[新聞] 全台區域整合 5都+桃園 600億建快速道
全台區域整合 5都+桃園 600億建快速道
更新日期:2010/10/21 02:28 王莫昀/台北報導
中國時報【王莫昀/台北報導】
因應五都成形將帶動全台區域整合,內政部擬推動「建構五都與桃園縣快速道路
系統計畫」,與地方政府共同投入六百億,在北巿、新北巿、桃園、大台中、大
台南、大高雄等六大都會分別興建二至三條快速道路系統,並以兩年內開工,四
至六年內完工為推動目標。
內政部官員指出,快速道路的興建計畫,除由地方政府提出外,中央會配合「國
土綜合計畫」、「愛台十大建設」、「振興經濟方案」等重要經建計畫提出規畫
。再從各地計畫中篩選出二至三件迫切興建案積極推動。
初步規畫,興建費用由中央支付三百億,地方政府負擔另外三百億元。
目前整合地方與中央提出的方案,台北巿規畫有兩件快速道路興建案、新北巿有
六案、桃園縣十一案,大台中有十案、大台南有十六案,大高雄也有十六案。
內政部官員表示,近年來國際間,由「區域發展」與「城市競爭力」取代「國家
競爭力」的論述已成為顯學,全世界城市的發展,正往「大都會區」的方向前進
。
官員指出,我國也正朝行政區域的重新畫分、都會區規模調整前進,透過縣市(
合併)升格,未來五都及桃園縣,甚至是北北基的合併,將會更有利整合地區的
資源與發展,以投入國際城市的競爭中。
配合這項新趨勢,內政部擬推動「建構五都與桃園縣快速道路系統計畫」,從整
體區域快速路網的觀點,重新推動地區快速道路路網整合工作。
例如新北巿目前評比被列入第一優先方案的「國道三號土城至龍潭替代快速公路
計畫」,即為北桃區域第三條高快速路廊,可紓解北桃區域間尖峰交通擁塞問題
。
被列為大台中優先方案的「中彰快速公路增設匝道銜接國道一號建設計畫」,則
規畫在大雅交流道附近,現有匝道增加入口銜接中彰快速公路,加強中彰快速公
路為替代道路的功能性。
不過,官員指出,全案將視地方政府意願辦理,像是北巿將大眾運輸列為發展主
軸,為此將會進一步評估興建新天母快速道路與外雙快速道路的必要性。
http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/101021/4/2fd9j.html
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