[社論] 保存全區台北機廠，給鐵道博物館一個完

看板Railway作者 (瘋子凱)時間7月前 (2023/10/03 12:09), 編輯推噓55(57推 2噓 130→)
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https://talk.ltn.com.tw/article/paper/1607910 自由廣場》保存全區台北機廠，給鐵道博物館一個完整的家 ◎ 洪致文 在過去的這十天裡，全區為國定古蹟台北機廠的鐵道博物館籌備處，以「微開箱」的方式， 配合文博開放吸引了扶老攜幼超過十萬人來參觀。這應該是這個場域保存下來轉型為博物館 建設之後，第一次如此大規模的開放，讓國人見識到台灣將賴以為傲的「活的鐵道博物館」 會長什麼樣。 經過十年的努力，台北機廠轉型成鐵道博物館的過程是非常不容易的。這次雖然只是期間限 定的開放，接著緊湊的工程馬上又要開始，後續還有很多的古蹟建築要修復、調查研究要進 行、展覽規劃要製作，甚至廠內的鐵道，最終還希望能夠在台北市的協助下跨過平交道通往 鐵博西站，達成可以在主場館裡做火車輪展的機制。 然而，全區搶救保存下來的台北機廠，轉型成鐵道博物館的過程時，卻從來沒有停止過被割 肉的商業開發陰影，特別是這塊地已經變成台鐵公司化的償債基金後，接手的交通部與鐵道 局，無視鐵道博物館這幾年努力的修復古蹟、保存鐵道文化，不斷地要求文化部必須割地， 割掉典藏庫房、西側車站、甚至軌道區給他們商業開發，讓這塊完整脈絡保存的土地，可以 割出一些區域提供償債基金運作。鐵道博物館的藍圖計劃，是否為了彌補台鐵永無止境的償 債基金債務而自我閹割，縮小規模，甚至文資的保存如何有完整的脈絡與場域精神，都有賴 於政府英明的決策，以及文化部是否能夠站在對的角色堅持與支持，一棒接一棒的延續。 十天超過十萬人的造訪，讓我們理解鐵道博物館在保存鐵道文化的努力上，絕對不只是一小 撮鐵道迷的夢想，而是全民共感的鐵道文化保存與發揚。最後閉幕的時候，突如其來的大雨 讓所有參與者一起冒雨集合在軌道被切斷的西側端點時，我知道無論如何，這就是全民的力 量，一起站出來要保存與支持北廠全區國定古蹟，完整做為鐵道博物館的訴求。在交通部與 鐵道局步步逼近的割地開發要求下，如何能夠有智慧的解這題，相信會是政府各部門一起站 在全民文化福祉的立場，以國家文化政策的高度來思考才有可能解開了。 （作者為台師大地理系教授，鐵道博物館籌備處首任主任） == 初代鐵博籌備處主任發聲了，臺北機廠全區保存危機再起。 -- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 114.136.183.190 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1696306141.A.B42.html
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10/03 12:16, 7月前 , 1F
我是覺得就叫文化部把這塊地買下來就好啦
10/03 12:16, 1F
推
10/03 12:34, 7月前 , 2F
那邊就是搞笑啊，尾軌其實好好規劃就行的，雙方角力後一團
10/03 12:34, 2F
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10/03 12:34, 7月前 , 3F
亂。
10/03 12:34, 3F
推
10/03 12:47, 7月前 , 4F
文化部出錢買下來就行了，不出錢買在那邊叫什麼叫。
10/03 12:47, 4F
推
10/03 12:47, 7月前 , 5F
炒房建商 VS 聞__團體 究竟誰勝呢
10/03 12:47, 5F
推
10/03 12:48, 7月前 , 6F
是交通部？鐵道局？還是後面的財團？
10/03 12:48, 6F
推
10/03 12:51, 7月前 , 7F
可以理解成「錢坑你家的事」嗎？
10/03 12:51, 7F
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10/03 12:59, 7月前 , 8F
那北投員訓中心是被誰看上呢？
10/03 12:59, 8F
推
10/03 13:00, 7月前 , 9F
文化部有付租金。若是單純開發而不改善台鐵體質，這筆
10/03 13:00, 9F
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10/03 13:00, 7月前 , 10F
錢花完之後還不是繼續虧損。
10/03 13:00, 10F
推
10/03 13:04, 7月前 , 11F
民眾：你看你們台鐵就是貪心（？
10/03 13:04, 11F
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10/03 13:11, 7月前 , 12F
公司化、民營化本來就有債務清算機制
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10/03 13:11, 7月前 , 13F
沒道理日本必須做台灣就不能做
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推
10/03 13:21, 7月前 , 14F
根據日文維基百科，日本國鐵民營化的清算不算成功，除
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10/03 13:21, 7月前 , 15F
了土地價值不如預期、避免房價高漲而暫緩賣地，再加上
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10/03 13:21, 7月前 , 16F
泡沫化，最終債務反而是增加的。
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10/03 13:55, 7月前 , 17F
國鐵分割民營化論土地清售根本沒有成功
10/03 13:55, 17F
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10/03 14:09, 7月前 , 18F
可憐被強姦賣地的便當局
10/03 14:09, 18F
推
10/03 14:24, 7月前 , 19F
文化部跟交通部都是中華民國的，地是屬於人民，但是一
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10/03 14:24, 7月前 , 20F
旦割肉賣掉就變成私有的了，等於人民永遠失去這塊地
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10/03 14:25, 7月前 , 21F
台鐵虧損怎麼樣都不該用這種方式解決
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10/03 14:33, 7月前 , 22F
據悉機廠土地並沒有賣掉，只是把容積移轉到別的地方，但是
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10/03 14:33, 7月前 , 23F
會移到哪裡去就不得而知了
10/03 14:33, 23F
推
10/03 14:39, 7月前 , 24F
我是覺得文史開發可以兩全其美 一樓保存建築挑高20米
10/03 14:39, 24F
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10/03 14:39, 7月前 , 25F
二樓以上屬開發 建築限高提高20米 這樣不就完美嗎？
10/03 14:39, 25F
推
10/03 15:04, 7月前 , 26F
這個我覺得沒有動態保存就不用保存
10/03 15:04, 26F
噓
10/03 15:10, 7月前 , 27F
這咖叫獸又來亂
10/03 15:10, 27F
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10/03 15:25, 7月前 , 28F
保存起來要幹嘛？養蚊子嗎
10/03 15:25, 28F
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10/03 15:25, 7月前 , 29F
台灣登革熱病媒蚊嫌少？
10/03 15:25, 29F
推
10/03 15:27, 7月前 , 30F
保存起來的理由不是寫很清楚
10/03 15:27, 30F
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10/03 15:28, 7月前 , 31F
鐵道博物館跟蚊子又什麼關聯，火車又不會積水
10/03 15:28, 31F
推
10/03 16:12, 7月前 , 32F
其實應該可以留一小段軌道當園區內的動態遊覽，像京都鐵博
10/03 16:12, 32F
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10/03 16:12, 7月前 , 33F
裡面有蒸氣火車那樣
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10/03 16:20, 7月前 , 34F
鐵道宅男的至寶
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10/03 16:20, 7月前 , 35F
普羅大眾的廢物
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10/03 16:20, 7月前 , 36F
保存這些破爛幹嘛
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10/03 16:44, 7月前 , 37F
台灣很多人真的很詭異，喜歡去日本歐洲看古蹟，但是台灣自己
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10/03 16:44, 7月前 , 38F
要保存古蹟就在鬼吼鬼叫
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10/03 16:46, 7月前 , 39F
照某些人邏輯來看，故宮也可以拆，反正對普羅大眾是廢物
10/03 16:46, 39F
還有 110 則推文
推
10/04 11:42, 7月前 , 150F
覺得北廠的文化觀光，搭配松菸、大巨蛋、國父紀念館、
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10/04 11:42, 7月前 , 151F
未來京華改建商辦，形成一個文化休憩空間，很棒啊，台
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10/04 11:42, 7月前 , 152F
北哪裡需要一堆空商辦~
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10/04 11:44, 7月前 , 153F
所以就說讓文化部把這塊地買下來做文化空間就好啦
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10/04 11:44, 7月前 , 154F
文化資產得到保留台鐵也拿到該有的價值 雙贏
10/04 11:44, 154F
推
10/04 11:58, 7月前 , 155F
不就國有土地，部門撥一撥就好啦
10/04 11:58, 155F
推
10/04 11:58, 7月前 , 156F
如果真的要割的話，東北角那塊戰後蓋的很適合
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10/04 11:58, 7月前 , 157F
那就撥啊
10/04 11:58, 157F
推
10/04 12:51, 7月前 , 158F
京華城正好就是被這塊地害死的
10/04 12:51, 158F
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10/04 12:54, 7月前 , 159F
撥一撥就好 想到婦聯會就是軍方的地 撥一撥就好 無償使用
10/04 12:54, 159F
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10/04 12:54, 7月前 , 160F
然後回不去了軍方只好便宜賣掉 現在撥一撥就好 那天鐵路
10/04 12:54, 160F
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10/04 12:54, 7月前 , 161F
博物館變成私人的？有沒有可能婦聯會一樣的事情再發生？
10/04 12:54, 161F
推
10/04 13:05, 7月前 , 162F
反正已經有解套方案了
10/04 13:05, 162F
推
10/04 13:17, 7月前 , 163F
到底為何要補償台鐵，這個觀點就有問題
10/04 13:17, 163F
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10/04 13:18, 7月前 , 164F
這塊地原本就不是台鐵自己買的，何來補償台鐵這種說法
10/04 13:18, 164F
推
10/04 13:20, 7月前 , 165F
台鐵身為交通部一部分，本來就是一半在做公益，虧損理
10/04 13:20, 165F
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10/04 13:20, 7月前 , 166F
所當然，就跟教育部轄下的國小國中高中也不需要透過學費
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10/04 13:20, 7月前 , 167F
來自負盈虧阿
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10/04 13:21, 7月前 , 168F
現在很多小學廢校，校地移作他用，也沒看到有誰吵著要
10/04 13:21, 168F
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10/04 13:21, 7月前 , 169F
補償教育部阿
10/04 13:21, 169F
推
10/04 13:24, 7月前 , 170F
而且真的要講土地價值，台北市精華區一堆公立學校、公
10/04 13:24, 170F
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10/04 13:24, 7月前 , 171F
園、體育場，這些地方的使用也遠低於土地價值阿，那是
10/04 13:24, 171F
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10/04 13:24, 7月前 , 172F
不是應該全部拆掉蓋商辦？大安森林公園應該第一個拆
10/04 13:24, 172F
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10/04 13:26, 7月前 , 173F
那為什麼現在文化部要付租金給台鐵？不是國有地嗎？
10/04 13:26, 173F
推
10/04 13:27, 7月前 , 174F
撥給文化部就不用付租金了阿
10/04 13:27, 174F
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10/04 13:28, 7月前 , 175F
這問題就跟公有停車場為何要付停車費一樣
10/04 13:28, 175F
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10/04 13:28, 7月前 , 176F
義務教育都得付學費了
10/04 13:28, 176F
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10/04 13:31, 7月前 , 177F
那照這個邏輯如果要轉移所有權就必須在明年公司化之前
10/04 13:31, 177F
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10/04 13:35, 7月前 , 178F
但似乎各單位都沒有這個計畫
10/04 13:35, 178F
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10/04 13:36, 7月前 , 179F
公司化之後台鐵還有義務無償轉移土地嗎？
10/04 13:36, 179F
推
10/04 13:41, 7月前 , 180F
公司化之後就零元賣，選我正解
10/04 13:41, 180F
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10/04 13:42, 7月前 , 181F
沒有義務，但是看那幾個股東不會意外
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10/04 13:44, 7月前 , 182F
#1aA03MHG 公司化土地還是政府的,沒有同時送給台鐵這回事
10/04 13:44, 182F
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10/04 13:45, 7月前 , 183F
總不能一方面反對政府租地賺錢,卻把無償佔為己用視為當然
10/04 13:45, 183F
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10/04 13:51, 7月前 , 184F
公司化到底移不移轉我是不知道，但能確定的是現在全區
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10/04 13:51, 7月前 , 185F
都是國定古蹟，公司化也不能亂來
10/04 13:51, 185F
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10/04 16:41, 7月前 , 186F
中油台電都公司化 還不是政府想幹嘛就幹嘛
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10/04 17:06, 7月前 , 187F
高雄 某一間公家單位變成民營化後 你看一下高雄市怎麼處
10/04 17:06, 187F
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10/04 17:06, 7月前 , 188F
理民營化後的地
10/04 17:06, 188F
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10/04 22:29, 7月前 , 189F
原封不動遷到前鎮？
10/04 22:29, 189F
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