討論串[問題] 屏東高鐵 有人認為燕巢案是最佳方案嗎
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推噓34(45推 11噓 123→)留言179則,0人參與, 3年前最新作者ron19971997 (安安)時間3年前 (2020/07/18 13:48), 3年前編輯資訊
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高鐵延伸屏東案 先前有四案. https://i.imgur.com/HUg8MDs.jpg. https://i.imgur.com/acYUyFX.jpg. 我一直以來都認為燕巢案是最佳方案. 距離最短 往北部中部是最快的方案. 屏東到高雄未來可透過捷運 不必透過高鐵. 燕巢案可以服務最多往中北
(還有164個字)

推噓26(29推 3噓 50→)留言82則,0人參與, 3年前最新作者firewindband (kid)時間3年前 (2020/07/18 17:27), 編輯資訊
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高鐵延伸至高雄站並優化台鐵接駁才是正道吧,高鐵新建路線到屏東不容易達經濟規模,可以考慮九州鹿兒島新幹線2004年未全線開通的模式,台鐵跟高鐵共用一個轉乘月台,讓轉乘時間降到最低。. 引述《ron19971997 (安安)》之銘言:. -----. Sent from JPTT on my iPhon

推噓2(2推 0噓 8→)留言10則,0人參與, 3年前最新作者firewindband (kid)時間3年前 (2020/07/19 06:04), 3年前編輯資訊
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從資料上看來起高雄鐵路地下化跟台北鐵路地下化兩案做比較,少挖了一座雙軌隧道(松山專案) 但新高雄車站在設計時是有預留月台空間給高鐵停,所以還是等政府的正式核定並動工的方案為主. --. 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.227.51.140 (臺灣). 文章網址: ht
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