討論串[新聞] 擬打破百年規範 交通部研議東部鐵道國際標準軌距
共 7 篇文章
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁

推噓1(2推 1噓 2→)留言5則,0人參與, 3年前最新作者DoncicInPTT (東七七玩批踢踢)時間3年前 (2021/01/13 18:23), 編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
跟你打賭不可能拉. 一般而言這種公家機關的政策送計劃書最後,都要有個「預期效益」. 這一看就知道不知道哪份計劃書上面最後的預期效益. 1.提升車速,減少花東民眾往返返鄉路程時間. 2.增加運能,提高連假尖峰時段列車旅客數量. 3.接軌國際,規距與國際連結促成國際化blablabla. 長官一看到,能
(還有39個字)

推噓7(7推 0噓 10→)留言17則,0人參與, 3年前最新作者kashima228 (承)時間3年前 (2021/01/13 20:25), 3年前編輯資訊
0
0
0
內容預覽:
奇怪欸. 整個台鐵還都是1067mm的. 然後你東部快鐵要接軌國際用1435mm?. 先不說整個軌道拓寬的錢. 這樣等於台鐵目前的車通通不能跑. 當然 你要弄一個第三軌慢慢汰換1067mm的車也可以. 可是別忘了台鐵才剛買新電聯車而已欸. 就連城際列車也都快交車了. 通通都是1067mm的. 而且1
(還有298個字)
首頁
上一頁
1
2
下一頁
尾頁