Re: [心得] TAR 907 (雷)
: : 我覺得有每隊都有一個fast forward可以用很好
: : 在落後很多情況下就可以使用
: : 像現在假如有一隊在中間落後很多
: : 最後我們就知道誰幾乎會被淘汰了
: : 但是如果有FF
: : 其實誰被淘汰就不一定了.....
: : 會比較有可看性
: FF是一開始就會去執行, 所以不會"在中間落後很多",
: 再考慮去用FF.
: 以首四季的經驗來看, FF不能保障最後一名後來居上.
: 因為只要前面的隊伍搶FF, 最後一名根本沒可能用到FF.
: 落後到最後一名, 還是要靠detour/roadblock跑回前面.
: FF的主要爭議是和第一名的獎勵相關,
: 因為用FF就幾乎確保第一名了.
: 後面的人多努力地搶先到Pit Stops都不會有獎勵.
: 這讓人覺得不公平!
: 支持每一集都有FF的人, 不會覺得獎勵應該給努力完成detour/roadblock的隊伍嗎?
: 我還覺得有FF就不應該設獎勵!
我說一下為什麼我希望回復以前（前四季）每集都有FF的傳統好了。
首先，在直線進行的節目中多了一條岔路捷徑的選擇，可以增加節目景點的變化性。
再來，因為規定每隊在整個賽程只有一次使用FF的機會，各隊需要慎選使用時間，所以我
們可以看到每集都會有隊伍（無論領先或落後）考慮要不要在該集用掉FF來改變局勢，同
時因為每集最多只能有一隊用FF，可以看到幾隊一起搶FF的情況，更為刺激。有可能落後
的人追上（例如第三季摩洛哥的倒數兩名Teri&Ian與Aaron&Arianne一起搶FF，最後老夫婦
搶到變第一，另一隊淘汰），領先的更領先，或者領先然後跑去別人已經去的FF反而變成
落後（第四季婆羅洲的Kelly&Jon），或者落後隊伍還跑去別人去過的FF而更落後(第二季
香港的Mary&Peach)。
至於獎品的問題，我倒覺得獎品只要給第一名，無論他們怎麼完成都沒關係，而不一定非
得給努力完成detour/roadblock的隊伍，因為大家目標應該還是一百萬美金，而FF機會只
有一次，應該把FF想成讓隊伍身於更有力爭奪一百萬的位置的工具，而不只是拿到該集第
一名獎品。
而且看了九季下來，我覺得detour/roadblock對於比賽的影響反而比認路、搶到較快抵達
的班機要小(除非是像第六季的Lena&Kristy在瑞典滾八小時乾草還找不到那麼倒楣)，運氣
成分在TAR其實是非常重要的。
不過第一名的獎勵真的在後面幾季都愈來愈好，前面幾季要不就是沒有，要不就是數位相
機，偶爾才有旅遊獎，可能因為節目紅了肯贊助的人就更多了吧。
--
話說回來
其實我覺得907這集製作單位有意藉著一開始Antiteatro Romano的八點半門禁讓各隊回到
同一起跑點，這樣這集一定會好看許多。但可能因為大部分隊伍抵達上個Pit Stop的時間
比製作單位預期晚，導致這個門禁失去意義，就沒有大亂鬥可看了。
--
※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc)
◆ From: 140.112.212.167
※ 編輯: sodafish 來自: 140.112.212.167 (04/10 17:31)
討論串 (同標題文章)