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討論串[新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項
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[新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項
推噓20(21推 1噓 113→)留言135則，0人參與, 2年前最新作者tiesto06202 (I'm Winner戰神)時間2年前 (2021/06/29 03:03), 2年前編輯資訊
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佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項. 在本月初這個爛戲拖棚的長崎新幹線(正式名稱為西九州新幹線). 且受新冠疫情影響從去年秋天開始即中斷談判. 至今年五月底~六月初正式重啟談判. 其中佐賀縣非常意外地提出很多可視為釋出善意的5大意見. 包括重啟FGT、Super特急方式與若未來確定要蓋完整規格三種新
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#2
Re: [新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項
推噓34(36推 2噓 94→)留言132則，0人參與, 1年前最新作者hn9480412 (ilinker)時間1年前 (2023/02/02 00:41), 1年前編輯資訊
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https://www.yomiuri.co.jp/local/kyushu/news/20230201-OYTNT50081/. JRTT今天出來說佐賀空港這條計畫路線理論上是不會過，因為沿途經過的路線地質鬆軟. 。有可能會影響到新幹線的行車安全，目前是偏向稍把這條路線往北偏移來避開. 主要是因為
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Re: [新聞] 佐賀縣提出長崎新幹線三條新路廊選項
推噓-5(2推 7噓 9→)留言18則，0人參與, 1年前最新作者NCTULaoda (交大Kobe™)時間1年前 (2023/02/05 12:29), 編輯資訊
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其實這個很簡單就可以解決. JR九理論上民營化了. 你佐賀也不是JR九大股東. 我就把所有特急都不停佐賀縣內任何一站啊. 看你在來線多會轉. 沒多久 佐賀縣民就會幹佐賀政府了. 因為實在是太不方便. 有人會說 可能會幹JR九. JR九根本不會理他們. 不用兩年 佐賀縣政府就會拿錢出來了. 建議JR九
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