[新聞] 有旅客硬開車門上火車 鐵路警察調查送辦

看板Railway作者 (ilinker)時間2月前 (2024/02/18 21:38), 編輯推噓13(15推 2噓 18→)
留言35則, 23人參與, 2月前最新討論串1/1
有旅客硬開車門上火車 鐵路警察調查送辦 發布時間：2024-02-18 19:15 更新時間：2024-02-18 19:44 聽到發車鈴，一家人小跑步，男子搶先跳上車，親友趕到時，車門快關閉，就在這一刻。 男子用手擋，不讓火車門關上，不少乘客直呼，這樣太危險。 其他乘客表示：「只聽到聲音到車沒有動，車門也沒有關就會努力看看，但如果車子已經動了，車門已經正要關起來了就放棄了。」 誇張行為發生在台北車站，一輛214班次自強號列車，17號晚上10點多，在出發前一刻，車門被強行拉開， 即使警方沒獲報，現在也介入調查，將依法函送裁處，光是涉犯的鐵路法68條，最高能開罰100萬元。台鐵則回應，開車前會鈴響約5到10秒，車門關閉時，別強行上車，避免夾傷。 鐵警局台北分局台北分駐所所長張憲鴻表示：「本所目前尚未接獲相關報案，全案調查後依鐵路法68-1及71條，函送交通部鐵道局裁罰。」 陽明交大運輸物流管理學系前副教授黃台生表示：「（如果)他車門打開了，沒有這個連動車就開始運行，我告訴你那嚴重性反而大了，關鍵就是說他會對於行車安全，任何的安全有疑慮。」 大眾運輸系統，乘客狀況百百種，捷運曾有人在車門打開後，玩起大隊接力。台鐵也發生旅客辯稱睡過站，擅自拉動"車長閥"，造成火車緊急煞車；也有人在列車關門前，把腳不停伸門外，讓車輛無法啟動。荒唐事頻上演，還是別做危險或離譜舉止，否則可能挨罰，也影響安全。 陳玟芯/編輯 https://news.pts.org.tw/article/681267 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 59.125.187.40 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1708263511.A.EC1.html
→
02/18 21:39, 2月前 , 1F
臺灣猴子
02/18 21:39, 1F
推
02/18 21:45, 2月前 , 2F
不知道抓不抓到到這案，太誇張了:(
02/18 21:45, 2F
→
02/18 21:45, 2月前 , 3F
倒是怎麼沒被pp車門夾住阿，pp關門聲超大
02/18 21:45, 3F
推
02/18 21:46, 2月前 , 4F
怎麼TVBS新聞說無法可罰？
02/18 21:46, 4F
→
02/18 21:46, 2月前 , 5F
02/18 21:46, 5F
→
02/18 21:56, 2月前 , 6F
TVBS...
02/18 21:56, 6F
推
02/18 21:56, 2月前 , 7F
不可能無法可罰，只看你有沒有心要罰
02/18 21:56, 7F
→
02/18 21:57, 2月前 , 8F
你看小雞在柬埔寨就知道了，就是台灣不想硬罰而已
02/18 21:57, 8F
→
02/18 21:57, 2月前 , 9F
真要罰就說你公共危險罪就好了，有什麼難
02/18 21:57, 9F
推
02/18 22:28, 2月前 , 10F
看是台鐵的什麼人回應TVBS說無法可罰？公視這篇裁罰說明
02/18 22:28, 10F
→
02/18 22:28, 2月前 , 11F
是警方回應
02/18 22:28, 11F
→
02/18 22:39, 2月前 , 12F
都2024了
02/18 22:39, 12F
推
02/18 23:00, 2月前 , 13F
台鐵不報案不求償 放任鯛魚衝門怪我囉
02/18 23:00, 13F
推
02/18 23:05, 2月前 , 14F
怎麼最近很多這種 一下拉車長閥 一下硬開門
02/18 23:05, 14F
噓
02/18 23:06, 2月前 , 15F
214 去中和還是內湖啊XD
02/18 23:06, 15F
→
02/18 23:22, 2月前 , 16F
去大車站看一天，都有卡車門的，一年有沒有罰兩次XDDDDDDD
02/18 23:22, 16F
噓
02/18 23:35, 2月前 , 17F
241啦
02/18 23:35, 17F
推
02/19 01:51, 2月前 , 18F
現在新聞都嘛是警察出來唸法條，實際上你要花多少人力去查去
02/19 01:51, 18F
→
02/19 01:51, 2月前 , 19F
調監視器，台鐵自己也沒報案，大機率就只值一篇新聞而已
02/19 01:51, 19F
推
02/19 05:49, 2月前 , 20F
要罰就要比照大眾捷運法，把“不聽勸阻”這4個字拿掉，
02/19 05:49, 20F
→
02/19 05:49, 2月前 , 21F
不然跟本免死金牌
02/19 05:49, 21F
推
02/19 06:01, 2月前 , 22F
他這次妨礙車門關閉就已經得逞上車了，你勸阻他有什麼用？他
02/19 06:01, 22F
→
02/19 06:01, 2月前 , 23F
下次繼續為了上車再次妨礙車門，你台鐵還不是要再勸阻？
02/19 06:01, 23F
推
02/19 06:57, 2月前 , 24F
只有上新聞才真的罰 平常都放推
02/19 06:57, 24F
推
02/19 07:01, 2月前 , 25F
等到要被鮪魚了才知道痛
02/19 07:01, 25F
→
02/19 08:27, 2月前 , 26F
這種是利用防夾開的 很難罰吧~~
02/19 08:27, 26F
推
02/19 08:39, 2月前 , 27F
真的罰一次然後上新聞才會有用啦 不然一樣一堆垃圾說不知
02/19 08:39, 27F
→
02/19 08:39, 2月前 , 28F
道違規
02/19 08:39, 28F
→
02/19 08:44, 2月前 , 29F
白癡
02/19 08:44, 29F
→
02/19 11:44, 2月前 , 30F
拜託別鮪魚，這案件如果真的被拖行導致鮪魚
02/19 11:44, 30F
→
02/19 11:45, 2月前 , 31F
月台上作列車監視的會全部被拖下水
02/19 11:45, 31F
推
02/19 20:54, 2月前 , 32F
最高100萬，實際重罰1萬
02/19 20:54, 32F
推
02/19 21:15, 2月前 , 33F
日常
02/19 21:15, 33F
推
02/19 23:32, 2月前 , 34F
其實應該不用規定最低罰多少，直接規定最高的幾%就好
02/19 23:32, 34F
→
02/19 23:32, 2月前 , 35F
建議是至少30%起跳啦 嘻嘻
02/19 23:32, 35F
‣ 更多 hn9480412 的文章
文章代碼(AID): #1bqWXNx1 (Railway)