Re: [新聞] 國道計程費公告 eTag車續9折

看板Road作者 (Zzzz....)時間10年前 (2013/12/09 17:42), 編輯推噓4(4011)
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※ 引述《hicker (不跟豬吵架的豬頭)》之銘言: : 高公局說,為鼓勵用路人使用國道電子收費ETC繳費,計程收費後,仍持續實施eTag : 車輛通行費9折優惠,但前提是帳戶餘額要足夠。 : 遠通電收統計,裝有eTag的車輛已有520多萬輛。 :: 高公局表示,為讓民眾更多選擇,遠通電收也提供未裝eTag車輛辦理預約服務繳費, :: 主要是用影像辨識方式向用路人依原費率收取通行費。 : 對於未裝eTag,也未預約繳費的用路人,可在通行高速公路次日起3天後,利用超商 : 、網頁等方式,依原費率繳納通行費。 : 高公局說,ETC系統是以eTag為主、預約服務(影像收費)為輔,兩者在運作上必須 : 有差異,否則會將導致未來預約服務增加,反輔為主,系統將無法穩定運作。 : 高公局指出,以影像辨識做為ETC收費依據,依目前技術,仍須利用大量人力,形同 : 以人工收費,與推動ETC自動化完成繳費相左。 : 因eTag免費申裝,用路人使用無門檻,高公局鼓勵民眾裝設。 : 高公局也針對民眾搭計程車上國道時的通行費收取做說明。因實務上計程車可能會一 : 日多次使用高速公路,且可能空車返程,為避免計程車司機與乘客爭議,每日每車20 : 公里優惠里程統一歸屬於車輛所有人。 預約繳服務繳費先儲值依原費率收取通行費?!! 這不合理吧 計次階段先買回數票可以打95折 計程先儲值不打折是哪招? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.106.50

12/09 18:05, , 1F
打不打折是看有沒有辦法自動化省成本...
12/09 18:05, 1F

12/09 18:06, , 2F
車牌辨識的就是不打折.. 但是你先除值,可以省帳單郵資
12/09 18:06, 2F

12/09 18:07, , 3F
沒先儲值的扣到沒錢後,應該就要被郵寄帳單並加收手續費吧.
12/09 18:07, 3F

12/09 18:09, , 4F
未來如果有"車牌辨識率不佳(小於90%)"的狀況或謠言
12/09 18:09, 4F

12/09 18:10, , 5F
etag應該很多人懶的裝了.. (讓遠通多雇些22k增加就業率)
12/09 18:10, 5F

12/09 20:33, , 6F
申請了ETAG但不貼 應該有打折吧?
12/09 20:33, 6F

12/09 23:20, , 7F
那兩種"帳號"應該'不互通"的吧...
12/09 23:20, 7F

12/10 00:10, , 8F
人工辨識不用錢嗎
12/10 00:10, 8F

12/10 01:14, , 9F
如果沒有差別計價的話,幹嘛裝eTag,人工辨識就好啦
12/10 01:14, 9F

12/10 02:33, , 10F
買一堆回數票也是 95 折差價且也是走「人工」通道。
12/10 02:33, 10F

12/10 13:54, , 11F
1.車牌辨識通常是電腦辨識 人工輔助
12/10 13:54, 11F

12/10 13:54, , 12F
2.立委有要求半年後都9折
12/10 13:54, 12F

12/11 00:33, , 13F
應該還是要差別取價,不然沒有辦etag的誘因
12/11 00:33, 13F

12/11 00:34, , 14F
etag9折 - 僅儲值95折 - 未儲值原價+手續費之類的
12/11 00:34, 14F

12/11 00:35, , 15F
車牌辨識的可靠度目前還有問題,還是需要人工
12/11 00:35, 15F
文章代碼(AID): #1IfP1rWb (Road)
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