[情報] 南投縣道131

看板Road作者 (小跳)時間14年前 (2009/09/21 18:50), 編輯推噓4(407)
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  其實本來是想補完之前轉錄一篇什麼中部值得推薦的山路之類的文章,後來發現 我太囉嗦了,只好獨立出一篇單文。   之前長時間住在131縣道旁邊,現在已經搬離了;打這一篇好像在打回憶文啊... 縣道 131 路線: 埔里-魚池-車埕-水里-鹿谷-竹山 但是對我來說起點是反過來的,我就用我習慣的順序來介紹吧! 竹山→鹿谷→水里→車埕→魚池→埔里 縣道131經過多次拓寬計畫,目前尚未拓寬完成,有些地方還在施工,所以路線時大 時小,有時候突然路線收攏,或者突然長胖變寬,都不要太訝異。  起點從竹山交流道附近即將進入竹山市區的地方開始,一開始的路線是和前往溪頭的 縣道151共線;過了東埔納寮溪之後就是連續的陡上坡,還有幾個大髮夾彎,算是小有 難度的起點,但是也是看竹山夜景的好路線。   上坡段接近終點的地方,有個急右轉的岔路,要選擇往水里方向直走上陡坡,然後 一進去經過初鄉國小門口,路就會從本來的四線道變成僅容會車的雙向小路,小路大約 持續三分鐘之後,經過一個陡下坡,就會豁然開朗,變成拓寬過的四線道,接下來五分 鐘都是拓寬過的道路一直延續到鹿谷鄉北端,中間有一兩段路會突然變小條因為尚未拓 寬,整體來說是很不均衡的前半段。拓寬的路段沿線有些小路彎進去,在三、四月的螢 火蟲旺季都可以看到滿山遍野的螢火蟲。   通過秀峰村的時候是今年剛拓寬完成沒多久的雙線大道,盡頭是大右轉然後下坡, 只拓寬了八成,最後一段右邊的山根本都還沒有挖開;有的時候晚上沒開路燈,高速衝 下去很容易因為道路瞬間收窄而出狀況;下坡盡頭收窄之後,從雙線變成沒拓寬的單線 道,並且伴隨90度左急轉彎,然後過一個單線的小橋清秀橋。   這個村子有一個九二一之後運作到現在的老人食堂,不依靠任何政府的經費,僅僅 透過自己成立的問茶館有限公司銷售茶葉來支撐附近幾個村子老人送餐工作的營運;不 過只有週一到週五有人在,假日就等碰運氣或者事前預約。   過清秀橋之後路又變寬回復成雙線道,然後過了清水村之後是瑞田村,當雙線道開 闊成有分隔島的雙向車道的時候,就表示您走錯了....   在遭遇雙向分隔島的路口,必須右轉前往水里方向,才是正確的131線道,如果直走 進入雙向分隔島道路的話,就會直接通往集鹿大橋,銜接台16線。   在路口右轉之後過了瑞田國小的小段陡下坡,道路再次急速收攏,變成單線小路, 盡頭處是斜T字路口,順著路向右轉一直走,從這裡開始一直到水里都是這種鄉間小路, 盡頭是跨越濁水溪,銜接玉峰村和水里的玉峰大橋。   通過玉峰大橋之後,在一個右手邊是加油站、左前方是7-Eleven的路口,就是131線 道和台16線的交會處,筆直通過這個路口走到底,然後左轉,過橋之後立刻右轉,就可 以進入131縣道最後的山路段;過橋之前左手邊有知名的董家肉圓,左手邊在一個台電建 築旁的小巷,可以上山路到山上的大觀冰店去買台電的枝仔冰。這個岔路很陡,也有路 標直接「不建議單車騎乘」。   如果過橋之後一直直走,就會走到水里火車站,在火車站前右轉走到底,也可以接 回131縣道。   131縣道水里→車埕段,開始的時候是沿著水里那條溪畔往山裡面走,從這邊開始大 約40分鐘都在山裡繞來繞去,基本上都是雙線道,路況良好;車埕附近損毀的山路已經 在今年夏天修復完成了;中間會經過車埕這個集集線小火車的終點站,算是頗知名的觀 光景點,推薦大家進去裡面繞一繞,不過不要集中精神在逛那些嶄新的景點,走進車站 後方的小路,可以窺見已經接近荒圮的小村,是我個人覺得整個車埕最有味道的地方。   不繞進車埕繼續沿著131縣道前進,如果是晚上的話,過一會兒就可以居高臨下看見 整個車埕的夜景,是一個非常寧靜的山城。(好吧我承認這是我當年的把妹路線之一... ..)   通過車埕之後是兩個隧道,第一個隧道出來之後就是大觀發電廠,差不多就是水庫 集水區的意思,可以繞一繞散散步休息一下;第二個隧道過了之後,就到了水庫上游的 小河,沿線有一個石觀音廟,假日會有不少遊客來這裡的溪邊玩耍。   接著繼續走,穿過小村落之後,過一會兒左手邊會有一條往北山坑的岔路,走這條 岔路可以上到九份二山,就是九二一當年的爆炸地點,山上還有一戶人家居住在山頂, 帶著滿滿的故事;多跟老闆聊聊,可以聽到很多很棒的故事。   不上九份二山,繼續沿著131縣道往魚池方向走,中間會經過幾個小村子;這一段 山路路況非常好,車又少,騎起來非常愉悅,直到最後銜接魚池的時候,路況就會迅速 變差-_-   走到路銜接一條大馬路的時候,就是銜接埔里通往日月潭的台21線,印象中從這邊 左轉,一直到埔里的愛蘭橋,都是台21和131縣道的共線,路超級寬也還堪稱平整,沿路 是長下坡,常常一個不小心就在這裡騎到破百@@   接近埔里市區的時候會有一條通往桃米生態村的岔路,這裡我也沒有去過,近幾年 有一個非常有名的紙教堂,整個村子也是九二一之後的重生據點。   然後,當看到路旁巨大的「暨南大學」的入口時,就非常的接近埔里了。   通過愛蘭橋之後右手邊是長春棉紙廠,這裡是我認知的131縣道終點了(攤手)。   這一條路沿途經過的都是九二一災區,走起來整個就是九二一十週年之旅啊(遠目)。 附上沿途幾個景點的連結: 初鄉國小 http://163.22.68.1/xoops/ 瑞田國小 http://163.22.138.130/modules/xcgal/ 鹿谷老人食堂: http://www.lukutea.com.tw/luku2/ 問茶館有限公司 http://www.lukutea.com.tw 水里、車埕 http://www.sunmoonlake.gov.tw/TW/03000579.aspx 九份二山 http://nantou.mmmtravel.com.tw/index_m.php?ptype=ieb_c&L3_id=12051 桃米生態村 http://www.taomi.org.tw/ 暨南大學(據說是全台最高學府,應該也算景點吧...囧) http://www.ncnu.edu.tw/web3/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc) ◆ From: 123.204.100.88

09/21 19:02, , 1F
縣道線道傻傻分不清楚....
09/21 19:02, 1F

09/21 23:52, , 2F
應該只是沒有選字而已~
09/21 23:52, 2F

09/22 09:37, , 3F
去日月潭經過縣道131上有明潭水庫跟集集線終點車埕站
09/22 09:37, 3F

09/22 11:08, , 4F
131起點不是在愛蘭橋在埔里市區 會經過魚池 終點也沒有
09/22 11:08, 4F

09/22 11:09, , 5F
和151共線 終點在初鄉 就是那個陡上坡那裡
09/22 11:09, 5F

09/22 12:23, , 6F
131是經魚池市區從另側進去埔里的 僅進魚池市區前與台21共線
09/22 12:23, 6F
※ 編輯: littlejump 來自: 123.204.121.230 (09/23 15:27) ※ 編輯: littlejump 來自: 123.204.121.230 (09/23 15:28)

09/23 17:06, , 7F
131和竹山,從來沒有關係= =
09/23 17:06, 7F

09/24 10:35, , 8F
不推,錯誤很多。 1.起點在埔里中正路圓環 往牛眠 東光
09/24 10:35, 8F

09/24 10:36, , 9F
2.終點在鹿谷初鄉 而且是個頗危險的小路口 你講的是新路
09/24 10:36, 9F

09/24 10:38, , 10F
可以到公車板翻我南投客運[埔里-水里]
09/24 10:38, 10F

09/24 10:39, , 11F
員林客運[水里-玉峰-竹山]兩篇紀實文 加起來就是131大全
09/24 10:39, 11F
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