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討論串[討論] 臺鐵玩路車分離
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[討論] 臺鐵玩路車分離
推噓9(11推 2噓 34→)留言47則，0人參與, 最新作者omkizo (陳武愛帶你笑掌)時間7年前 (2016/12/31 02:43), 7年前編輯資訊
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一直都有人說臺鐵要民營化. 我覺得要那麼大的一間公司民營化也挺困難的. 而且鐵路具有一定的戰略意義 貿然將國鐵丟出去也有風險. 那不如換個形式 參考英國的做法 路是國家的 但車給民營公司跑. 臺鐵只負責路線車輛養護後勤的東西 (跟電業發電輸電分離有87%像). 如何給民營公司跑車?. 區間車就按都市
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#2
Re: [討論] 臺鐵玩路車分離
推噓11(11推 0噓 34→)留言45則，0人參與, 最新作者derfa (OZY)時間7年前 (2016/12/31 07:00), 編輯資訊
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世界上很多國家都是採用這種方式。以澳大利亞為例。他們的鐵路是屬於州的。. 因州土地很大，又有都會區通勤需求，同時又要兼顧州內各地旅運。還有跨州間. 貨運輸送與長途旅客。他們把它區分三部份。. 用雪梨所在區域而言。雪梨都會區通勤請A公司負責，到通勤區以外路線由B公司負責。. 至於州與州之間由第三家負責
(還有158個字)
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