Re: [新聞] 國道五號車號分流的新聞
限縮用路權益 勢必阻力多
自由 更新日期:"2011/02/15 04:11"
記者游明金/特稿
高公局擬試辦國道五號「車牌單雙號分流管制」措施,政策輕率,缺乏全面思考,忽略可
能引起的產業效應。「不讓車輛上路」才能解決塞車問題,邏輯亦過於可笑,高公局應負
起責任,不應有便宜行事心態,拿用路人權益與宜蘭觀光發展開玩笑。
高公局未與地方溝通,就拋出「車號分流管制」措施,對宜蘭觀光及縣民通行,勢必造成
重大影響。如何管制、有無配套?是以時段或用日期管制?用路人全然不知,高公局不說
明、溝通?說管制就要管制,政策推動勢必阻力重重。
「車號分流管制」,就是不讓一半的車輛上路。塞車原因很多,高公局管制後,不必再費
心想解決辦法,只要不讓車輛上路,就不會塞車,這種思考邏輯,是不負責任的態度。
國道五號速限的「一路兩制」、雪隧內的慢速「烏龜車」、頭城收費站收費緩慢造成回堵
車潮,這些都是塞車原因。長期以來,未見高公局有任何具體作為,而是利用匝道儀控,
將車流擋在交流道下,造成側車道等平面道路塞爆,卻吹擂國五通行順暢,被用路人罵翻
了。
高公局被批評,仍不願面對問題,找出癥結對症下藥,乾脆進一步管制,「不讓車輛上路
」就不會塞車,限縮用路人權益,也衝擊宜蘭觀光,宜蘭人無法接受這種作法。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/110215/78/2mfit.html
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