Re: [新聞] ETC計程收費 滿意度7成

看板Road作者 (小蜜蜂)時間9年前 (2015/02/10 16:58), 編輯推噓3(6推 3噓 8→)
留言17則, 12人參與, 最新討論串2/2 (看更多)
在其他論壇看到有人回應這篇說 其實改變真的是積少成多 像是文中提到"節省的燃油估計有9239萬公升，還有21.7萬公噸的二氧化碳減量" 以每天行車時間節省15分鐘來算 乘以每天平均近150萬輛車上高速公路 整個社會可以節省2250萬分鐘 像高鐵往來每趟比過去搭火車可以省120分鐘 乘以每天13萬人搭乘，一天省下1560萬分鐘 像高鐵通車達成了北高一日生活圈，幫助很大 就這點來看我就覺得BOT還是為大家帶來很多好處 整個看下來 政府在高鐵上花了四千多億元 ETC大約兩、三百億元 這樣算下來，ETC比高鐵為社會節省的時間和效益還比高鐵高出好幾倍 每個人每天省下一點時間跟油耗 長期對整個社會好處還是不少 不管後來有些已經變成一面倒謾罵的批評 我個人是覺得電子化跟計程收費是一項正確的政策 可惜被很多事情模糊焦點 真心希望未來正確的政策可以持續 政府也要多努力 我過年回家還想要坐高鐵，千萬別倒阿~ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 27.246.14.207 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1423558727.A.3BC.html
推
02/10 17:01, , 1F
以後進天龍國也可以在橋上就收費，增加營收且降低進城數.
02/10 17:01, 1F
推
02/10 19:09, , 2F
沒人說ETC不對，是那個BOT廠商的老闆太顧人怨，又愛亂放
02/10 19:09, 2F
→
02/10 19:09, , 3F
話，加上違約不解約又不罰款的遠通附設交通部一堆因素同
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時發生的結果！
02/10 19:10, 4F
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02/10 21:45, , 5F
樓上這種說法就太對人(徐董)不對事
02/10 21:45, 5F
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02/10 23:36, , 6F
我覺得徐董講得很好啊 不爽不要用 台灣人自尊強烈無解XD
02/10 23:36, 6F
推
02/11 00:53, , 7F
可以接受壟斷事業說 不爽不要用...讓人無言
02/11 00:53, 7F
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02/11 01:03, , 8F
現在遠通ETC是對社會有好處 但它恐怕像大巨蛋一樣
02/11 01:03, 8F
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02/11 01:03, , 9F
藏著更多好處 只是還沒爆而已
02/11 01:03, 9F
噓
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你也沒搞懂, 大家罵的從來不是ETC化, 而是遠通!
02/11 09:02, 10F
推
02/11 09:51, , 11F
在一些反對者的眼裡只要是ETC，不管甚麼都一定罵
02/11 09:51, 11F
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02/11 09:54, , 12F
理性來看對社會有好處的政策方向還是應該支持
02/11 09:54, 12F
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其實當初改成數位車牌 可自由選擇代付廠商就好了:S
02/11 10:03, 13F
推
02/12 23:30, , 14F
這邊沒人反電子化+計程收費吧 你要不要先搞懂別人在講什麼
02/12 23:30, 14F
噓
02/13 02:18, , 15F
罵的是遠通、民粹免費里程，不是電子計程收費
02/13 02:18, 15F
推
02/13 11:51, , 16F
理性看待吧！ETC跟高鐵在服務上是做得還不錯
02/13 11:51, 16F
噓
02/14 14:49, , 17F
又不是反ETC是反對高公局看到財團就軟腳變高公課..
02/14 14:49, 17F
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