討論串[新聞] 鐵路地下化 經費為高架3倍多
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推噓9(9推 0噓 13→)留言22則,0人參與, 最新作者cora1114 (大風歌)時間14年前 (2011/12/05 18:41), 編輯資訊
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其實在日據時期就有「台北鐵路地下化計畫」。捨棄地下化的原因,一方面工費較. 高,且地下鐵道內高溫度及通風不良(當時還是蒸汽火車時代),對熱帶臺灣來說尤屬. 不適;又暴風雨期時,恐需承當淹水的危險。又,高架線考慮到噪音的問題,決定採用. 鐵筋混凝土為橋墩。但已成懸案多年,到了1937 年度當局提出預算
(還有538個字)

推噓4(4推 0噓 7→)留言11則,0人參與, 最新作者m9905039 (嘴砲小神童)時間14年前 (2011/10/23 00:28), 編輯資訊
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借標題問一下. 高架化會裝隔音牆嗎?. 如果會的話不是也一樣看不到景色. 聽學校老師說. 就算是用透明的. 經過陽光(紫外線)照射. 隔音牆也會變模糊(霧狀)..... --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc). ◆ From: 114.41.106.130. 編輯: m9905039

推噓21(21推 0噓 23→)留言44則,0人參與, 最新作者robertshih (施抄)時間14年前 (2011/10/22 22:57), 編輯資訊
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鐵路地下化 經費為高架3倍多. 中央社 – 2011年10月22日 上午11:24. (中央社記者汪淑芬台北22日電). 台北鐵路地下化全部完工,交通部鐵路改建工程局統計,28年工期共花了新台幣約1800億元;鐵工局說,鐵路移到地下的經費大概是高架的3.5倍。. 台北鐵路地下化加速都會區發展,各縣市
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