[新聞] 台鐵董座杜微南下視察　潮州副站長邱旻杰攔路陳情

看板Railway作者 (逆風高飛)時間3月前 (2024/01/21 13:49), 編輯推噓40(44推 4噓 43→)
留言91則, 45人參與, 3月前最新討論串1/1
民視新聞網 台鐵董座杜微南下視察　潮州副站長邱旻杰攔路陳情 2024/01/21 13:28:02 南部中心／黃美慧、洪明生 屏東報導 台鐵潮州副站長邱旻杰經常把工作遇到的問題錄下來，放上YOUTUBE頻道，日前，臺鐵公 司董事長杜微到潮州車站巡視，他當面攔路陳情，反映台鐵需要改進的問題，董事長也接 過陳情書，仔細聆聽。邱旻杰事後表示，董事長本來就要找他，沒有越級陳報的問題。 一看到臺鐵公司董事長杜微到潮州車站巡察，副站長邱旻杰突然攔路陳情。邱旻杰把台鐵 要革新的事項，列在一張A4紙張上，希望說這些問題，能夠得到新任董座的重視跟改革， 當場獲得善意回應。 台鐵董座杜微說：「我先看一下，另外再找一個時間，都沒有問題好不好。」 副站長無預警攔截董事長陳情的動作，站長就站在一旁，似乎有點尷尬。台鐵改制公司化 ，南區營運處元旦掛牌成立後，趁著新任董座杜微南下巡察的機會，邱旻杰自認沒有越級 陳報的問題。 台鐵潮州副站長 邱旻杰說：「倒不是會有什麼越級呈報的問題，因為本來董事長就要找 我，我覺得有些問題就是當務之急，台鐵要革新的話。」 邱旻杰列舉了多項意見，從局長信箱回覆要明確，到制度面的改革，邱旻杰自認反映基層 心聲。台鐵潮州副站長 邱旻杰說：「一個站大概只有一兩個副站長，我覺得有些東西是 不是可以分工合作，大家一起來幫忙。」 邱旻杰是台鐵人，也是YOUTUBER，經常把工作上的見聞，像是旅客拒絕驗票被吐口水，就 被他全都錄，放上頻道，這回攔路陳情，當面向董座反映台鐵改革事項，對潮州站的員工 來說，或許早已見怪不怪。 https://www.ftvnews.com.tw/news/detail/2024121U05M1/ -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 36.224.66.12 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1705816177.A.D9A.html
推
01/21 13:55, 3月前 , 1F
笑死
01/21 13:55, 1F
噓
01/21 14:06, 3月前 , 2F
我也笑死 正常情況下也要找站長 誰要找副站長
01/21 14:06, 2F
推
01/21 14:07, 3月前 , 3F
這樣很好啊,反映問題不一定可以解決,但不反映就一定無
01/21 14:07, 3F
→
01/21 14:07, 3月前 , 4F
法解決,有反映問題總比沒反映來得好
01/21 14:07, 4F
→
01/21 14:08, 3月前 , 5F
副站長這樣等於是沒把站長放在眼裡
01/21 14:08, 5F
→
01/21 14:08, 3月前 , 6F
要反映 也是'站長' 怎麼會是副站長
01/21 14:08, 6F
推
01/21 14:12, 3月前 , 7F
甚至於 我覺得還要 '段'裡面的人才能這樣做
01/21 14:12, 7F
→
01/21 14:12, 3月前 , 8F
站長還不夠格這樣做 更何況是副的
01/21 14:12, 8F
推
01/21 14:17, 3月前 , 9F
真有心改革的話上下班通勤時間中壢台北站站停電車體驗一
01/21 14:17, 9F
→
01/21 14:17, 3月前 , 10F
下通勤者的心情
01/21 14:17, 10F
→
01/21 14:22, 3月前 , 11F
董事長請恕我攔轎
01/21 14:22, 11F
推
01/21 14:24, 3月前 , 12F
我覺得要改革本來就要聽基層的聲音 每層每層往上報這種
01/21 14:24, 12F
→
01/21 14:24, 3月前 , 13F
官僚體制上層的會聽到下面想改革的聲音才怪
01/21 14:24, 13F
推
01/21 14:31, 3月前 , 14F
攔轎 申冤
01/21 14:31, 14F
推
01/21 14:32, 3月前 , 15F
是有多官僚啊! 正的才能反映, 副的不行
01/21 14:32, 15F
推
01/21 14:34, 3月前 , 16F
層層上報,有很多意見會在中間就被擋掉了,難以上達天聽
01/21 14:34, 16F
推
01/21 14:39, 3月前 , 17F
杰哥不要！！
01/21 14:39, 17F
→
01/21 14:39, 3月前 , 18F
本來董事長就要找我，
01/21 14:39, 18F
→
01/21 14:40, 3月前 , 19F
好笑歸好笑，但都給你表演了就不要再抱怨了。
01/21 14:40, 19F
→
01/21 14:49, 3月前 , 20F
很明顯是站長沒有能力把下情上達才要自己攔轎申冤啊
01/21 14:49, 20F
推
01/21 15:02, 3月前 , 21F
我是不相信掌棺會不知道這些問題
01/21 15:02, 21F
推
01/21 15:26, 3月前 , 22F
先把字練好吧
01/21 15:26, 22F
噓
01/21 15:30, 3月前 , 23F
就越級啊，廢話那麼多
01/21 15:30, 23F
推
01/21 15:51, 3月前 , 24F
出頭真多…會不會就這樣被調枋野之類的
01/21 15:51, 24F
推
01/21 15:57, 3月前 , 25F
恕我申冤
01/21 15:57, 25F
推
01/21 15:58, 3月前 , 26F
推文一堆官僚文化的馬屁精 時代不同了啦
01/21 15:58, 26F
推
01/21 16:07, 3月前 , 27F
沒想到可以在這看到這麼官僚迂腐的話
01/21 16:07, 27F
推
01/21 16:45, 3月前 , 28F
台鐵最大問題在 太多層級養太多廢物 沒有扁平化組織都是騙
01/21 16:45, 28F
→
01/21 17:00, 3月前 , 29F
不就跟軍中文化一樣 推脫飄閃躲
01/21 17:00, 29F
→
01/21 17:26, 3月前 , 30F
也不要怪中間不上報 報上去增加自己的工作量 然後基層
01/21 17:26, 30F
→
01/21 17:26, 3月前 , 31F
不受教的也滿多的 幹嘛搬石頭砸自己的腳 弄得裡外不是
01/21 17:26, 31F
→
01/21 17:26, 3月前 , 32F
人呢
01/21 17:26, 32F
推
01/21 17:31, 3月前 , 33F
推皮卡
01/21 17:31, 33F
推
01/21 18:06, 3月前 , 34F
好多人官僚心態喔
01/21 18:06, 34F
推
01/21 18:17, 3月前 , 35F
局長就沒在理，換個頭銜就會處理？
01/21 18:17, 35F
→
01/21 18:25, 3月前 , 36F
說得好聽是分工合作，換個說法就是推工作
01/21 18:25, 36F
推
01/21 19:11, 3月前 , 37F
他上次還管到車輪厚薄度
01/21 19:11, 37F
→
01/21 19:12, 3月前 , 38F
覺得車輪有問題 應該跟機務講 不是拍片
01/21 19:12, 38F
推
01/21 19:18, 3月前 , 39F
高員快點升官啦 照年資正常走早就沒有越級疑慮了
01/21 19:18, 39F
→
01/21 19:21, 3月前 , 40F
列檢趕放車出來你副站長要質疑什麼= =
01/21 19:21, 40F
→
01/21 19:21, 3月前 , 41F
敢。
01/21 19:21, 41F
→
01/21 19:22, 3月前 , 42F
列檢絕對比你怕
01/21 19:22, 42F
→
01/21 19:23, 3月前 , 43F
副站長真的是很有名
01/21 19:23, 43F
推
01/21 19:24, 3月前 , 44F
調去枋野養養浩然正氣
01/21 19:24, 44F
推
01/21 19:27, 3月前 , 45F
要被終止職務契約了嗎 (棒球手勢out~)
01/21 19:27, 45F
推
01/21 19:32, 3月前 , 46F
大家看過他提出的那些問題嗎
01/21 19:32, 46F
推
01/21 19:49, 3月前 , 47F
01/21 19:49, 47F
推
01/21 19:54, 3月前 , 48F
在他的臉書有
01/21 19:54, 48F
推
01/21 21:15, 3月前 , 49F
笑死 車輪失圓跟機務講機務會處理嗎？ 2035說話阿
01/21 21:15, 49F
推
01/21 21:21, 3月前 , 50F
副站有測量過 確認失圓嗎
01/21 21:21, 50F
→
01/21 21:27, 3月前 , 51F
找站長 那站長往上還有幾層?
01/21 21:27, 51F
推
01/21 21:29, 3月前 , 52F
站長 段長 處長
01/21 21:29, 52F
推
01/21 21:30, 3月前 , 53F
機務的事要由運務來嘴？
01/21 21:30, 53F
→
01/21 21:30, 3月前 , 54F
正常程序走 董事長大概一輩子都看不到w
01/21 21:30, 54F
→
01/21 21:31, 3月前 , 55F
想到前幾個月立法院職員直接在委員會跪著遞陳情書
01/21 21:31, 55F
→
01/21 21:34, 3月前 , 56F
削車輪是需要排隊低，不是說送就能送
01/21 21:34, 56F
推
01/21 21:56, 3月前 , 57F
其實內部信箱也能寄給杜微吧
01/21 21:56, 57F
→
01/21 22:11, 3月前 , 58F
都扣整路還要測量確認失圓喔？ 難怪機務車修成這樣 可憐
01/21 22:11, 58F
→
01/21 22:13, 3月前 , 59F
扣扣扣扣扣扣整路 機務是不是沒自己體驗過 自己把車修成
01/21 22:13, 59F
→
01/21 22:13, 3月前 , 60F
什麼鳥樣？
01/21 22:13, 60F
推
01/21 22:45, 3月前 , 61F
一個單位最怕的就是憤青式同事
01/21 22:45, 61F
推
01/21 23:36, 3月前 , 62F
推副站長
01/21 23:36, 62F
推
01/21 23:40, 3月前 , 63F
扣爆
01/21 23:40, 63F
推
01/22 00:37, 3月前 , 64F
曾聽說機廠效率很差，送進去維修列車反而出來還容易出問
01/22 00:37, 64F
→
01/22 00:37, 3月前 , 65F
題，最該改革應該機廠吧，過太爽
01/22 00:37, 65F
→
01/22 00:48, 3月前 , 66F
看某位機誤整天嘴別人就知道機誤過超爽
01/22 00:48, 66F
推
01/22 07:00, 3月前 , 67F
出一張嘴就好了啊 車輪也是用嘴巴削就好了
01/22 07:00, 67F
推
01/22 09:17, 3月前 , 68F
機廠裏什麼風氣 看2035和G開頭的那個不就知道了 沒把車修
01/22 09:17, 68F
→
01/22 09:17, 3月前 , 69F
壞就要偷笑了
01/22 09:17, 69F
推
01/22 11:00, 3月前 , 70F
按層陳報有用的話就不用這樣越級了，推攔轎申冤的勇氣
01/22 11:00, 70F
→
01/22 11:00, 3月前 , 71F
，反觀這篇報導遣詞用句都帶入某種主觀意識，真噁
01/22 11:00, 71F
推
01/22 11:26, 3月前 , 72F
甚麼越級 我有意見直接反映給決策者有問題? 難道尋求特赦
01/22 11:26, 72F
→
01/22 11:26, 3月前 , 73F
也要先找里長?
01/22 11:26, 73F
→
01/22 11:27, 3月前 , 74F
問機務阿 GFDS出來說話阿
01/22 11:27, 74F
推
01/22 12:49, 3月前 , 75F
不要越級上報不就軍中那套，怕被電飛，都公司化了還跟你
01/22 12:49, 75F
→
01/22 12:49, 3月前 , 76F
搞這個喔？
01/22 12:49, 76F
→
01/22 12:56, 3月前 , 77F
但越級的結果 長官也不會自己下來幹 還是丟給中間的去
01/22 12:56, 77F
→
01/22 12:57, 3月前 , 78F
弄 真的弄出來可能也不如基層的意 好像也沒差
01/22 12:57, 78F
推
01/22 15:56, 3月前 , 79F
來視察不就是要聽基層聲音
01/22 15:56, 79F
噓
01/22 17:11, 3月前 , 80F
笑死 結果今天下午調車又出事 把人家日本工程師撞傷
01/22 17:11, 80F
→
01/22 17:11, 3月前 , 81F
機務到底都在幹什麼吃的阿？
01/22 17:11, 81F
推
01/22 21:27, 3月前 , 82F
我覺得逐級匯報在平常是對的 因為不可能什麼小事都往
01/22 21:27, 82F
→
01/22 21:27, 3月前 , 83F
最高層報 但特殊情況不能用逐級匯報的理由來擋
01/22 21:27, 83F
→
01/22 21:27, 3月前 , 84F
基層聲音
01/22 21:27, 84F
推
01/22 23:03, 3月前 , 85F
說真的，跟自己上一級反應就有用的話，不會有人吃飽沒事想越
01/22 23:03, 85F
→
01/22 23:03, 3月前 , 86F
級(而且還越那麼大級)報告
01/22 23:03, 86F
推
01/22 23:27, 3月前 , 87F
看到某些機務常在那嘴秋 大概就知道這公司內部態度有多
01/22 23:27, 87F
→
01/22 23:27, 3月前 , 88F
參差不齊
01/22 23:27, 88F
噓
01/23 19:26, 3月前 , 89F
站長都不知道副站長會這樣做 那就是沒把站長放在眼裡
01/23 19:26, 89F
→
01/23 19:27, 3月前 , 90F
這種事本來就該站長去發聲 除非站長授權
01/23 19:27, 90F
→
01/23 19:27, 3月前 , 91F
副站長
01/23 19:27, 91F
‣ 更多 steward135 的文章
文章代碼(AID): #1bhB1nsQ (Railway)