Re: [問題] 五楊高在6月中之前都不開罰??

看板Road作者 (將軍)時間11年前 (2013/04/20 23:44), 編輯推噓5(505)
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※ 引述《hljjun (將軍)》之銘言: : 看新聞說 : 好像未滿3人行駛高承載車道 : 及未裝etag卻誤闖ETC車道 : 都有2個月的緩衝期暫時不開罰 : 請問是真的嗎?? : 所以說明天我從內湖上汐五高架後 : 到了泰山收費站附近 : 可以不下匝道進行人工繳費再上匝道接回五楊 : 而是可以一直走高架並通過電子收費的門架 : 等到事後被拍照後再補繳過路費就ok : 這樣可行嗎? : 很怕會被罰錢耶 : 謝謝各位版友 今天試開了一下 我從內湖交流道上交流道走國一平面 (時間15:06) 到了泰山過收費站後上高架 開到湖口交流道下 (時間16:10) 回程從竹北交流道上 (時間17:02) 到了泰山下高架走國一平面 開到內湖交流道下 (時間17:55) 說真的一路上真的還蠻順的 我最高時速大約在110km/h~120km/h間 但只有超車時會瞬間開到120km/h 畢竟我也不想冒著鐵定會吃紅單的風險一路上都開這麼快 不可否認我沿路常常變換車道 但我都有在確定安全的車距下變換車道 (因為車流量並不算大) 才能夠這麼快就從起點開到終點 話說回來 五楊高架在疏解桃園段車流應該是真的有效益的吧 記得以往假日傍晚這段時間桃園路段的平面車都很多 現在有了高架之後 上面真的順暢到不行的說... 以後如果要從台北到台中的話 或許我會考慮走五楊高架然後走國一到台中吧 這樣應該會比走二高來得理想很多... p.s 如果我有裝etag的話 或許今天的路程行車時間會更短吧... -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 61.231.14.166 ※ 編輯: hljjun 來自: 61.231.14.166 (04/20 23:45) ※ 編輯: hljjun 來自: 61.231.14.166 (04/20 23:47)

04/20 23:50, , 1F
那段速限不是100嗎?怎麼開到110?
04/20 23:50, 1F
印象中以前都開在速限+10km/h內還沒被拍照過

04/21 00:08, , 2F
我都開150也沒閃過(*有點誤)
04/21 00:08, 2F

04/21 00:20, , 3F
超過110就有危險了吧?
04/21 00:20, 3F
※ 編輯: hljjun 來自: 61.231.14.166 (04/21 00:30)

04/21 12:33, , 4F
車子的時速表準嗎?
04/21 12:33, 4F

04/21 13:10, , 5F
大車的時速表比小車準..小車與gps誤差可達10km-15km
04/21 13:10, 5F

04/21 13:14, , 6F
大車的話.日系不敢講.歐系的多半接近gps時速...
04/21 13:14, 6F

04/21 13:14, , 7F
之前還有件事上新聞.說什某大車駕駛遵守速限罰單照收
04/21 13:14, 7F

04/21 13:15, , 8F
後來仔細檢查才發現..原來他車的錶比實際速度更慢...
04/21 13:15, 8F

04/23 22:16, , 9F
時速表是依輪胎的某項係數而定,至於是何種係數,請洽
04/23 22:16, 9F

04/23 22:16, , 10F
汽修專業人士
04/23 22:16, 10F
文章代碼(AID): #1HShVKzA (Road)
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