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討論串[見聞] 今日5283次
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今天搭這班車從松山回台南. 在原定開車時間(17:49)有一班莒光專列通過. 後來就一路被這班專列擋到楊梅才抓下來待避. 之後過了崎頂被177次擋 結果過了竹南之後調度員讓5283次和177次跑雙單. (177次行駛東正線進苗栗第一月台 5283次行駛西正線過苗栗2A月台後拐回東正線). 過了烏日又
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苦主+1。. 板橋準點發車,. 起步的速度和均速都很普通,. 一點都不像「特級」停站數少的自強號......。. 北新竹臨停,. (聽到列車長說道有兩名外籍朋友搭錯不知道有沒有關係). 苗栗拐第二月台巴掉177次(居然不是走通過線?),. 抵達台中誤點25分,. 彰化誤點33分,. 彰化出站後遇到2
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5283次這個加班車有點奇怪. 每次開行一定會慢. 後來我覺得理由如下. 1.這是臨時列車,系統並沒有打入其停靠站與預定排點時間. 因此就算輸入車次查詢,後面所出現的誤點也不會顯示. 因為沒有預定排點與現在的時間做為比較,系統無法出現,除非透過手動輸入. 所以很多行車人員在沒有出現誤點的情況下,就會
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