[新聞] 議員爭路 不給快速要高速

看板Road作者 (哈利)時間10年前 (2013/09/01 18:41), 編輯推噓17(21457)
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http://www.ksnews.com.tw/newsdetail.php?n_id=0000460874&level2_id=107 2013-08-31更生日報 圖:台東縣議會副議長陳宏宗(右二)、縣議員林東滿(左二)、張國洲(中)、 陳志峰(左一)、鄭安定(右一)抗議公路總局忽視台東的建設需求,並聲明即日起直 接爭取興建花東高速公路計畫案。 (記者蕭道田/攝) 副議長陳宏宗呼籲鄉親站出來爭取快速道路 必要的話要求直接興建高速公路 記者蕭道田/報導 台東縣議會副議長陳宏宗昨日在縣議會召開記者會抗議公路總局一句話就「否定花東快 速公路爭取案」,馬英九總統每到台東都說「對台東的交通有所虧欠」,但是中央各單 位各吹各的調,忽視台東的建設需求,令人憤怒。他呼籲「台東鄉親大家站出來團結一 致爭取台東交通建設,快速路必要的話,直接爭取興建花東高速公路」。 快速道路被否定? 陳宏宗副議長表示,抗議記者會源起於,公路總局總工程師於二十九日在公路總局第三 養護工程處舉行「台九線花東公路台東縣界至台東市路段拓寬計畫第一階段環境影響評 估說明會」,昨日(三十日)有媒體報導公路總局人員透露「台東民代積極爭取興建的 花東快速公路案,由於快速路屬高速公路連接道,花東地區並無高速公路故無興建之需 求」。 公路總局吹不同調 昨日陪同副議長出席記者會的尚有縣議員張國洲、林東滿、陳志峰、鄭安定等人,陳宏 宗指出,當年基於經費不充裕才捨高速公路案改提出爭取花東快速道路案,年前馬英九 總統及副總統吳敦義及前任交通部長的毛治國在訪視台東時,答應會用一五○○萬元規 劃費進行規劃花東快速道路案,中央如此回應,公路總局卻吹不同調否決該案。陳宏宗 說「如果真如此,將向公路總局、台東工務段表達嚴正抗議,同時聲明即日起直接爭取 興建花東高速公路計畫案。」 政府欺負台東人? 他指出,台東花蓮已是全台唯一沒有高速公路的縣份擺明著重西輕東,其他縣市已經有 兩條高速公路及快速路,政府明顯欺負台東人高速公路難求。他鄭重表明除抗議外,也 希望鄉親們大家團結起來展現實力,一起怒吼,全力向中央爭取花東高速公路早日興建 。 後山台東人的悲哀 縣議員林東滿、張國洲、陳志峰、鄭安定同時指出,總工程師與中央高層吹不同調,眼 見地方建議案將遭封殺,馬總統不是常說虧欠後山人嗎?如今難道真是地處後山的台東 人的悲哀嗎? 花東人的卑微心聲 因此將在這次臨時會上提出緊急動議案除向中央表明爭取的決心外,並譴責公路總局公 然與中央唱反調。 陳宏宗強調,爭取花東高速公路案是花東人的卑微心聲,當時因高速路經費高接受政府 建議才改爭取快速路案,如今卻全面否決。因此提出鄭重聲明希望中央、交通部不要再 忽視台東人的權益,不然會引起民眾反彈。 == 戰備道路怎麼辦.... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 220.137.57.238

09/01 19:25, , 1F
不是喊一喊就可以,山區高速公路也是很危險!
09/01 19:25, 1F

09/01 19:47, , 2F
"快速路屬高速公路連接道" 公路總局這什麼八股的回覆
09/01 19:47, 2F

09/01 19:47, , 3F
該評估就去評估 丟這種理由出來是要笑死人嗎
09/01 19:47, 3F

09/01 19:47, , 4F
丟球呀~(笑) 汽燃費用在這太浪費了,高公局還能收費呢~~
09/01 19:47, 4F

09/01 19:48, , 5F
本來地理條件就不同了 誰說不能單蓋快速道路=.=
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09/01 20:01, , 6F
1蓋高雄 到 台東比較有用吧
09/01 20:01, 6F

09/01 20:02, , 7F
如果不能蓋快速公路 那至少可以蓋像台63 或台一線高架這種吧
09/01 20:02, 7F

09/01 20:03, , 8F
都要計程了…
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09/01 20:06, , 9F
話說為啥一定要蘇花高蓋完才蓋花東高?
09/01 20:06, 9F

09/01 20:06, , 10F
為什麼不能先蓋花東高? 當初鐵路也是花東先蓋不是嗎
09/01 20:06, 10F

09/01 20:53, , 11F
台68.72表示:我沒接國道啊
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09/01 21:05, , 12F
浪費錢蓋花東高
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09/01 21:22, , 13F
如果能生一個出來 希望有南迴高...
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09/01 21:37, , 14F
學北海道搞雙向封閉道路(死)
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09/01 21:46, , 15F
先說好 高速公路要收費喔
09/01 21:46, 15F

09/01 21:57, , 16F
到時候又出來叫不能收費
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09/01 22:11, , 17F
南迴鐵路都有狀況了,要建高速公路會更困難
09/01 22:11, 17F

09/01 22:23, , 18F
高速公路等級太高 使用率太低完全是浪費錢
09/01 22:23, 18F

09/01 22:32, , 19F
南迴鐵路和花東高完全蓋在不同地方 狀況個什麼東西啊
09/01 22:32, 19F

09/01 22:37, , 20F
聞到戰文的味道預感
09/01 22:37, 20F

09/01 22:43, , 21F
蓋啊蓋啊 早在十年前就覺得怎麼不蓋了 XD 但是要收費喔揪咪
09/01 22:43, 21F

09/02 00:33, , 22F
又是一個西部瞧不起東部的眼光出現...
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09/02 00:43, , 23F
CP值爆低的高速公路蓋也是浪費錢 還不如多買幾台普悠瑪
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09/02 00:47, , 24F
是阿 多買幾台普悠瑪給西部用..快買
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09/02 01:02, , 25F
我覺得拓寬下一步就是為高架鋪路了...
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09/02 01:29, , 26F
西濱快模式?
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09/02 02:19, , 27F
之前說好的戰備跑道 或許會變繼屏東台1線之後的省道
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09/02 02:19, , 28F
戰備跑道
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09/02 13:41, , 29F
變西濱快模式的話,那麼得先面對一堆「平交匝道」...
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09/03 11:33, , 30F
有開路還欺負 那乾脆不要開 得寸進尺
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09/04 21:17, , 31F
西部住太爽 沒體量過東部人嗎?
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09/04 22:09, , 32F
我跟你講東部人需要什麼好了 縱谷一堆鄉鎮老年人口比例過
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09/04 22:10, , 33F
高的嚇人 他們出門的代步工具是兩輪機車 你蓋高快速公路
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09/04 22:11, , 34F
他們根本用不到 麻煩實際一點好嗎 不要卡板戰不過人跑來
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09/04 22:12, , 35F
這裡天馬行空 你只不過拿西部的觀點套用在東部 沒好到哪
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09/04 22:44, , 36F
這也能扯到老人兩輪機車 扯到不行的扯 沒耿了嗎
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09/04 22:56, , 37F
我只是在呈述事實的觀點 誰跟你在扯 高快速公路根本是在
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09/04 22:57, , 38F
滿足外地人不是滿足東部人 這種事情不要搬東部人出來驗證
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09/04 22:59, , 39F
東部沒有科技工業區塊 物流也只是以民生物資還有農產運銷
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為主要運輸需求 量不大就算都給你上高快速公路也是很空
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09/04 23:02, , 41F
蓋高快速公路根本只是浪費錢浪費時間~~~
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09/04 23:33, , 42F
樓上可以裝作看不到聽不到 蓋好後可以不要走..
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09/04 23:33, , 43F
為啥大家都要強迫聽你的洗腦阿???
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09/04 23:56, , 44F
美崙、光華工業區、鳳林環保科技園區、豐樂工業區表示:
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09/04 23:58, , 45F
鳳林環保科技園區2007風光開幕到現在徹底落寞~~
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09/04 23:59, , 46F
美崙光華工業區只有造紙廠還有大理石廠 而且都在北花蓮
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09/05 00:01, , 47F
和平工業區也不在花東縱谷在和平村 就算這幾個工業區要用
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09/05 00:02, , 48F
高快速公路也用不太到花東快 整個縱谷沒有產業聚落是事實
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我沒寫和平阿 沒有交通要道這些產業當然沒落
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09/05 00:04, , 50F
鳳林環保科技園區閒置養蚊子中 這件事情還上新聞~~
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09/05 00:13, , 51F
harry901你以為蓋一個科技園區只要土地有道路就可??大錯
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09/05 00:13, , 52F
西部成功的竹科附近有湖口工業區 中科附近有台中工業區
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09/05 00:14, , 53F
也就是說一個科技園區發展成功要件就是周遭要有一個成熟
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的重型工業園區作支援 老實講花蓮的大理石還有造紙都算輕
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任何產業沒有交通建設何來發展? 請尼克舉例 舉的出來我
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請樓上所有人一人一份麥當勞套餐
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09/05 00:17, , 57F
工業 而且對科技產業幫不到忙 條件不足當然廠商不願投資
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09/05 00:36, , 58F
交通只是輔助 以台灣的經濟發展仰賴進出口外銷貿易來看
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09/05 00:37, , 59F
產業發展所要靠的交通運輸應該是國際運輸港口與航站不是
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09/05 00:38, , 60F
高快速公路 很可惜這條件宜蘭沒有花蓮也沒有 所以產業群
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09/05 00:38, , 61F
聚效應註定是失敗收場[別跟我提花蓮港 只能運砂用途受限]
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09/07 23:26, , 62F
蓋高速公路至少那些大卡車不用跑來省道上逼車了...
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09/09 06:34, , 63F
對. 沒有道路甚麼工業區 園區 都會失敗. 當然觀光也同
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09/09 06:34, , 64F
交通只是輔助. 有不一定成功. 沒有一定死
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09/09 06:35, , 65F
國際運輸港口更需要腹地. 更需要交通聯貫腹地
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09/09 11:12, , 66F
有國道的宜科表示:我附近有蘇澳港又有工業區還有北宜高
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09/09 11:13, , 67F
腹地整個宜蘭的蘭陽平原 阿為什麼我還是會死?而且還是所
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09/09 11:14, , 68F
謂的一開始就胎死腹中~~~沒有條件的農業縣想要一步登天
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09/09 11:15, , 69F
你乾脆叫國家首都遷到這比較快~~
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09/09 11:16, , 70F
TaiwanXDman 大卡車上國道要過磅的 超載要罰錢的
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09/09 11:43, , 71F
有些想超載砂石卡車當然會去避開走免費的省道 問題還在
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09/10 03:55, , 72F
工業區做不起來. 觀光 農業 就不用公路喔?
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09/10 19:05, , 73F
觀光與農業需要用到公路,但不用到高速公路尤其現在台九
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09/10 19:05, , 74F
花東段全線拓寬應付這些車流都綽綽有餘了沒必要大興土木
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09/19 14:33, , 75F
那麻煩樓上評估一下蓋限緊急車輛使用的快速公路或專用道
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09/19 14:34, , 76F
好了,好讓大家看看是否只要花東段拓寬就好了呢?
09/19 14:34, 76F

09/19 14:38, , 77F
不過我想也只會跳針宜蘭老梗而已,整個東部他都看不順眼
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09/19 14:39, , 78F
這種言論不必隨他起舞,因為他根本就是自私的西部人!
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09/19 22:55, , 79F
無聊 這樣也能跳真緊急車輛使用的快速道路或專用道~~
09/19 22:55, 79F

09/19 22:56, , 80F
與其這樣還不如增加地區醫療資源還有消防資源比較實際
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09/19 22:58, , 81F
拿緊急救護作為蓋高快速公路的理由 在專家眼裡非常瞎
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09/19 23:07, , 82F
拜託你不要跟別人講說你是我學弟~~~
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文章代碼(AID): #1I8ndCRi (Road)