[情報] 行駛五楊高架路段‧貼心小叮嚀

看板Road作者 (N)時間11年前 (2013/02/28 11:23), 編輯推噓17(17推 0噓 20→)
留言37則, 19人參與, 最新討論串1/1
行駛五楊高架路段‧貼心小叮嚀 *北接汐五高架，南至楊梅收費站北側，於五股、泰山及中壢設置轉接道與國道一號平面 銜接，全線禁行大貨車。 *僅提供往返國道二號桃園機場方向之服務；往國道二號鶯歌系統方向車輛請勿行駛高架 道路。 *高乘載專用車道(HOV)設置於泰山至中壢轉接道路段(3車道)之內側車道，僅供大客車、 計程車及3人以上小客車通行，一般車輛請行駛外側2車道。 *非ETC車輛請至國道一號平面泰山收費站繳費(北上請行經泰山轉接道，南下請行經五股 轉接道)，錯行車輛請撥打1968詢問補繳通行費程序。 交通部臺灣區國道高速公路局 -- 1. 32k五股轉接道 也就是原本的32k汐五高架五股端 (現併入33k五股交流道 http://ppt.cc/71wu ) 汐五高架終點會跟著恢復32k「五股轉接道」(新名)? 因為文宣第4條 汐五高架必須行經五股轉接道(原五股端)接平面 才可至泰山收費站 2. 要不要也將高架道路合稱「汐楊高架」或「汐五楊高架」 以利辨識? -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.36.7.126 ※ 編輯: nektsu2 來自: 114.36.7.126 (02/28 11:58)
→
02/28 20:59, , 1F
夕陽無限好 ...
02/28 20:59, 1F
推
02/28 21:29, , 2F
只是會塞車
02/28 21:29, 2F
推
02/28 21:34, , 3F
又是美好的一天(淚)
02/28 21:34, 3F
推
02/28 22:29, , 4F
下來繳費後，還能再爬回去嗎？
02/28 22:29, 4F
→
02/28 22:42, , 5F
可啊 北上有五股轉接道(原五股端) 南下有泰山轉接道
02/28 22:42, 5F
推
02/28 22:59, , 6F
總覺得一堆人應該會直接衝過去不繳費0.0
02/28 22:59, 6F
→
02/28 23:30, , 7F
這根本就是讓用路人雞飛狗跳的設計...
02/28 23:30, 7F
推
02/28 23:51, , 8F
國道二號那段感覺也會有很多人誤走...
02/28 23:51, 8F
推
03/01 00:12, , 9F
[新聞] 五楊高架設計不良 用路人多繞40公里 抱怨連連
03/01 00:12, 9F
→
03/01 00:12, , 10F
通車後這類新聞應該會不少...
03/01 00:12, 10F
→
03/01 01:13, , 11F
怎麼繞40公里? 汐五-五楊高架確實可下五股阿
03/01 01:13, 11F
→
03/01 02:32, , 12F
大概是指想往鶯歌系統的車跑到五楊上了吧
03/01 02:32, 12F
推
03/01 03:37, , 13F
這種設計，可以預見問題絕對不少，到時候又吵...
03/01 03:37, 13F
推
03/01 04:32, , 14F
可能就乖乖逛一圈機場吧 敦化北路末端'也是'這樣
03/01 04:32, 14F
→
03/01 08:36, , 15F
大竹IC表示：我的流量會提高很多???
03/01 08:36, 15F
推
03/01 12:44, , 16F
以後就是夕陽高架了
03/01 12:44, 16F
推
03/02 21:42, , 17F
五楊超天才的，18標設了一堆交流道五楊卻只有三個？
03/02 21:42, 17F
推
03/02 22:28, , 18F
如果還是開了一堆交流道 那幹嘛蓋五楊...
03/02 22:28, 18F
→
03/02 22:29, , 19F
目的就是要長短分流阿~
03/02 22:29, 19F
推
03/03 00:47, , 20F
果然南部人的眼光和台灣人不太一樣啊~
03/03 00:47, 20F
→
03/03 00:48, , 21F
五楊明明是為了長程車，卻有人想要蓋一堆交流道方便短程
03/03 00:48, 21F
→
03/03 00:49, , 22F
車上下五楊，這種思維實在和那些吵著要交流道的民代有何
03/03 00:49, 22F
→
03/03 00:49, , 23F
不同?光未來的校前路和中豐北路交流道就夠多了~
03/03 00:49, 23F
→
03/03 00:50, , 24F
而且18標只有環北/下塔悠/堤頂IC，這樣就叫一堆交流道?
03/03 00:50, 24F
→
03/03 00:59, , 25F
說18標天才的某樓，請好好看看：http://goo.gl/PUrjt
03/03 00:59, 25F
推
03/03 01:04, , 26F
喔對了，汐五高架段=18標，這樣應該懂了吧~
03/03 01:04, 26F
推
03/03 01:18, , 27F
owenx大不是南部人，他是北部人喔XD
03/03 01:18, 27F
推
03/03 01:22, , 28F
唉唷~那就是從南部上來的北部人吧(誤)
03/03 01:22, 28F
→
03/03 18:30, , 29F
我認為五楊高架應該：五股端-機場系統-楊梅端 這樣才對
03/03 18:30, 29F
→
03/03 18:31, , 30F
設一大堆交流道幹嘛？林口、桃園、中壢車流進出爆多很煩
03/03 18:31, 30F
→
03/03 19:01, , 31F
因為不少野蠻的桃園人去抗爭說五楊徵收了桃園那麼多地，
03/03 19:01, 31F
→
03/03 19:02, , 32F
為什麼他們不能用？看不起桃園人嗎？只好多開幾個
03/03 19:02, 32F
推
03/03 20:28, , 33F
穿越車流都走五楊 國道一都留給桃園人 不是更爽
03/03 20:28, 33F
→
03/03 22:37, , 34F
還有一點 是因為各地收費站改建交流道嚴重滯後...
03/03 22:37, 34F
推
03/04 17:08, , 35F
最新消息是五楊履勘發現一些瑕疵.3/11不一定可以通
03/04 17:08, 35F
→
03/04 17:09, , 36F
真的很不喜歡上頭官員把官場當秀場.拿這開玩笑讓自己升官
03/04 17:09, 36F
→
03/04 17:09, , 37F
想當初毛治國在交長任內問題一堆.偏偏他還高升成副閣揆
03/04 17:09, 37F
‣ 更多 nektsu2 的文章
文章代碼(AID): #1HBiszYZ (Road)