Re: [問題] 國道7號為什麼不用快速公路

看板Road作者 (Peter In Highway)時間11年前 (2012/11/22 16:17), 編輯推噓5(508)
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公路法對於國道的定義是:國道:指聯絡二省 (市) 以上,及重要港口、機場、邊防重鎮 、國際交通與重要政治、經濟中心之主要道路。國道7號的主要服務對象就是高雄港區的 聯外交通,高雄港是台灣重要港口應該是無庸置疑的,所以這條路完全合乎國道的要件。 另外,省道快速公路是完全由公務預算支應,國道高快速公路則是由國道建設基金與公務 預算共同投入建設,而且國道建設基金投入的部分未來會以收費償還,兩者本質上還是有 所差異性。 國道7號惟一只有在仁武端與國10交會,如果要編成國道支線也是國10甲,但從其路線長度 、定位與重要性而言,的確是超過目前的國道支線(國3甲及未來的國2甲),所以編成國 7不為過,而且國7未來是否有機會北延岡山、路竹...甚至更遠的地方,仍是未知。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 210.69.58.100

11/22 16:44, , 1F
如果先用國10甲 未來延伸再改國7可以吧?
11/22 16:44, 1F

11/22 16:45, , 2F
還是說叫國7的原因是因為本來就還有延伸的計劃了呢
11/22 16:45, 2F

11/22 20:04, , 3F
以後連到北部接上五楊統編為國7 顆顆顆
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11/22 20:29, , 4F
把國10西段改國10甲 這段升級國10(誤)
11/22 20:29, 4F

11/22 20:30, , 5F
國7沒啥必要北延吧 南延楓港比較需要
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11/22 20:32, , 6F
西部很難再有第三條縱貫國道 畢竟有台61了
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11/22 20:34, , 7F
真要做就是: 台3升級(關西-豐原) 台19升級(彰化-台南)
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11/22 20:35, , 8F
台17升級(台南-左營)
11/22 20:35, 8F

11/22 20:46, , 9F
之前李昆澤立委有要求國7北延高科...感覺有點譜
11/22 20:46, 9F

11/22 21:01, , 10F
不是有市議員吵說要求延伸接到岡山交流道?
11/22 21:01, 10F

11/22 21:31, , 11F
台17湖內到快到高雄好像使用率頗低?
11/22 21:31, 11F

11/23 08:55, , 12F
問個問題 國二機場段以前是不是叫國一甲啊?? 我老是記得這樣~
11/23 08:55, 12F

11/23 08:56, , 13F
樓上,你得到他了XD
11/23 08:56, 13F
文章代碼(AID): #1GhTz_6k (Road)
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