[新聞] 北海道新幹線札幌延伸段難以在2031年通車

看板Railway作者 (ilinker)時間2周前 (2024/05/14 00:41), 2周前編輯推噓44(44推 0噓 120→)
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北海道新幹線の札幌延伸、２０３０年度末の開業目標を断念…複数の工区で３～４年の遅れ 2024/05/08 19:34 　延伸工事が行われている北海道新幹線の新函館北斗─札幌間について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構は８日、２０３０年度末とする開業目標を断念する考えを示した。複数の工区で遅れが生じているためで、新たな目標は示さなかったが、数年単位の遅れとなる見通しという。 　鉄道・運輸機構の藤田耕三理事長が斉藤国土交通相と面会し、「３０年度末の開業目標の達成は極めて困難」と伝えた。斉藤氏は、有識者の意見を踏まえて工程を精査するよう指示した。面会後、藤田理事長は報道陣の取材に応じ、新たな開業時期は示せないと説明し、「あえて言えば、数年単位の遅れ」と述べた。 　札幌延伸の工事は１２年に着工した。トンネルの掘削工事で硬い岩塊群が見つかって一時中断するなど、複数の工事で３～４年程度の遅れが出ている。最近も新たな岩塊のような障害物により、４月以降の掘削を見合わせている区間がある。４月に始まった建設業の残業時間規制の強化も遅れの要因となるという。 　札幌延伸の遅れは、国から財政支援を受けてきたＪＲ北海道の経営にも影響する。ＪＲ北海道は、札幌延伸に合わせて「経営自立」する構想を掲げている。 　延伸を見込んで、札幌駅前の再開発も進めており、開業時期の遅れは経営に打撃となる。ＪＲ北海道の綿貫泰之社長は「札幌駅周辺の再開発事業は、新幹線のスケジュールによらずに着実に進める。札幌延伸を機に経営自立を目指す」とコメントした。 https://www.yomiuri.co.jp/economy/20240508-OYT1T50119/ JRTT近日與國交省的會談時提到北海道新幹線札幌延伸段很難在預定時程2031年完工，主 要原因是隧道挖掘受到多個巨石阻礙，雖然此新聞沒有明確指出是哪個隧道但其他媒體均 提到主要是在羊蹄隧道比羅夫工區。該工區挖掘隧道時飽受巨石影響必須將挖掘機前方巨 石徹除後才能往前挖掘。如此重複撤除巨石和更換刀片最少也需要再延遲3~4年才能完工 雖然在4月開始已經有改進施工方法但效果也有限，以技術上來說很難訂定完工和開業日期 JRTT上個月才公布如何面對該工區的巨石問題。該工區主要使用的是NATM(新奧地利隧道 工法)進行挖掘 https://www.youtube.com/watch?v=OFCGvCjF1z4
某種程度上與當時挖雪隧時遇到四稜砂岩的問題很類似?不過早在去年底就已經表示很難 跟上預定時程通車了 -- 作者 kech9111 (...) 看板 Gossiping 標題 [問卦] 有沒有亞洲只剩台灣沒有知名樂園的八卦？ 時間 Wed Dec 24 19:18:26 2014
噓
12/24 19:19,
你把5566放在哪
12/24 19:19
→
12/24 19:19,
......看錯
12/24 19:19
推
12/24 19:19,
....要介紹眼鏡行嗎?
12/24 19:19
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1715618493.A.738.html ※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 05/14/2024 00:42:02 ※ 編輯: hn9480412 (59.125.187.40 臺灣), 05/14/2024 00:43:02
推
05/14 01:01, 2周前 , 1F
函館本線：又多活了兩年
05/14 01:01, 1F
推
05/14 02:37, 2周前 , 2F
已經放棄申辦冬奧了，沒有趕工的利益了
05/14 02:37, 2F
推
05/14 07:51, 2周前 , 3F
2035年前能不能通都是個問題吧
05/14 07:51, 3F
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05/14 07:54, 2周前 , 4F
拆除札幌巨蛋與新幹線開業哪個會先實現？
05/14 07:54, 4F
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05/14 10:44, 2周前 , 5F
日本人口越來越少還要蓋大型建設嗎？
05/14 10:44, 5F
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05/14 11:03, 2周前 , 6F
JR北海道趕快收一收丟給東日本還有機會
05/14 11:03, 6F
推
05/14 13:43, 2周前 , 7F
整備線現在幾乎全倒了，全都遙遙無期了
05/14 13:43, 7F
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05/14 13:43, 2周前 , 8F
（還在蓋或剛要蓋的）
05/14 13:43, 8F
推
05/14 14:43, 2周前 , 9F
究竟新幹線先從敦賀到新大阪 還是新幹線會先開進札
05/14 14:43, 9F
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05/14 14:43, 2周前 , 10F
幌呢
05/14 14:43, 10F
推
05/14 14:48, 2周前 , 11F
樓上，除非現在開始停工十年，不然一定會先到札幌
05/14 14:48, 11F
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05/14 14:48, 2周前 , 12F
北陸到新大阪現在都還是有夢最美狀態
05/14 14:48, 12F
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05/14 14:48, 2周前 , 13F
倒不如跟磁浮到名古屋來比
05/14 14:48, 13F
推
05/14 15:04, 2周前 , 14F
北海道蓋好後能不能養起來都是問題
05/14 15:04, 14F
推
05/14 15:04, 2周前 , 15F
現在北陸那邊有想要米原案復活的聲音
05/14 15:04, 15F
推
05/14 15:07, 2周前 , 16F
現在石川縣內就分裂了，知事挺小賓案，但是許多民代
05/14 15:07, 16F
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05/14 15:07, 2周前 , 17F
跟市議員還有當地商業團體都轉支持米原案
05/14 15:07, 17F
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05/14 15:08, 2周前 , 18F
最近一直有米原案甚至北陸中京新幹線的復活聲音
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05/14 15:08, 2周前 , 19F
這次黃金週西日本已經公布雷鳥、白鷺轉乘客大降，首
05/14 15:08, 19F
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05/14 15:08, 2周前 , 20F
都圈過去的大升
05/14 15:08, 20F
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05/14 15:13, 2周前 , 21F
米原案那也要看小氣東海同不同意阿
05/14 15:13, 21F
推
05/14 17:56, 2周前 , 22F
還有在地 滋賀縣知事目前還是支持小濱案
05/14 17:56, 22F
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05/14 18:00, 2周前 , 23F
再怎麼延也是札幌先 北陸敦賀-新大阪連路線都還沒定
05/14 18:00, 23F
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05/14 18:02, 2周前 , 24F
(還停在大方向要走小濱-京都的初步共識)
05/14 18:02, 24F
推
05/14 18:23, 2周前 , 25F
日本人口越來越少但人家出生率可比台灣高，台灣都還在蓋
05/14 18:23, 25F
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05/14 18:23, 2周前 , 26F
了
05/14 18:23, 26F
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05/14 18:25, 2周前 , 27F
台灣政府很有錢啊...不然如東高雄那種在日本根本不會過
05/14 18:25, 27F
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05/14 18:26, 2周前 , 28F
大概國交省就直接打槍 財務省也不鳥你
05/14 18:26, 28F
推
05/14 18:29, 2周前 , 29F
問題是日本地方自治體話語權很大，不拿錢出來就不拿
05/14 18:29, 29F
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05/14 18:29, 2周前 , 30F
錢，有各種理由可以擋，佐賀靜岡就是最好的例子
05/14 18:29, 30F
推
05/14 19:26, 2周前 , 31F
那也因為中央缺錢 才定整備新幹線的新規矩要地方也出錢
05/14 19:26, 31F
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05/14 19:27, 2周前 , 32F
不然國鐵時代就沒這種問題(X
05/14 19:27, 32F
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05/15 23:25, 2周前 , 33F
我以為滋賀縣知事是西川貴教
05/15 23:25, 33F
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05/16 15:53, 2周前 , 34F
目前興建中的這條與中央新幹線，另外那條還不知道是吵
05/16 15:53, 34F
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05/16 15:54, 2周前 , 35F
多久…
05/16 15:54, 35F
還有 89 則推文
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05/18 22:03, 1周前 , 125F
大橋
05/18 22:03, 125F
推
05/20 17:14, 1周前 , 126F
這個問題的本質依舊是，當地的經濟與就業崗位並沒有跟上
05/20 17:14, 126F
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05/20 17:16, 1周前 , 127F
瑞士境內軌道交通相當便捷，各大城之間也多在 3HRs 內抵達
05/20 17:16, 127F
推
05/20 17:18, 1周前 , 128F
https://tinyurl.com/5bzc2nyv 2010-2022 常住人口變化
05/20 17:18, 128F
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05/20 17:19, 1周前 , 129F
那些相對偏遠的區域，人口並沒有大幅衰退反而均衡增加
05/20 17:19, 129F
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05/20 17:20, 1周前 , 130F
常看到便捷的交通導致人口加速流失這樣的觀點，其實細想
05/20 17:20, 130F
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05/20 17:20, 1周前 , 131F
如果這些區域有著高潛力發展的產業與崗位，怎麼可能流失
05/20 17:20, 131F
推
05/21 00:24, 1周前 , 132F
說那張圖不會實現不需要自信 如精美的山陰,羽越,...etc
05/21 00:24, 132F
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05/21 00:25, 1周前 , 133F
現在北陸敦賀以西都排到2046年了(雖然當地想提前到2037)
05/21 00:25, 133F
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05/21 00:27, 1周前 , 134F
而同樣預定2037通車(但JR東海說有困難)還有磁浮名阪段
05/21 00:27, 134F
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05/21 00:28, 1周前 , 135F
山陰,羽越這種給你排到2050好了
05/21 00:28, 135F
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05/21 00:29, 1周前 , 136F
日本政府自己的人口預測2050會只剩9500萬(比現在少3300萬
05/21 00:29, 136F
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05/21 00:32, 1周前 , 137F
那些區域還會剩多少人口>拿得到中央願意編列的新幹線預算
05/21 00:32, 137F
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05/21 00:37, 1周前 , 138F
及出得起多少自己得負擔的金額
05/21 00:37, 138F
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05/21 00:39, 1周前 , 139F
(如秋田,鳥取,島根...現在就已經窮到墊底了)
05/21 00:39, 139F
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05/21 00:44, 1周前 , 140F
連相對好蓋(?)的岡山往四國 距離短 瀨戶大橋也預留好了
05/21 00:44, 140F
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05/21 00:50, 1周前 , 141F
都一樣無聲無息 反過來應該是連日本政府
05/21 00:50, 141F
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05/21 00:50, 1周前 , 142F
從中央到地方都想問 你哪來的自信(&根據)認為它們實現得了
05/21 00:50, 142F
推
05/21 14:29, 1周前 , 143F
ㄜ.. 我並沒有說我很有自信日本長期路網一定可以建成喔，
05/21 14:29, 143F
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05/21 14:29, 1周前 , 144F
一直都是說人家納入長期路網，你我都不知道未來的事，你有
05/21 14:29, 144F
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05/21 14:29, 1周前 , 145F
啥依據敢說人家一定建不成，是可以預知未來還是你是總理大
05/21 14:29, 145F
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05/21 14:29, 1周前 , 146F
臣啊。不要造謠偷換概念喔
05/21 14:29, 146F
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05/21 14:29, 1周前 , 147F
可以看上面 19:50 的對話
05/21 14:29, 147F
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05/21 17:07, 1周前 , 148F
根據就上面講給你聽了啊 對日本新幹線的政策有點常識就好
05/21 17:07, 148F
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05/21 17:17, 1周前 , 149F
老共的路網也有京台高鐵 實現可能性都比那張圖更高
05/21 17:17, 149F
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05/21 17:20, 1周前 , 150F
最會開空頭支票的叫政客 這點你來當總理大臣更適合得多
05/21 17:20, 150F
推
05/21 17:27, 1周前 , 151F
你又是從哪點得知國土交通省的支票開的跟台灣政客一樣？
05/21 17:27, 151F
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05/21 17:28, 1周前 , 152F
是有量化對比，還是數據支撐？
05/21 17:28, 152F
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05/21 17:28, 1周前 , 153F
不知道的事還可以亂講，說真的台灣一堆詐騙真的不意外
05/21 17:28, 153F
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05/21 17:30, 1周前 , 154F
你最愛的那張路網圖 一堆紅線不就開了50年也沒兌現的支票
05/21 17:30, 154F
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05/21 17:31, 1周前 , 155F
中橫1986年開始研究 才過38年 比起來也不急嘛
05/21 17:31, 155F
推
05/21 17:43, 1周前 , 156F
是不急啊，延伸屏東宜蘭或直接環島肯定比穿中央山脈優先
05/21 17:43, 156F
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05/21 17:43, 1周前 , 157F
你哪隻眼睛看到我說中橫急？
05/21 17:43, 157F
→
05/21 18:01, 1周前 , 158F
所以台灣政客的支票以實現時程上還優於國交省 不是嗎?
05/21 18:01, 158F
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05/21 18:05, 1周前 , 159F
只會拿計畫說嘴卻不談怎麼實現 所以我說你更適合當官 :p
05/21 18:05, 159F
推
05/21 18:57, 1周前 , 160F
反正未來不可測 國交省80年代就該請你去當大臣 這樣一堆不
05/21 18:57, 160F
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05/21 18:57, 1周前 , 161F
只線畫好連施工都到一半的(國鐵)未成線也不會停工
05/21 18:57, 161F
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05/21 19:01, 1周前 , 162F
低於運量預測? 搞不好未來天上會突然掉10萬人下來搭啊(?
05/21 19:01, 162F
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05/21 19:03, 1周前 , 163F
就也不必連一堆橋樑、隧道等都蓋好了來混淆視聽 :p
05/21 19:03, 163F
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05/21 19:07, 1周前 , 164F
而且這些線還都是你最愛的→促進城鄉平衡的地方交通線喔
05/21 19:07, 164F
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