看板
[ Railway ]
討論串[閒聊] 台鐵這狀況是第一次嗎?
共 4 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
內容預覽:
本文為護航文,. 合先敘明。. 我自己覺得北上處理的不錯,. 282很早就先放,. 4232跟後面的2204看起來乘客很少,. 表示車站應該有密集的廣播,. 阻擋更多北上旅客上車,. 剩下來的應該都是跨縣市北回的旅客。. 至於接駁車,. 4232在埔心就開始待避。. 如果臺鐵需要安排接駁車,. 埔心
(還有122個字)
內容預覽:
這種情況當然不是第一次,但這個問題是十分深層次的. 路線中斷,正常人都想到通通在中斷點兩邊折返就好,但事情真的有那麼簡單?. 台鐵區間車的跨距很大,例如嘉機的車也可能跑到北部去。. 今天是桃園鶯歌間單線不通,但假如剛好有嘉義的車在鶯歌以北,又是跑到運用的第三天那不就代表這些台車一定要硬着頭皮通過鶯歌
(還有1449個字)
內容預覽:
這次去日本3天2夜,幾乎都是去鐵道相關地點. 第一天祈禱之森. 第二天京都鐵道博物館. 第一天從大阪車站搭快速列車到尼崎站下車步行15分鐘到祈禱之森. 再從祈禱之森走15分鐘的路到塚口站搭普通列車+快速列車回大阪車站. 這趟路程讓我看到幾個地方值得台鐵學習. 1.完整且友善的無障礙環境. JR西日本
(還有2155個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁