[新聞] 國道計程 20公里免費 夜間打折

看板Road作者 (韓國高速鐵路)時間10年前 (2013/10/02 08:33), 編輯推噓10(1227)
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中國時報 【曾懿晴/台北報導】  國道計程費率明天即將出爐,20公里免費里程確定拍板定案。交通部高公局在「長 程收費不比現階段高」的原則下,計程費率將首度納入夜間折扣,夜間折扣由3、5、6、8 折之間擇一公布。明年春節連假為國道計程收費上路後的第一個連續假期,屆時高公局將 以尖離峰費率取代夜間暫停收費。  日前高公局兩度進行民調,20公里免費里程確定勝出,收費方案將以免費里程20公 里,200公里內每公里1.3元、200公里後每公里1元為基礎,進行新版費率調整。  若以原方案試算,可發現目前走國道1號由台北到高雄經過9個收費站,通行費360 元,計程收費後卻增加21元;走國道3號從中和到燕巢系統目前通行費360元,計程後為 381元,引發長程貨運業者反彈。  交通部長葉匡時日前公開表示,長程通行費不宜較現階段高,要求高公局重新研擬 配套。高公局幾經試算,將計程方案微調,微調範圍可能傾向調降長程費率,並首度納入 夜間費率,針對夜間費率試算3、5、6、8折,確保長途費率能夠比計次階段還低。  試算發現,夜間費率需打到6折,長程費率才會比現階段低。若夜間費率為6折,國 3關西到白河路段的日夜間通行費差額將破百元,國1台北到高雄日夜間通行費則相差152 元。  高公局指出,計程收費仍有機會在年底前上路,明年春節可能是國道由計次改為計 程收費後的第一個連續假期,過去連假實施的夜間暫停收費即將走入歷史,夜間將改為離 峰費率。  計程收費計算複雜,在費率出爐後,民眾可由高公局官網、APP等試算通行費,高 公局也將印製通行費計算小冊,供民眾試算。 http://news.chinatimes.com/focus/11050105/112013100200074.html 到時候出問題就可以怪人民 推得一乾二淨^^ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.46.249.167

10/02 08:57, , 1F
夜間行車比較危險吧 這樣算鼓勵夜間上國道嗎
10/02 08:57, 1F

10/02 09:07, , 2F
『有機會』年底上路…(思
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10/02 09:26, , 3F
特殊假期的暫停收費沒了
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10/02 11:52, , 4F
史上最沒guts的政策 既不專業又流於譁眾取寵
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10/02 18:36, , 5F
怎沒有不收費的選項?
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10/02 20:17, , 6F
樓上會被噓 不知道這裡一面倒的反對不收費嗎
10/02 20:17, 6F

10/02 20:42, , 7F
sus大 其實ch大是在反諷而已...
10/02 20:42, 7F

10/02 23:01, , 8F
長途比現在貴真的是腦袋有洞...
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10/02 23:07, , 9F
里程計費就是要公平 結果那些長期不付費的既得利益者還是不付
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10/02 23:20, , 10F
專業失能的政府推這種收費政策只能說不意外 什麼事都作不好
10/02 23:20, 10F

10/03 09:08, , 11F
爛透了...無話可說
10/03 09:08, 11F

10/03 11:46, , 12F
http://0rz.tw/KbFuB 這裡有試算收費方式
10/03 11:46, 12F

10/03 13:17, , 13F
只想讓大家閉嘴的做法,輸的還是大家
10/03 13:17, 13F

10/04 00:58, , 14F
我是支持無免費里程,且有基本費率,長途收費遞減的。
10/04 00:58, 14F

10/04 00:59, , 15F
只是喊著說要民調,那為何不見全免費選項?反正選項是
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10/04 01:00, , 16F
他們自己設的。利用短程獲益的人來抵擋長途用路人的批
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10/04 01:01, , 17F
評。
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10/04 01:17, , 18F
請問 這板有人跟我一樣支持免費里程的嗎? 不管10或20km
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10/04 10:43, , 19F
樓上, 沒有, 謝謝
10/04 10:43, 19F

10/04 17:45, , 20F
推免費20K不如全部免費,就算沒效益至少還比較公平
10/04 17:45, 20F

10/04 17:45, , 21F
省去紅盾牌東西向長短程收費的問題
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