眾以為雪隧高
科技執法系統啟用拉長行車間距;民進黨立委陳歐珀則提出10項改善建議交給陳建宇,要
求作為政策參考。
陳建宇說,高公局評估採取單、雙號車牌管制,但不會全天實施,而是以三小時為一個時
段,管制時段內符合規定的車牌才能上路;雪隧的高科技執法系統年底前不啟用,已要求
高公局畫設標示並加強廣播。
http://udn.com/news/story/7266/833954
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