Re: [問題] 多重共線路段
※ 引述《ICEFTP (Norfin)》之銘言：
: → ICEFTP:這裡要修正裡面的一段，縣173本來應該就是走文昌路交會 06/12 09:43
: → ICEFTP:交會於中興路，似乎是後來台19甲線成立後才改走另外的路線 06/12 09:44
: 推 hudson109:不過依據公報..177甲最早編成就沒有跟177線交會 06/12 11:42
: → hudson109:我也是覺得很奇怪 06/12 11:43
其實如果不跟舊的縣177交會，也許編成縣180甲或182甲可能都合理些:p
但反正現在177甲也不存在了，所以有沒有交會舊的縣177倒也無所謂了。
但是不少的路牌角落都還看的到177"甲"的影子，
例如在177線目前歸仁的終點牌，就很明顯只是把177甲的"甲"直接給蓋掉做出的XD
相同的例子是縣172跟縣172甲，即使在白河市區縣172尚未改走外環道前，
這兩條其實並沒有直接的交會，雖然都連接到白河市區。
縣172甲目前的白河端是終止在與中山路的交會路口，
但舊有的地圖來看，縣172甲是走完整條三民路，繞個彎交會在新興路口。
最近縣172多了條支線，就是原來經關子嶺連接縣172及175的原南96，
升格成縣172乙線，這條支線的坡度跟彎彎曲曲的一堆髮夾彎跟它的老大哥
縣172的澐水─關子嶺段有得拚....= =
: 推 dr2915:唔，想請教一下原po這些縣道轉變的歷史，小的不才，一直以 06/12 15:26
: → dr2915:為台19甲是從縣道179直接升級過來的，沒想到還有跟其他縣道 06/12 15:27
: → dr2915:的某些路線有關係，請問一下是怎麼演變的？ 06/12 15:27
舊有的縣179不是在這裡，而是甲仙─林園這條，後來的台21線。
台21線南段成立後，一度跟縣179並存，但台21逐步的延伸，最後吃掉整條縣179線。
台21在大寮鄉大發工業區這裡走的路跟原縣179的路不完全相同，
因此這裡留下了一段縣179僅存的殘跡。
這些資料，一部份是拜讀版上公路邦成員的大作，一部份是翻閱
中研院台灣百年歷史地圖得來的。
每一條路的改線、橋梁改建歷史多數可以在這些比較中得出。
目前我的研究區域放在嘉義、台南及高雄三處。
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◆ From: 114.39.18.242
※ 編輯: ICEFTP 來自: 114.39.18.242 (06/12 15:59)
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