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討論串[閒聊] 台鐵西部幹線城際對號車營運方式
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[閒聊] 台鐵西部幹線城際對號車營運方式
推噓24(24推 0噓 115→)留言139則，0人參與, 3年前最新作者jgfreedom (jgfreedom)時間3年前 (2021/04/18 00:09), 3年前編輯資訊
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自從發生太魯閣事故後，檢討台鐵文章及新聞接踵而至，台鐵企工也發出兩則快訊並針對台鐵營運問題提出建議。不管未來政策如何，目前應先把行車安全擺在第一位，不過今日倒是想從營運面來切入並討論。. 企工提出普悠瑪、太魯閣全面轉戰西部幹線，挑戰高鐵一事，確實對未來台鐵營運是個重要的議題，也是台鐵不得不面對的問題
(還有5914個字)
#2
Re: [閒聊] 台鐵西部幹線城際對號車營運方式
推噓15(15推 0噓 31→)留言46則，0人參與, 3年前最新作者OhmoriHarumi (黑魔導)時間3年前 (2021/04/18 01:28), 編輯資訊
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說到列車營運方式，很多人都喜歡基於台鐵現在的營收跟旅次狀況，. 去推論台鐵的列車安排應該怎樣怎樣。可是問題是，. 台鐵現在「交通部所屬機關」的身分，其營運一來受到交通部干涉，. 二來也會被立法委員要求做政績，立委的政績網路上都查得到。. 所以台鐵的列車運用及班次安排，本質上是配合政府政策下的產物。.
(還有322個字)
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