Re: [新聞] 國道三號災變 監視系統現況/新聞
上文恕刪
: 國道監控系統可以統計/紀錄國道車行狀況與記數通過車輛的功能很重要。
這需要先定義「國道監控系統」是什麼，
以J大的本文來說應該是指類似CCTV之監視攝影機吧？
目前國道的攝影機都只有「監控道路車流狀況」之功能，如事故、延滯、回堵....
並沒有蒐集其他交通參數，如車流量、密度、佔有率之功能。
: 因為這可以決定各個交流道的匝道儀控的秒數，與日後統計公路建設的依據。
: 可以說是所有國道，與部份快速道路的最基本最基本的配備。
: 這一次的災變，原本在下也是期待這系統可以作用並統計受害車輛約數…
: 但部長這句話說實在話讓在下完全破滅。
: 如此重大的災變，在國道上，卻無法掌握受困車輛約數。
: 請問這是為何？為何該地區的相關儀器/系統會失去作用到這個地步？
: 還是儀器本身就沒有記錄道路狀況的功能？或是沒有錄影功能？
: 為什麼會有沒相關的記錄影帶/記錄？
: 請務必給一個合理的答案。
目前國道大部分使用感應式線圈或微波車輛感應器，準確率僅90-95%左右，
因此要求車輛偵測器資料給予確切車輛數據是有困難度的。
要計算這起事故唯一可行的方式就是由上下游攝影機的畫面去比對，
但上面已經有人提過攝影機維修中無影像....
不知道這樣有沒有回答到J大的問題？
補充一下，
國道一號預計年底會於北部地區啟用AVI車輛自動辨識系統，
屆時即可有效確認車輛的下落（辨識準確率約為95%，但每一輛通過車輛都會拍照）
另外，老話一句，
101年底的國道計程收費後，所有車子在哪即可一目瞭然。
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※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 114.40.73.23
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