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討論串[新聞] 高鐵危機處理 乘客大罵：爛透了
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高鐵危機處理 乘客大罵：爛透了. 「這樣的服務品質還敢漲價？」「台灣要是有第二條高鐵，還能這麼為所欲為嗎？」台灣高鐵跳電停駛，延誤三萬多名旅客行程，但高鐵的危機處理讓他們不敢領教，紛紛破口大罵「爛透了！」. 「高鐵應變太差了，什麼都說不清楚，我們只能苦苦等待。」旅客林先生說，被困在車上時，廣播完全沒
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說實在話，即便是有澳洲來的人客罵高鐵有多難聽，我對高鐵的愛依然不變。. 想請問一下，在那邊罵售票員、站務員甚至是高到總裁，對妳/你有什麼幫助與好處？. 我相信智慧型手機大部分的人都有，停駛事件換做是發生在我身上，我的作法一定會跟在那邊盧在那邊罵的人不一樣。. 雖然我沒當過工程師，但是我知道也了解精密
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高鐵讓人火大的點：. 1. 高鐵沒有出來說明當下停駛的原因. 2. 沒有說明恢復行駛的時間. 3. 退票只退半程，甚至要求旅客坐回出發站退票. 結果就是所有的旅客卡在車站. 不知道該繼續等或換交通工具. 周末台鐵塞爆，高速公路、市區可能都塞車. 當天如果你在台鐵新烏日要到高雄. 你會面臨. 1. 計
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1. 計程車只是我的選項之一，我沒強制自己一定要搭計程車離開站體。. 2. 你是要選擇一個未知何時維修好的系統，還是選擇等非常的久？換做是我，我會選擇客運。至少我知道我能離開站體，進而抵達自己的目的地。3. 台鐵也是選項之一。. 而且我記得事發當時高鐵有聯絡台鐵相關人員關於轉程事項，. 再怎樣的塞爆
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這樣的意思是要讓高鐵第一線人員什麼都不知道然後被罵爆的嗎?. 大概還要被罵多久?不知道. 怎麼幫助乘客輸運?不知道. 怎麼幫乘客退費?不知道. 第一線人員是最辛苦的. 是最能舒緩乘客情緒的 也能最直接提供乘客轉乘相關資訊的. 結果什麼資源什麼危機訓練什麼SOP都沒給 要讓這些人當砲灰?. ---.
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