[新聞] 東武鐵道最新觀光列車SPACIA X搭乘體驗　

看板Railway作者 (齁齁齁)時間8月前 (2023/08/13 12:30), 編輯推噓23(23推 0噓 26→)
留言49則, 29人參與, 8月前最新討論串1/1
東武鐵道最新觀光列車SPACIA X搭乘體驗　中文官網也上線了！ 三立 2023/08/13 老田鬧著玩粉絲團 https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279888-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279890-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279916-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279891-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279907-PH.jpg
日本鐵道迷引頸期盼的最新觀光列車「SPACIA X」已於7/15全新啟航，中文版官方網站（ https://www.tobu.co.jp/spaciax/tcn/）也已在8/10正式上線，這條由東武鐵道在「淺 草－日光/鬼怒川溫泉」之間營運的觀光列車，目前話題正熱，特殊座位指定席難搶程度 ，真的不輸五月天演唱會！（尤其是淺草出發車次） 老田趁這次8月初在東北追祭典期間，特別找一天殺來日光，就是想搶先體驗看看，日系 觀光列車設計美學的獨到之處，果不其然，預訂「東武日光-淺草」的過程中發現， SPACIA X從套房座、包廂座，還有老田最想體驗的「駕駛艙休息廳座」(Cockpit lounge) 通通被訂光！慶幸最後還是搶到了優質座(Premium seating)，車廂、座位滿是質感與細 節，真的非常推薦想從東京出發、遊栃木縣日光的遊客，至少要搭過一回。請注意，若是 搭的行程太短，有可能無法體驗到電車咖啡廳「GOEN CAFÉ SPACIA X」的餐飲服務喔！ 座種及設施分布： 一列SPACIA X共有6節車廂，首先說明一下各車廂的座位種類及設施分布： https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279917-PH.jpg
1號車廂:駕駛艙休息廳座(コックピットラウンジ)+GOEN CAFÉ SPACIA X(電車咖啡廳) https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279889-PH.jpg
2號車廂:洗手間+優質座(プレミアムシート) https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279904-PH.jpg
3、4號車廂:標準座(スタンダードシート) https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279905-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279910-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279911-PH.jpg
5號車廂:簡易包廂座(ボックスシート)+標準座+無障礙洗手間 https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279913-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279915-PH.jpg
6號車廂:包廂座(コンパートメント)+駕駛艙套房座(コックピットスイート) https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279959-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279884-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279883-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279881-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279897-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279909-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279896-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279899-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279893-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279894-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279895-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279901-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279892-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279912-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279885-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279914-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279882-PH.jpg
SPACIA X訂購方式： 搭乘SPACIA X需要購買「乘車券+特急券」，乘車券可於搭車日在東武鐵道的車站購買， 「特急券」則可至東武官網預約1個月內的席次（特急券線上購票／預約服務： https://www.tobu-ticket.jp/guest/EBA01/GEBA01010.xhtml）。如果打算遊玩日光、享 優惠，也可購買「東武鐵道日光周遊券（電子票）」充當乘車券（購買票券： https://bit.ly/3DSgK5K），再另上東武官網搶購SPACIA X特急券。 關於列車設計： SPACIA X列車設計細節、紋路、配色甚至名稱、字體，都切合著日本文化，如電車咖啡廳 GOEN CAFÉ的「GOEN」，就跟日光東照宮的「五猿」、有緣分的「「御緣（ご縁）」同音 ；列車白色配色，靈感來自東照宮陽明門的高貴白，色彩帶藍，釋出陶瓷器質感；車廂窗 框、車名用字體及車廂內許多六角造形及「X」圖樣細節，則是參考鹿沼市日本傳統木工 藝「鹿沼組子」的幾何圖案，更多SPACIA X設計靈感來源，有興趣可上東武官網查詢。 優質座搭乘心得： 老田對這次搭的優質座非常滿意，座椅以2+1配置於2號車廂，坐起來十分寬敞；頭枕使用 涼感布料，長時間倚靠舒適不熱；座椅配色採咖啡色配橘色，材質以金屬搭配皮革，彰顯 質感；電動操控坐椅斜躺角度，另配置閱讀燈，讓人有種在搭乘飛機商務艙的尊榮感，且 優質座每個坐席都採獨立背殼設計，休息時可以盡情後躺，也不怕影響後座乘客。 使用GOEN CAFÉ SPACIA X： 由於駕駛艙休息廳座和GOEN CAFÉ共用1號車廂空間，因此乘坐駕駛艙休息廳座的乘客， 有優先使用GOEN CAFÉ的權力，服務完才開放給其他車廂旅客預約使用。其他車廂乘客想 到GOEN CAFÉ買咖啡、啤酒、小食，可在列車發車半小時後連網預約整理券（車上提供免 費Wi-Fi），有人數限制，避免擁擠。 https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279906-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279887-PH.jpg
https://attach.setn.com/newsimages/2023/08/13/4279898-PH.jpg
以當天搭乘東武日光開往淺草的「SPACIA X 2號」為例，大約只等了15分鐘左右，就已開 放網路預約GOEN CAFÉ整理券，但實際開放時間也可能更久。由於1號車廂不是餐車，所 以在GOEN CAFÉ購買的飲料、小食須帶回座位，不可現場享用。 期間限定X BEER計畫： 喜迎新列車登場，東武鐵道特別推出「X BEER PROJECT」計畫，使用在地元素設計三款限 量精釀啤酒，首發第一彈7/15起推出「SPACIA X YUZU IPA」（800日圓），由三重縣伊勢 市「伊勢角屋麦酒」與栃木縣宇都宮市「床井柚子園」合作推出的期間限定柚子啤酒，爽 朗的苦味入喉伴隨滿滿果香與啤酒花香，是喜愛大人味精釀不可錯過的逸品。 （警語：喝酒不開車，安全有保障） https://travel.setn.com/News/1337711 不過看日本YT的開箱，個室有列車行進中，門會全開的問題 https://imgur.com/Q6iMF1g
-- ※ 發信站: 批踢踢實業坊(ptt.cc), 來自: 39.9.224.238 (臺灣) ※ 文章網址: https://www.ptt.cc/bbs/Railway/M.1691901018.A.A2D.html
推
08/13 13:23, 8月前 , 1F
一樣日立的作品…為什麼他們的看起來比較帥
08/13 13:23, 1F
→
08/13 13:52, 8月前 , 2F
因為營運的是便當局
08/13 13:52, 2F
推
08/13 14:49, 8月前 , 3F
推一個一樣用窄軌日本可以很高級，台鐵就落後很多
08/13 14:49, 3F
推
08/13 15:41, 8月前 , 4F
叫台鐵好好寫計畫書啊(笑
08/13 15:41, 4F
推
08/13 15:42, 8月前 , 5F
因為日立做國內的車跟做國外的車 完全是兩樣子的東西
08/13 15:42, 5F
推
08/13 16:41, 8月前 , 6F
覺得日立在台灣的幾組已經算正常了，英國的才真的一言難
08/13 16:41, 6F
→
08/13 16:42, 8月前 , 7F
盡。不過也有塗裝的影響就是，Lumo就比其他的好看一點
08/13 16:42, 7F
推
08/13 17:10, 8月前 , 8F
不用日本，台鐵被德鐵屌打1000倍
08/13 17:10, 8F
推
08/13 17:12, 8月前 , 9F
日立現在的新作，大阪地下鐵跟這個都不錯，至於JR
08/13 17:12, 9F
→
08/13 17:12, 8月前 , 10F
有自己的車廠就比較少了，除了新幹線
08/13 17:12, 10F
→
08/13 17:13, 8月前 , 11F
反而現在日本車輛都沒有什麼作品，真奇怪
08/13 17:13, 11F
→
08/13 17:18, 8月前 , 12F
為什麼有人一直在吹德鐵？麻煩自己來德國生活體驗一下德鐵
08/13 17:18, 12F
→
08/13 17:18, 8月前 , 13F
可以嗎？
08/13 17:18, 13F
→
08/13 17:38, 8月前 , 14F
台灣設計都馬公版，跟蓋棒球場一樣能用就好
08/13 17:38, 14F
推
08/13 17:48, 8月前 , 15F
日本換車潮剛過沒多久 這陣子比較不會有太多新車
08/13 17:48, 15F
推
08/13 18:28, 8月前 , 16F
台鐵都不來這種
08/13 18:28, 16F
推
08/13 18:31, 8月前 , 17F
台鐵又沒捨競爭者當然就沒捨推力
08/13 18:31, 17F
推
08/13 18:35, 8月前 , 18F
DB…呵呵
08/13 18:35, 18F
推
08/13 19:05, 8月前 , 19F
屌打台鐵100年
08/13 19:05, 19F
→
08/13 19:34, 8月前 , 20F
看到吹德鐵的我都笑了
08/13 19:34, 20F
→
08/13 20:19, 8月前 , 21F
T開頭的那個ID就德鐵粉啊 跟粉紅五毛一樣只會射後不理
08/13 20:19, 21F
推
08/13 21:02, 8月前 , 22F
跟太魯閣與日本版886系的差異一樣
08/13 21:02, 22F
推
08/14 00:04, 8月前 , 23F
看這椅子 再看看3000的椅子 傻笑
08/14 00:04, 23F
推
08/14 00:38, 8月前 , 24F
你去看普遍台灣鄉民的觀念，確實就是覺得能用就好，外觀
08/14 00:38, 24F
→
08/14 00:38, 8月前 , 25F
不重要...
08/14 00:38, 25F
推
08/14 06:07, 8月前 , 26F
讚
08/14 06:07, 26F
→
08/14 07:41, 8月前 , 27F
畢竟是企業招牌日光特急...
08/14 07:41, 27F
推
08/14 07:49, 8月前 , 28F
反觀合鐵觀光列車，車頭還會壞在路上
08/14 07:49, 28F
→
08/14 08:14, 8月前 , 29F
我前幾天日光當天來回 登機前刷到去程Premium Seat QQ
08/14 08:14, 29F
→
08/14 08:18, 8月前 , 30F
電動調整+可上下調整枕頭
08/14 08:18, 30F
→
08/14 08:19, 8月前 , 31F
（電動是前後）說實話一個人搭乘真的很適合搶
08/14 08:19, 31F
→
08/14 08:21, 8月前 , 32F
普通座也很舒適
08/14 08:21, 32F
→
08/14 08:22, 8月前 , 33F
全部都有充電插座跟餐桌 空間也很寬
08/14 08:22, 33F
→
08/14 08:23, 8月前 , 34F
情侶搭乘普通座可能會比較方便（？
08/14 08:23, 34F
→
08/14 08:24, 8月前 , 35F
淺草站在專屬5號月台上車
08/14 08:24, 35F
→
08/14 08:25, 8月前 , 36F
北千住在特急專屬月台https://i.imgur.com/VZhbHPT.jpg
08/14 08:25, 36F
→
08/14 08:30, 8月前 , 37F
東武特急列車長度不一
08/14 08:30, 37F
→
08/14 08:30, 8月前 , 38F
車種別標誌很混亂
08/14 08:30, 38F
推
08/14 10:47, 8月前 , 39F
台鐵真的是…呵呵
08/14 10:47, 39F
推
08/14 12:09, 8月前 , 40F
日本是因為一堆私鐵 大家競爭 推出更優的服務
08/14 12:09, 40F
→
08/14 12:09, 8月前 , 41F
對比合鐵 擺著就好了 什麼也不用作 要作隨便作作
08/14 12:09, 41F
→
08/14 12:10, 8月前 , 42F
你看那3000型的椅子 根本不鳥你
08/14 12:10, 42F
推
08/14 12:49, 8月前 , 43F
當初特仕車要引進前 對特仕車的幻想大概就是這樣 可惜我
08/14 12:49, 43F
→
08/14 12:49, 8月前 , 44F
太高估台鐵了
08/14 12:49, 44F
推
08/14 14:12, 8月前 , 45F
你台灣花太多錢搞這個又會有很多人說：油水，回扣
08/14 14:12, 45F
→
08/14 14:13, 8月前 , 46F
最近觀察臉書鐵迷社團的心得
08/14 14:13, 46F
推
08/14 14:39, 8月前 , 47F
台鐵沒花錢? 當美學小組空氣？
08/14 14:39, 47F
→
08/14 21:11, 8月前 , 48F
反觀
08/14 21:11, 48F
推
08/15 11:22, 8月前 , 49F
日本人做自己人的才會好好做啊
08/15 11:22, 49F
‣ 更多 pchunters 的文章
文章代碼(AID): #1as5nQej (Railway)