討論串[閒聊] 大家認為環台高鐵能蓋嗎?
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推噓20(28推 8噓 52→)留言88則,0人參與, 4周前最新作者mikamitomoya (三上智也)時間4周前 (2024/04/28 10:46), 編輯資訊
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其實. 本來我是很支持環台高鐵. 然後也認同東部人民說他們需要安全回家的路. 不過,經過這次地震後. 我反而認為環台高鐵,其實不可行. 或許會有人說歧視東部人. 但是仔細想想,安全回家的路,看起來很簡單. 但是對東部來說,應該是很難的. 以現在技術而言,應該是沒辦法克服大自然的天災. 如果真的要蓋高
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推噓3(4推 1噓 6→)留言11則,0人參與, 4周前最新作者cj3x04gp6 (宜蘭人就是理性 才投阿妙)時間4周前 (2024/04/28 11:39), 編輯資訊
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就偶發性且不可抗力的事件. 比方說 雲嘉的梅山斷層 一直被點名 可能比這次花東還可怕. 難道你這樣就能說 雲嘉不該有方便的交通工具嗎?. 為何要一直去注意可能20 30年以上 出現一次的偶發且不可抗力. 讓花東沒有交通工具?. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 49.21

推噓0(0推 0噓 1→)留言1則,0人參與, 4周前最新作者tsuyoshi2501 (Tsuyoshi)時間4周前 (2024/04/28 16:27), 編輯資訊
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花東地區地震頻發,高鐵有點危險. 之前熊本地震就損失一組800系,前幾年東日本與北海道也因地震報廢一組E6/H5系. 高速行駛需要加上出軌基本上車子差不多就是報廢,台灣也差點因為地震損失一組是被轉向架救回來. 花東我覺得還是高速公路路網比較適合,鐵道運輸就重軌雙軌電氣化,像日本北北線或湖西線那種土建
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推噓45(46推 1噓 222→)留言269則,0人參與, 3周前最新作者metalfinally (被社會拒絕的不良品)時間4周前 (2024/04/29 11:47), 編輯資訊
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其實不要那麼政治口號,用「環島」高鐵吸睛衝流量的話. 單純的東部路線提速一直有在做. 而且多年前某台鐵局長提出的台鐵標準軌化東部先開始的大方向,一直都有默默在執行. 擬打破百年規範 交通部研議東部鐵道國際標準軌距. https://www.cna.com.tw/news/firstnews/2020
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