[新聞] 國5計程收費 議會通過提案 藍綠同聲反對

看板Road作者 (不跟豬吵架的失誤王)時間11年前 (2013/05/30 13:50), 編輯推噓12(14227)
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http://www.libertytimes.com.tw/2013/new/may/30/today-north16.htm 〔記者游明金、蔡偉祺/綜合報導〕 宜蘭縣議會通過提案,要求中央政府將國道五號平原線列入免計程收費範圍。提案 的民進黨議員江聰淵說,如果中央無善意回應,將發動民眾抗爭。縣長林聰賢指出 ,宜蘭人要的不是「優惠」,而是「公平」。國民黨議會黨團書記長李志鏞說,國 道收費政策要公平,不分黨派都應爭取,但不要淪為作秀。 高公局:2年後一併檢討 高公局發言人吳木富表示,橫向國道屬聯絡道性質,和國道五號不同,且國道五號 一直是收費路段,現在規劃國道計程後,也還是會收費,但兩年後會再一併檢討。 民進黨縣議員江聰淵昨在縣議會提出臨時動議案,案由為「請縣政府建議中央政府 將國道五號平原線列入免計程收費範圍內」。除江聰淵,另有民進黨、無黨聯盟議 員共十人連署,並送交大會宣讀案由,國民黨議員未表示異議,全案通過。 江聰淵指出,國道計程收費政策,竟然是橫向國道不收、縱向才收,不知道以什麼 做依據?國五平原線全長廿四公里,但國道六號三十七公里、國十有三十三公里, 都比國五平原線長,如果以長度做標準,國五平原線不應收費。 江聰淵質疑,國五設計規格、限速,充其量只是西部縣市快速道路標準,宜蘭縣交 通建設落後西部縣市數十年,如今卻得優先收費,宜蘭人是二等國民嗎?中央用這 種態度,宜蘭絕不接受。 縣長林聰賢指出,國道計程收費實施後,勢必造成節費車流,轉移到平面道路,礁 溪等市區塞車情況會更嚴重,付出的交通成本更大,中央的國道收費政策並不公平 ,如果硬要幹,他也會率眾抗議。 國民黨議會黨團書記長李志鏞則說,不用收費是討好縣民政策,站在民代立場當然 要爭取,這是民代該做的事;但國家政策要有整體考量,要以公平為原則,如果所 有國道都收費,基於使用者付費的原則,宜蘭人不用有什麼意見,但現在卻是橫向 國道不收、縱向才要收,當然會落人話柄,宜蘭不分黨派都要向中央表示反對。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 111.249.7.76

05/30 13:54, , 1F
===============以下開放正反方辯論===================
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05/30 14:30, , 2F
所以結論是:只要橫向國道收費,他們就乖乖閉嘴?
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05/30 14:47, , 3F
本來就不該有免費里程的....
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05/30 14:47, , 4F
可以了解宜蘭人的想法,像走六號回家或十號回家就不收錢
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05/30 14:47, , 5F
但是宜蘭人要走五號就收?公平在哪???
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05/30 14:48, , 6F
不要有免費里程&橫向縱向都收費,才是真正公平
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05/30 14:51, , 7F
要收就全部收費,西部十幾條東西快和橫向國道都不用錢?
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05/30 15:01, , 8F
東西向快是公總搞的,麻煩請繳稅給他,謝謝~
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05/30 15:38, , 9F
全部收費最公平 早就說免費會落人口實
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05/30 16:13, , 10F
很簡單 國道一律收費不就得了...本來就不該雙號免費
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05/30 16:52, , 11F
簡單的使用者付費 要開特例就會越來越複雜
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05/30 17:44, , 12F
連特例都不能開, 按照該走的規定走就對了
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05/30 17:53, , 13F
政府:得罪宜蘭人總比得罪2 4 6 8 10沿線來的好
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05/30 18:08, , 14F
現在的政府就是太軟了 會哭的小孩有糖吃 就沒完沒了了
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我總覺得到最後憑著台灣民代戳湯圓的本事應該會搞成
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05/30 18:11, , 16F
免費20+一律0.9元或0.82元
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05/30 18:11, , 17F
那如果像客運業者這樣下台中休息的應該怎麼算?
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05/30 18:12, , 18F
方案三的最大受害者應該是中部地區為起訖點的縣市吧
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05/30 18:56, , 19F
國6平原段0公里 怎麼辦?
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05/30 20:22, , 20F
還可以分啥平原線的.全部的路線都比汐五高架長.所以汐
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05/30 20:23, , 21F
五高架不應收費這樣嗎?
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05/30 21:13, , 22F
計程收費改以道路高度加乘(誤
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05/30 22:01, , 23F
改編入偶數 =>國道12號
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05/30 23:59, , 24F
簡單的說就是政府沒有魄力!
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05/31 02:13, , 25F
建國跟新生不知道各位認為該不該收費?
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05/31 08:47, , 26F
高架快速道路本來就可以考慮收費...新加坡可是連"平面道路"
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05/31 08:47, , 27F
有些都收費...
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05/31 10:42, , 28F
建國跟新生為台北市轄管,如要收費就變成"城市擁擠收費"
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05/31 10:42, , 29F
模式...
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05/31 11:50, , 30F
應該直接在車牌上設GPS記錄軌跡和速度,然後以此作為收費
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05/31 11:50, , 31F
或懲罰依據,然後所有道路都收費...
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05/31 12:29, , 32F
樓上這樣侵犯隱私權侵犯的還蠻徹底的....
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05/31 12:36, , 33F
侵犯隱私權?只紀錄軌跡和速度應該只有被跟蹤的疑慮吧?
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05/31 12:36, , 34F
又不是在車牌上裝針孔攝影機或錄音裝置...
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05/31 12:40, , 35F
強推車拍裝GPS追蹤... 就是要這樣對付刁民
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05/31 13:23, , 36F
那直接在天龍國的各個通道口都設立關卡算了....
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05/31 13:42, , 37F
乾脆直接隨油徵收過路費就好啦....
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05/31 17:03, , 38F
車主開車去了哪些地方,這資訊如果掌握在政府手裡,本來就是
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05/31 17:04, , 39F
侵犯人權的表現
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05/31 22:32, , 40F
等有車階級被抓來鞭的時候 會被自動喪失人權的~~
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06/02 11:39, , 41F
真的是政府沒魄力 本來就應該全部都收費
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06/02 12:03, , 42F
年代比較近的 也是衡量省掉新收費站建造徵收營運所省的錢
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06/02 12:04, , 43F
而且當時經濟增長還是大於8% 有鼓勵產業,消費,觀光的作用
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