[新聞] 台鐵公司化說帖出爐！票價若可調漲「明年區間車擬漲32%」

看板Railway作者 (wat)時間7月前 (2023/10/19 13:40), 編輯推噓29(33推 4噓 71→)
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台鐵公司化說帖出爐！票價若可調漲「明年區間車擬漲32%」 https://cdn2.ettoday.net/images/6807/d6807485.jpg
記者李姿慧／台北報導 台鐵明(113)年元旦公司化，台鐵局昨向台鐵工會提出公司化說帖，指假設票價可調漲， 將採分年調整，區間車費率明年擬從每人公里1.46元調漲為1.93元，漲幅約32%。以此推 算，台北到新竹票價將從114元漲到151元。另若無調漲，營運虧損由政府採折衷案補貼。 台鐵表示，這僅是研究試算，實際方案尚未擬定。 台鐵昨向台鐵工會代表大會報告台鐵公司化說明，預計10月23日起到10月在北中南東舉辦 8場次對員工說明會，台鐵說明指出，台鐵公司預計113年1月1日掛牌成立，今年12月將申 請公司設立登記，台鐵局預計112年底既存短期債務約1700億元，將移撥債務管理基金，1 13年元旦起台鐵公司短期債務歸零。 由於113年因要負擔公司成立的職工福利金24億元、員工調薪4%，以及購車計畫自籌款15 億元，仍須舉債。115年台鐵公司將不再需要借貸，台鐵公司設立後2年內可達現金收支平 衡。 至於未來營運虧損補貼部分，交通部提出折衷方案，服務性路線及小站營運虧損10.66億 元，原規範由政府補貼，折衷方案規劃偏遠路線及小站虧損由台鐵附業收入負擔，其餘配 合政策性虧損由政府負擔。 台鐵說帖也指出，台鐵公司化後，若可調漲票價，票價規劃分階段調整，區間車現行費率 為每人公里1.46元，擬分年調整為每人公里113年1.93元、117年2.07元、121年2.93元、 之後每4年滾動檢討；假設運價沒有調整，營運虧損補貼將採交通部折衷方案，自114開始 補貼營運虧損。 https://cdn2.ettoday.net/images/6505/d6505072.jpg
若依此區間車費率推算，漲幅約32%，台北到板橋票價將從15元漲到19元，台北到新竹票 價將從114元漲到151元。 對此，台鐵局表示，這僅是研究試算結果，實際方案尚未擬定。 台鐵局說明，依照現行費率和法令規定，台鐵費率每2年檢討1次，因此依現行規定檢討評 估費率，明年台鐵公司化後，將依實際情況擬定方案，按公司設置要點和組織章程，未來 費率檢討要提到董事會討論，通過後才會依程序報交通部，之後才會進入交通部費率審議 委員會審查，若通過後則要報行政院核定，但因涉及民生和交通權益，仍要經過政府整體 政策評估考量。 台鐵局表示，按照台鐵公司設置條例規定，配合政策任務造成的營運虧損，也將予以計算 政府應該給予的合理營運補貼。 台鐵企業工會理事長陳世杰表示，台鐵局昨向工會代表大會說明公司化情況，2年內現金 流收支平衡，5年內要轉虧為盈，預計選舉後也就是台鐵公司化後才會提票價調整方案， 票價調不調整，若票價不調整，政府的政策性補貼就要要比較多，若可以調整，政府補貼 就會比較少。 陳世杰指出，目前政府補貼傾向採折衷方案，也就是偏遠路線和小站虧損10.66億元由台 鐵附業收入填補，其餘配合政策虧損才由政府補貼，目前附業收入約40多億元，未來公司 化後透過資產開發，預估每年收入可達上百億元，工會傾向同意，加總起來政府政策性補 貼預估約60多億元。 台鐵工會今也選出台鐵公司化後第一屆勞工董事，由台鐵企業工會秘書吳長智、台鐵工會 研究組長林佑哲、高雄分會理事長霍善屏當選，將成「國營台灣鐵路股份有限公司」首屆 勞工董事代表。 原文網址: https://www.ettoday.net/news/20231019/2605538.htm #公司化 #漲價 ----- Sent from MeowPtt on my iPhone -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 223.137.192.103 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1697694011.A.A45.html
噓
10/19 13:41, 7月前 , 1F
戲還沒演完R
10/19 13:41, 1F
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10/19 13:42, 7月前 , 2F
最後一段那名單真的可悲餒
10/19 13:42, 2F
推
10/19 14:02, 7月前 , 3F
是真的該漲了 票價停留在90年代根本莫名其妙
10/19 14:02, 3F
推
10/19 14:05, 7月前 , 4F
怎麼感覺勞工董事名單已經看過一次了...
10/19 14:05, 4F
推
10/19 14:11, 7月前 , 5F
支持漲價換更好的服務
10/19 14:11, 5F
推
10/19 14:16, 7月前 , 6F
低於50公里可採用每5公里1區段嗎？類似下圖這樣
10/19 14:16, 6F
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10/19 14:16, 7月前 , 7F
10/19 14:16, 7F
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10/19 14:21, 7月前 , 8F
要漲一倍喔。。。 那TPASS補助款會將近*2欸
10/19 14:21, 8F
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10/19 14:21, 7月前 , 9F
還是TPASS也跟著漲?
10/19 14:21, 9F
推
10/19 14:29, 7月前 , 10F
高鐵和客運也會跟進嗎?
10/19 14:29, 10F
推
10/19 14:33, 7月前 , 11F
沒差，用Tpass無感，呵
10/19 14:33, 11F
推
10/19 15:15, 7月前 , 12F
自強也會漲吧？
10/19 15:15, 12F
推
10/19 15:19, 7月前 , 13F
笑你不敢漲
10/19 15:19, 13F
推
10/19 15:22, 7月前 , 14F
這樣所有公共運輸都要漲了
10/19 15:22, 14F
→
10/19 15:22, 7月前 , 15F
期待高鐵中壢台北漲破200
10/19 15:22, 15F
推
10/19 15:22, 7月前 , 16F
終於
10/19 15:22, 16F
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10/19 15:37, 7月前 , 17F
所以台鐵公司還沒開張就要先虧10.66億囉
10/19 15:37, 17F
推
10/19 15:41, 7月前 , 18F
早該漲了
10/19 15:41, 18F
推
10/19 15:46, 7月前 , 19F
支持漲價
10/19 15:46, 19F
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10/19 16:23, 7月前 , 20F
一定有人說，服務改善才能漲價
10/19 16:23, 20F
推
10/19 16:31, 7月前 , 21F
直接學北捷的票價公式啊吧
10/19 16:31, 21F
推
10/19 16:34, 7月前 , 22F
漲價也只是反映成本而已吧
10/19 16:34, 22F
噓
10/19 16:52, 7月前 , 23F
勞工董事選舉不敢讓所有會員投票，笑死
10/19 16:52, 23F
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10/19 17:22, 7月前 , 24F
珍惜生命，請遠離合鐵
10/19 17:22, 24F
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10/19 17:46, 7月前 , 25F
台鐵票價如果繼續不漲，國道客運都要追上了
10/19 17:46, 25F
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10/19 17:47, 7月前 , 26F
繼續下去最後會導致國道客運泡沫化甚至幾乎消失
10/19 17:47, 26F
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10/19 17:48, 7月前 , 27F
畢竟國道客運越來越貴塞車時間越來越長
10/19 17:48, 27F
推
10/19 17:50, 7月前 , 28F
國道客運業者們跟高鐵都在等臺鐵漲阿，已經講很久了
10/19 17:50, 28F
推
10/19 17:57, 7月前 , 29F
幹嘛漲？車子那麼新，有交通部爸爸出錢。繼續虧損，從業
10/19 17:57, 29F
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10/19 17:57, 7月前 , 30F
人員不用擔心民營化。
10/19 17:57, 30F
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10/19 18:00, 7月前 , 31F
國道客運民營業者都岌岌可危了
10/19 18:00, 31F
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10/19 18:00, 7月前 , 32F
台鐵想民營也沒人會要
10/19 18:00, 32F
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10/19 18:02, 7月前 , 33F
JR北海道就是現成例子
10/19 18:02, 33F
→
10/19 18:03, 7月前 , 34F
小站偏遠路線還要賠錢做功德
10/19 18:03, 34F
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10/19 18:04, 7月前 , 35F
民營可不吃這一套
10/19 18:04, 35F
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10/19 18:04, 7月前 , 36F
中華電信民營可是龍頭
10/19 18:04, 36F
推
10/19 18:04, 7月前 , 37F
民代一施壓就不敢漲啦 （希望打我臉
10/19 18:04, 37F
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10/19 18:04, 7月前 , 38F
不補助就是直接裁
10/19 18:04, 38F
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10/19 18:04, 7月前 , 39F
沒在跟你五四三
10/19 18:04, 39F
還有 29 則推文
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10/19 18:43, 7月前 , 69F
員工怎麼會想賺錢
10/19 18:43, 69F
推
10/19 18:49, 7月前 , 70F
拜託快漲
10/19 18:49, 70F
推
10/19 18:49, 7月前 , 71F
中華電信當初還有抽股票，有賺頭大家自然會搶。
10/19 18:49, 71F
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10/19 18:51, 7月前 , 72F
所以臺鐵繼續凍漲最好，只剩下我這老屁股留著。選我正解
10/19 18:51, 72F
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10/19 18:51, 7月前 , 73F
。
10/19 18:51, 73F
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10/19 18:54, 7月前 , 74F
Tpass明年也可以漲價啊
10/19 18:54, 74F
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10/19 18:56, 7月前 , 75F
我到覺得政府可以讓台鐵先真的賺錢，先讓員工看到真的
10/19 18:56, 75F
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10/19 18:56, 7月前 , 76F
能賺錢分到錢，之後再把賺的錢繳庫補回補助的錢，有賺
10/19 18:56, 76F
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10/19 18:56, 7月前 , 77F
錢才有士氣，不然講再多都是天方夜譚
10/19 18:56, 77F
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10/19 18:57, 7月前 , 78F
還沒真的賺就要先吞公務服務的虧損
10/19 18:57, 78F
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10/19 18:57, 7月前 , 79F
變成像是在暗示不可能賺錢一樣
10/19 18:57, 79F
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10/19 18:58, 7月前 , 80F
既然部長都信誓旦旦會轉虧為盈
10/19 18:58, 80F
→
10/19 18:58, 7月前 , 81F
那就要拿出會賺錢的樣子來
10/19 18:58, 81F
推
10/19 19:08, 7月前 , 82F
如果要拿不算成功的日本民營化當例子，北海道和四國到
10/19 19:08, 82F
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10/19 19:08, 7月前 , 83F
現在還在補貼與免除部分債務責任。
10/19 19:08, 83F
推
10/19 19:21, 7月前 , 84F
抱歉，我不看好賺錢就會有士氣。不淘汰不適任的員工，就
10/19 19:21, 84F
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10/19 19:21, 7月前 , 85F
會出現病假請到底限，班也要加滿，還要吵考績的奇葩。
10/19 19:21, 85F
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10/19 19:25, 7月前 , 86F
考績上級打的既然有這種就讓它考績不好領比較少，吵又
10/19 19:25, 86F
→
10/19 19:25, 7月前 , 87F
如何
10/19 19:25, 87F
推
10/19 19:29, 7月前 , 88F
所以到底為什麼大家要跟g大師認真
10/19 19:29, 88F
推
10/19 19:47, 7月前 , 89F
說“若”，機率極低
10/19 19:47, 89F
推
10/19 19:55, 7月前 , 90F
民代施壓可以給民代優惠價，其他人麻煩照樣漲啊
10/19 19:55, 90F
推
10/19 20:03, 7月前 , 91F
短途先漲吧，然後Tpass是政府的事情
10/19 20:03, 91F
推
10/19 20:07, 7月前 , 92F
等真的出問題再來罵也不遲，不改變永遠都不會變，台鐵爛
10/19 20:07, 92F
→
10/19 20:07, 7月前 , 93F
，公司化後還是爛再說吧，反正也不差這個公司化，但現在
10/19 20:07, 93F
→
10/19 20:07, 7月前 , 94F
說要公司化至少是個改變契機，我也不覺得公司化一定會變
10/19 20:07, 94F
→
10/19 20:07, 7月前 , 95F
好但肯定的是不改變一定爛
10/19 20:07, 95F
推
10/19 20:48, 7月前 , 96F
不給漲還只有折衷方案，辛苦賺到的要先去補被迫花的
10/19 20:48, 96F
→
10/19 20:59, 7月前 , 97F
沒人反對改變吧 所有的質疑都源自對政策的不信任
10/19 20:59, 97F
推
10/19 23:08, 7月前 , 98F
依稀記得很久以前，部長之前不是說，先提升服務品質才來討
10/19 23:08, 98F
→
10/19 23:08, 7月前 , 99F
論票價？
10/19 23:08, 99F
→
10/19 23:46, 7月前 , 100F
支持漲價 TRA加油
10/19 23:46, 100F
→
10/20 00:45, 7月前 , 101F
推那麼多TPASS~是要去哪賺回來
10/20 00:45, 101F
推
10/20 07:54, 7月前 , 102F
服務品質有提升啊，大量900和3000進來就是有提升
10/20 07:54, 102F
噓
10/20 08:09, 7月前 , 103F
慣老闆常說 共體時艱 , 相忍為國 。
10/20 08:09, 103F
推
10/20 09:25, 7月前 , 104F
「若可調漲」~這是前提啦，但重點是不能啊，跟台鐵的罷
10/20 09:25, 104F
→
10/20 09:25, 7月前 , 105F
工一樣
10/20 09:25, 105F
推
10/20 19:27, 7月前 , 106F
交通部同意漲嗎？
10/20 19:27, 106F
推
10/20 22:23, 7月前 , 107F
先取消電票9折
10/20 22:23, 107F
噓
10/21 06:28, 7月前 , 108F
敢漲試看看啊 揪咪
10/21 06:28, 108F
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