[新聞] 李四川提「南有巨蛋城、北有科學城」政見 推樹林鐵路地下化
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李四川提「南有巨蛋城、北有科學城」政見 推樹林鐵路地下化
2026/07/27 11:26記者賴筱桐/新北報導
新北大巨蛋將落腳樹林,國民黨新北市長參選人李四川今天提出「南有巨蛋城、北有科學
城」政見,將推動樹林鐵路地下化,建構地下商業街及連通空間,促進周邊都市更新;此
外,新增規劃大漢溪捷運縱貫線、捷運淡北快線,串聯北投士林科技園區AI科技廊帶,打
造淡海科學城,以南北雙引擎核心主軸,帶動新北升級。
李四川指出,過去鐵路帶來繁榮,卻讓樹林長期被鐵道一分為二,造成平交道壅塞、前後
站發展失衡、鐵道噪音、禁限建等問題,新北巨蛋城將帶來大型賽事、演唱會、國際展演
等龐大人流,促進商業、會展、旅館、住宅及產業發展,現在是推動樹林鐵路地下化最好
的時機。
李四川表示,第一,將分階段推動樹林鐵路地下化,並延伸至鶯歌,打造樹林車站立體化
,成為巨蛋城新門戶,建構地下商業街及地下連通空間,串聯台鐵、捷運土城樹林線、新
北巨蛋城,帶動周邊都市更新,除了改善交通,也重新縫合城市,把樹林打造為溪南最大
的交通與商業門戶。
第二,延伸捷運民生汐止線,推動大漢溪捷運縱貫線,由台北市大稻埕出發,串聯三重、
新北第二行政中心、新莊、塭仔圳、巨蛋城、土城產業園區、新北AI產業園區,未來延伸
銜接桃園及基隆,可分流台鐵、捷運板南線、新莊線,提升運輸效率,並串聯基隆、汐止
、大內科、新北、桃園及新竹科技聚落,形成北北基桃科技黃金廊帶;此外,以大眾運輸
發展導向(TOD)理念打造15分鐘生活圈、30分鐘雙北生活圈,讓工作、居住、醫療、教
育更加便利。
第三、推動淡北快線,打造北部科技走廊。李四川說,淡海新市鎮二、三期尚未開發,北
海岸最大的發展契機就是淡海科學城,未來將結合台北港、淡海科學城、新市鎮醫院,以
及AI、智慧製造、綠能等新興產業,成為北台灣新興科技基地,因此交通必須先到位。
李四川表示,捷運淡北快線規劃由台北車站雙子星出發,串聯社子、北士科、關渡、紅樹
林,直達淡海新市鎮及未來淡海科學城,同時與台北市規劃中的社子捷運整合,打造AI科
技走廊。
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