Re: [台灣] 淡江大橋完工後會發生的十件事

看板Road作者chewie (北極熊)時間9年前 (2015/01/23 09:57)推噓3(4推 1噓 5→)

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※ 引述《ultratimes (超級討厭W.Spider_Daisy)》之銘言： : 在M01看到的 : 雖然有點誇張，但仔細看其實未必不是完全沒道理？ : http://www.mobile01.com/topicdetail.php?f=455&t=4243840 半認真的來回答一下XD : --------------------- : 淡江大橋成為地標後 : 101和淡江大橋成為北台灣最大的跨年煙火秀 : 淡水鎮變成不夜城，晚上居民無法入眠淡江大橋八里端有個挖子尾自然保留區加上跨年期間通常都是冬季候鳥過冬期我不懷疑應該會有人提出這種想法但有環評控制加上公民團體緊盯我想應該沒有機會成真就算真的有也不過一天吧 101年年放煙火旁邊住宅區還是照住人啊... : 貳物價的飆漲 : 淡水居民走大橋過八里後，可直接接64快速道路 : 往南到桃園機場30分到達 : 也意為者以後來台旅客 : 第一站桃園入境 : 或最後一站 : 為淡水自由行後 : 直接桃園機場出境這倒是有可能的不過下面影響就想太多了既然有客源不論公私部門都會想辦法擴大服務能力 (例如吃東西領號碼牌我記得老街裡已經有店是這麼做了XD) 雖然大概會有人抱怨以往的淡水小鎮回不去了不過我是認為從捷運開通開始就回不去了要回到淡水小鎮那得先拆捷運才對XD 倒是裡面提到一個重點:使用私運具經台61/64往來淡水的旅客應該會增加而且也真的有可能形成國際旅客旅遊北台灣的第一站/最後一站往好處想，淡水的旅遊業可以從一日遊變成二日遊 (除了福容以外，的確有些中型飯店業者開始在淡水插旗例如承億文旅) 壞處就是淡水舊市區的交通負荷能力的確不是很理想但是也不是沒有機會改善淡江大橋淡水端引道的橋下就是兩塊很大的都市計畫停車場用地這兩塊用地可以好好利用:引導進入淡水的車輛下橋後直接停車旁邊興建往轉乘設施:不論是公車站或是未來輕軌的轉運站 (目前看起來B6站就是在那塊停車區北側) 有機會發展成類似淡水捷運站旁功能強大的轉運站甚至未來可以開設往桃園機場的客運路線都能強化淡江大橋的對大眾運輸的功能性 : 這些影響會有以下情形： (略) : 參新市鎮的崛起 (略) 剩下就是個人想像了房價的問題在於代銷與房仲業什麼東西都可以炒作連空氣清新都能說成有補漲能力XD : ---------- : 各位看法如何？ : 以前我就覺得不需要建，以免煞風景 : 沒想到居然還有這麼可怕的連鎖反應出現 : 想想當初雪山隧道帶來的效應就是宜蘭民宿全部都關門 : 因為台北當天就能回去，誰要住宜蘭？國情統計通報（第 115 號）行政院主計總處綜合統計處 (TEL：23803449) 【提要】 102 年 6 月 21 日合法民宿宜蘭縣 102年5月底統計數 734 家與上年同期比較 +18.8％不過也要小心非法或是遊走法律邊緣的日租套房問題... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 118.167.85.36 ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Road/M.1421978241.A.1FB.html

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