Re: [轉錄][新聞] 南科過半支持撤新市收費站
其實現有的收費站，如果以短程來講當然會被抗議
但是如果以長程來算，以主要的 台北 台中 台南 高雄四個都市來計算
其實是很公平的
台中到台北四個 台中到台南四個 台中到高雄五個
其實以距離上來說，本來就很公平
台中到台北和台中到台南距離差不多，而台中到台北距離大概只有台中到高雄的3/4
所以多一個收費站很正常
若真的廢除新市，那是不是台中到台南和台中到台北差不多距離
台中到台北卻又多了一個收費站，和台中到高雄相等收費站
到時候又一定是另一個爭議
之前有人說員林收費站以南收費站平均距離比較短，所以坑南部人的錢怎樣啊......
可是如果換其他角度看，中山高北部路段路彎 只能開100 又很多長坡
相對南部段可開到110，路直且沒長坡，路彎的路段和路直的路段如果收費站距離一樣
是不是又可以另戰話題
相對的里程收費我也可以把路彎路直拿來戰
所以不管怎麼樣都不會有個公平的結果的......
新市收費站若裁撤，中山高就準備爆掉吧，因為二高多了一個收費站又沒人開了
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