[新聞] 梨山道路不通族人盼開放便道

看板Road作者xiaowei (冷夜)時間14年前 (2009/12/31 01:40)推噓7(7推 0噓 5→)

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http://tw.news.yahoo.com/article/url/d/a/091230/131/1xvnj.html 梨山道路不通族人盼開放便道更新日期:2009/12/30 00:27 【記者陳威任台北報導】國民黨立委孔文吉29日在立法院召開公聽會，針對台中縣和平鄉梨山地區台八線交通問題，邀集相關部會共商討論，當地泰雅族居民希望能在不影響工程施作的情況下，開放使用便道，公路總局代表則表示，基於安全考慮，還需要再研擬。中橫公路上谷關至德基段約25公里路段，由於在921地震後受創嚴重，隨後政府宣布中橫「封山」，雖然過去曾一度修復，但是由於當地災禍不斷，一修再修不斷崩落，造成中斷將近10年的時間，造成梨山地區居民的聯外交通與農產運輸不便，更影響梨山地區觀光產業的發展。替代道路問題多孔文吉表示，因為缺乏聯外交通運輸，為了趕時效，常常可以看到大貨車在山路上超速行駛，對於當地居民的安全造成莫大威脅。中橫封山後，前往梨山有三條替代道路，一是從宜蘭走中橫支線，由台七甲線從大同經思源埡口進入梨山，一是從台中豐原經埔里、霧社往合歡山，由台十四線穿過合歡隧道前往梨山，另一條就是從霧社轉力行產業道路前往梨山。但是除了必須增加不少時間及金錢的成本外，這些路線也各有各的問題。「力行產業道路根本就不是人走的！你們這些坐在冷氣房的官員自己來走看看！」泰雅族籍的梨山村長陳政福表示，力行產業道路逢災必毀，修復情況又差，根本就不適合行走。雖然另外兩條替代道路路況較佳，但是卻受限於天氣。曾擔任和平鄉代表的劉三福表示，只要天氣一冷，思源埡口和合歡山就會下雪，路面結冰即使加裝雪鏈一樣危險，如果雪下大一點，梨山完全與外隔絕；台十四線及台七甲線則可能在颱風季節因為下雨導致坍方。目前交通部公路總局進行和平鄉谷關至德基路段便道施工工程，僅限施工人員通行，當地居民即爭取，希望能在不影響工程施作的情況下，開放當地居民可以通行。居民希望部分開放「明明就有路可以走，為什麼政府單位能走，當地居民卻反而沒有路可以走？」劉三福說，當地居民了解目前還在進行施工，所以只希望能夠開放部分時段，以通行証的方式，讓當地居民可以在必要時通行。公路總局代表則指出，該路段原則上暫緩復建，只定位在便道搶通，目前還在由台電及公路總局進行工程維修，預定要到明年年底才能完工通行，沿路除了有高聳邊坡的落石危險外，目前也沒有相關的防護措施，如果在還沒有施工完備前就開放，可能因此造成用路人傷亡。「梨山對外交通，到底有哪一條是沒有危險的？」劉三福表示，當地居民曾在協調會中討論出結果，希望能夠在上午、中午及傍晚開放讓設籍當地的居民通行，通行證可以交由當地的觀光發展協會統一管理，用路人也願意自行保險，通行安全全由用路人自行負責。經過討論後，會議主席孔文吉最後裁示，公路總局需於一週內回報，並且採取較彈性的作法，開放部分時段供當地居民使用，公路總局代表則表示，基於安全考慮，還要再研擬，只允諾後續會與當地代表討論。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 114.41.168.217

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