討論串[問題] 日本和德國哪個國家的軌道運輸比較強大?
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推噓18(19推 1噓 53→)留言73則,0人參與, 6年前最新作者liunwaiqoo (角頭幫已逝)時間6年前 (2017/12/01 16:20), 編輯資訊
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這篇不知道要發在這裡還是捷運板?. 考慮了一下還是決定發在這了XD. 去過一次德國發現德國的軌道運輸路網也是非常強大.......... 日本應該就不用講了絕對是全世界軌道屬一屬二的國家了. 突然想知道日本和德國哪一個國家的軌道比較強大呢?. 考慮的範圍包含高鐵、火車的城際運輸到市區間的地鐵、輕軌和
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推噓108(108推 0噓 413→)留言521則,0人參與, 6年前最新作者ntupeter (ntu dove)時間6年前 (2017/12/02 21:37), 6年前編輯資訊
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有幸去過不少國家,略談一下。. 日本,發車密度、準時,毫無疑問都是世界級的,再加上車站、列車、鐵路文化整體空間對台灣人而言都有親切感,不過其實個人覺得日本鐵路在長距離純在來線轉乘就沒那麼強,像是之前去關西住大阪想規劃福知山轉乘就很不方便,更不用說我真正想去的城崎溫泉了。. 我絕不是在吹毛求疵,因為在
(還有765個字)

推噓5(5推 0噓 9→)留言14則,0人參與, 6年前最新作者Odakyu (冴える蛇)時間6年前 (2017/12/02 23:26), 編輯資訊
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有人知道為什麼德國鐵路最近幾年崩壞那麼嚴重嗎?. 好久以前我曾經在德國住過 搭火車都沒什麼問題. (不過那時候搭最多的還是市區電車與公車 那時候我超喜歡德國電車). 但是近幾年好像急劇轉差. 之前接待德國朋友 德國朋友住在Karlsruhe 他們說那邊的S-Bahn糟透了. 常常誤點、取消班次. -
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