[閒聊] 台南的高快速道路

看板Road作者 (退出會比較好, 就退出)時間12年前 (2011/09/24 21:23), 編輯推噓18(18推 0噓 36→)
留言54則, 12人參與, 最新討論串1/1
每每台南在討論到高快速公路的議題最先想到的都是收費站爭議 但很少人提到 除了台北,台中都會區 台南擁有的兩條快速公路與一條橫向國道也是數一數二的 台84號稱台灣第一條部分路段通車的東西向快速道路 (扁哥:我還沒當總統就已經有了 人不是我殺的阿) 然而以經過的區域來說 台84堪稱是全台人口密度最低的 真不知當初規畫此快速道路的功能性為何? 而後續未完成路段 除了因遺跡延宕外 似乎也無急迫性 國8的西端則莫名的少了一截 成為橫向國道最短的一條 未來台61若僅止於安南區 台17乙應該會向西延伸 扮演重要的聯絡道腳色 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.156.253 ※ 編輯: mooto 來自: 123.204.156.253 (09/24 21:23)
推
09/24 21:33, , 1F
台84或許有將嘉南平原直接接到南橫的作用
09/24 21:33, 1F
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09/24 21:36, , 2F
我唯一想到的也是南橫 本來想寫 但又不知有台84時 國8是不是
09/24 21:36, 2F
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09/24 21:38, , 3F
已經有規劃 如有國8 聯絡南橫就不是問題
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09/24 21:38, , 4F
交通建設滿有趣的 常因時空背景不同導致先蓋的陷入窘境
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09/24 21:39, , 5F
人算不如天算 如今南橫要恢復健康也不知何年何月了
09/24 21:39, 5F
推
09/24 21:40, , 6F
主要是聯絡玉井地區往新營 麻豆等地方吧
09/24 21:40, 6F
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09/24 21:42, , 7F
玉井楠西以往要到縣治所在地都要繞山路 台84蓋之後差很多
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09/24 21:42, , 8F
快速道路的規劃可能和生活圈有關係 台86屬台南 台84屬新營
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09/24 21:43, , 9F
所以原本的台南縣才會有兩條快速道路 我猜是這樣
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09/24 21:47, , 10F
或者比較像72汶水端 可以快速聯絡台3...?
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09/24 21:48, , 11F
不過台84跟新營差很遠吧 XD 溪北感覺滿慘的 南市合併後
09/24 21:48, 11F
推
09/24 21:50, , 12F
曾閃過跟原PO一樣的想法
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09/24 21:51, , 13F
一縣橫向有一國道 二快速確實很方便
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推
09/24 22:08, , 14F
其實台南市面積厚度比較厚 新北市有台62、64、65啊
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09/24 22:09, , 15F
再加上沾到深坑邊的國3甲，以及國5 等於二國道三快速
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09/24 22:10, , 16F
還不包括新北環快、永和次系統等等
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推
09/24 22:15, , 17F
台南長的又胖又厚 會有這樣的結果應該合理
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09/24 22:26, , 18F
我有先提到台北跟台中 :p 不過我覺得苗栗跟台南很像
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09/24 22:27, , 19F
但苗栗都橫向道路真的太少了 大安溪北岸應該來條快速道路的
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推
09/24 22:48, , 20F
苗栗南橫在興建中
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09/24 22:49, , 21F
就在大安溪北岸
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推
09/25 00:11, , 22F
台17乙確實有要規畫延伸到台61，往東也要延伸至永康
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09/25 00:12, , 23F
不過說實在，要不是台江國家公園成立+公路局、(舊)台南
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09/25 00:13, , 24F
市政府喬不攏，台61安南喜樹段早就通車了
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09/25 00:14, , 25F
台61若是能接台86，國1北上就可在仁德系統避開易塞車
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09/25 00:15, , 26F
路段(仁德系統~台南系統)，同時要去安平也會更快
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推
09/25 10:33, , 27F
臺61 安南喜樹"早就通車" 不大可能吧 光$$就會卡很久
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09/25 10:34, , 28F
另國道8號其實古早(應該有20年吧)規畫到海佃路2段 該路段
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09/25 10:35, , 29F
也因此限建了20年 但是不知道是錢不夠還是抗議啥的 就只開
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09/25 10:36, , 30F
到現在那個地方 然後被限建的路段到現在還是看起來有點荒涼
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推
09/25 10:55, , 31F
推同樣想法 吵收費站就沒聽到有快速道路的聲音..動機可議
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09/25 10:56, , 32F
國8跟61 苗栗跟台南類似 都是很好的點
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09/25 12:26, , 33F
ya 我知道南橫(苗)有在弄 可是收到的關愛實在差太多了
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09/25 12:30, , 34F
卓蘭到三義明明就一鄉之隔 但要接續國道非常遠
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09/25 12:30, , 35F
這一段的台3也是線形不佳
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推
09/25 13:31, , 36F
希望苗栗南橫早點完工 南苗大安溪至苗栗市真的不便
09/25 13:31, 36F
推
09/25 13:46, , 37F
不是要走台3經台72 就是要走鯉潭 都是翻山越嶺
09/25 13:46, 37F
推
09/25 19:37, , 38F
高快速公路是有 但到市區的出口都是大瓶頸 等於白做...
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09/25 19:37, , 39F
大灣交流道就讓人等得望穿秋水啊~
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09/25 20:21, , 40F
沒辦法，被一個台江國家公園計畫擋著，台61鞭長莫及
09/25 20:21, 40F
推
09/25 23:35, , 41F
台61台南市段真是可惜阿… 國道八也是 還有紅綠燈 lol
09/25 23:35, 41F
推
09/26 22:29, , 42F
台江不是理由吧 真要做可改由中華西路高架連接台86
09/26 22:29, 42F
推
09/26 22:41, , 43F
過曾文溪接台江大道如何?新路也不會穿越公園區
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09/26 22:42, , 44F
打錯了 是四草大道
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09/27 02:16, , 45F
事實上台南市政府(未升格前)就是用台江來當駁回台61南市
09/27 02:16, 45F
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09/27 02:17, , 46F
段的理由
09/27 02:17, 46F
推
09/27 02:21, , 47F
那是為了爭取台江國家公園的緣故,當時時空背景
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09/27 02:22, , 48F
台61如果走海線 台江國江公園肯定消失
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09/27 02:23, , 49F
以目前規劃設計台61會與台江大道連接 應該可以找條路
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09/27 02:23, , 50F
南北向做條高架連接台86 這樣應該會比較好
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推
09/27 09:02, , 51F
中華西魯不可能這樣弄了 會爆炸
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09/27 09:02, , 52F
路
09/27 09:02, 52F
推
09/27 22:06, , 53F
可不可行應該要看交流道怎麼規劃
09/27 22:06, 53F
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09/27 22:07, , 54F
不過個人是覺得沒有解決不了的問題 只要規劃夠妥當
09/27 22:07, 54F
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