看板
[ Railway ]
討論串[新聞] 鐵路地下化 經費為高架3倍多
共 3 篇文章
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁
內容預覽:
其實在日據時期就有「台北鐵路地下化計畫」。捨棄地下化的原因,一方面工費較. 高,且地下鐵道內高溫度及通風不良(當時還是蒸汽火車時代),對熱帶臺灣來說尤屬. 不適;又暴風雨期時,恐需承當淹水的危險。又,高架線考慮到噪音的問題,決定採用. 鐵筋混凝土為橋墩。但已成懸案多年,到了1937 年度當局提出預算
(還有538個字)
內容預覽:
鐵路地下化 經費為高架3倍多. 中央社 – 2011年10月22日 上午11:24. (中央社記者汪淑芬台北22日電). 台北鐵路地下化全部完工,交通部鐵路改建工程局統計,28年工期共花了新台幣約1800億元;鐵工局說,鐵路移到地下的經費大概是高架的3.5倍。. 台北鐵路地下化加速都會區發展,各縣市
(還有500個字)
首頁
上一頁
1
下一頁
尾頁